El crucero ruso Marshal Ustinov ( ruso : Маршал Устинов ), es un crucero clase Slava (Proyecto 1164) de la Armada rusa . El nombre ruso para este tipo de barco es Raketnyy Kreyser (RKR), que significa "crucero de misiles". El barco lleva el nombre de Dmitriy Ustinov , ex Ministro de Defensa soviético. El mariscal Ustinov fue asignado a la 43.ª División de Buques de Misiles de la Flota del Norte de Rusia , cuyo puerto base está en Severomorsk . De 2012 a 2016, el crucero pasó por una importante revisión. El buque volvió a estar en servicio en 2017 y desde entonces ha estado desplegado en el mar Mediterráneo.
Marshal Ustinov es un crucero clase Slava diseñado durante la Unión Soviética como un Raketnyy Kreyser [2] o "crucero de cohetes antibuque (RKR)". [3] Tal como se construyó originalmente, el buque tenía un desplazamiento estándar de 10.000 toneladas (10.000 toneladas largas ) y 12.700 t (12.500 toneladas largas) a plena carga. [3] En 2009, esto había disminuido a 9.530 t (9.380 toneladas largas) estándar y 11.670 toneladas (11.490 toneladas largas) a plena carga. [4] El crucero mide 186,4 metros (611 pies 7 pulgadas) de largo con una manga de 20,8 m (68 pies 3 pulgadas) y un calado de 8,4 m (27 pies 7 pulgadas). El buque está propulsado por un sistema combinado de gas o gas (COGOG) que comprende cuatro turbinas de gas de refuerzo de 23.300 kilovatios (31.250 shp ) y dos turbinas de gas de crucero de 8.900 kW (12.000 shp) que accionan dos ejes para una potencia combinada de 93.000 kW (125.000 shp). Esto le da al crucero una velocidad máxima de 34 nudos (63 km/h; 39 mph) y un alcance de 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). Tal como se construyó, el crucero tenía una dotación de 505. [3] Esto luego se redujo a 476, incluidos 62 oficiales. [4]
El mariscal Ustinov, cuando se construyó, estaba armado con dieciséis misiles antibuque (SSM) P-500 Bazalt (SS-N-12 Sandbox) en dos lanzadores de ocho misiles ubicados en el centro del barco a cada lado de la superestructura . El crucero también está equipado con 64 misiles tierra-aire (SAM ) de largo alcance S-300F Fort (SA-N-6 Grumble ) en ocho lanzadores de ocho misiles ubicados detrás del embudo y cuatro OSA-M (SA- N-4 Gecko) SR SAM en dos lanzadores de veinte rondas ubicados en popa, a cada lado del hangar . El mariscal Ustinov también está armado con cañones dobles AK-130 de 130 mm (5 pulgadas)/L70 de doble propósito ubicados hacia adelante y seis sistemas de armas de corto alcance AK-630 de 30 mm (1,2 pulgadas) con dos ubicados hacia adelante sobre la superestructura y cuatro. ubicado en el centro del barco a cada lado de la superestructura. Para la guerra antisubmarina (ASW), el crucero monta dos morteros antisubmarinos RBU-6000 , cada uno con seis cañones y diez tubos de torpedos de 533 mm (21 pulgadas) y dos lanzadores quíntuples detrás de contraventanas cerca de la popa. [3] [4]
El barco estaba equipado con búsqueda aérea de largo alcance MR-800 Voskhod/Top Pair 3-D y radar de búsqueda aérea/superficie MR-700 Fregat/Top Steer. Para ASW, el crucero está equipado con un sonar MG-332 Tigan-2T/Bull Nose montado en el casco LF y Platina/Horse Tail MF VDS . El mariscal Ustinov monta el radar de control de fuego MR-184/Kite Screech para los cañones de 130 mm, el radar 3R41 Volna/Top Dome para el control de SA-N-6 SAM, el radar MPZ-301 Baza/Pop Group para el control de SA-N-4 SAM y Radar Argument/Front Door-C para control SSM y 3 radares Bass Tilt para los AK-630. El crucero también utiliza el enlace satelital Punch Bowl para sus sistemas de orientación de armas. Para la guerra electrónica, el barco cuenta con la suite Kol'cho con interceptor Gurzhor-A&B/Side Globe y bloqueadores MR-404/Rum Tub. [3] [4] El buque monta dos lanzadores de paja PK2. [4] El único radar Top Dome solo tiene un arco de 180° y presenta un punto ciego hacia adelante para los misiles SA-N-6. [3]
El crucero tiene una cubierta de vuelo sobre la popa y un hangar. El crucero puede utilizar un helicóptero Kamov Ka-25 o Kamov Ka-27 . [3] [4] El hangar está media cubierta debajo de la cubierta de vuelo y se accede a él a través de una rampa inclinada. El helicóptero se maniobra mediante un sistema de arrastre por cadena. [5] El helicóptero puede proporcionar objetivos sobre el horizonte para los sistemas de armas del mariscal Ustinov . [4]
El casco número 070 se instaló en el astillero 61 Kommuna#445 , Mykolaiv , el 5 de octubre de 1978, como el segundo barco de la clase Slava , inicialmente llamado Almirante Lobov . [3] El crucero fue botado el 25 de febrero de 1982 y comisionado en la Flota del Norte Bandera Roja Soviética como el renombrado Mariscal Ustinov el 15 de septiembre de 1986. A partir de marzo de 1987, el crucero comenzó a operar con la flota. [4] Se sabe que el mariscal Ustinov lleva otros dos números de casco además del original (070); 088 y 055. [6] Desde diciembre de 1987 hasta junio de 1988 realizó las tareas del servicio militar en el Mar Mediterráneo . [ cita necesaria ]
En 1989, el mariscal Ustinov fue enviado nuevamente al mar Mediterráneo. [ cita necesaria ] Entre el 22 y el 26 de julio de 1989, el crucero, junto con el engrasador Genrik Gasanov y el destructor Otlichnyy , realizaron una visita oficial a la base naval de Norfolk, Virginia , Estados Unidos. Esta fue sólo la segunda vez que buques de guerra soviéticos visitaron los Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial. [7] [8] El 4 de enero de 1991, el mariscal Ustinov inició una tarea de patrulla en el mar Mediterráneo. [ cita necesaria ] Entre el 16 y el 20 de julio de 1991, el crucero realizó una visita a la base naval de Mayport, Florida , Estados Unidos. El mariscal Ustinov estuvo acompañado por el engrasador Dnestr y el destructor Simferopol . Esta fue la tercera vez que buques de guerra soviéticos visitaron Estados Unidos desde el final de la Guerra Fría . [9] Entre el 30 de junio y el 5 de julio de 1993 realizó una visita a Halifax, Nueva Escocia , Canadá, junto al destructor Almirante Kharlamov . [10]
En 1994, entonces comisionado en la Flota del Norte de Rusia , el mariscal Ustinov fue retenido en el astillero Severnaya Verf en San Petersburgo en espera de extensas reparaciones. [ cita necesaria ] La reparación se completó en mayo de 1995. [4] En diciembre de 1996, la República Popular China compró dos destructores de clase Sovremenny y los ingresos de esta venta permitieron pagar las reparaciones de 169 millones de dólares al Marshal. Ustinov . [ cita necesaria ] El mariscal Ustinov permaneció en San Petersburgo hasta 1998, cuando el crucero regresó a la Flota del Norte. [4]
Del 21 de septiembre al 22 de octubre de 2004, el mariscal Ustinov participó en un largo viaje del grupo de ataque de portaaviones de la Flota del Norte hacia la parte nororiental del Atlántico. [11] A partir del 17 de julio de 2008, el crucero patrulló las aguas del Océano Ártico alrededor de Spitsbergen , reemplazando al destructor Severomorsk . [12]
En marzo de 2011 se informó que el mariscal Ustinov podría ser transferido a la Flota Rusa del Pacífico . [13] [14] En 2011, se decidió darle al crucero una revisión moderada. Sin embargo, en 2012, la marina decidió remodelar completamente el crucero. [15] En 2012, el crucero fue detenido para reparaciones y mejoras en el Astillero Zvyozdochka. La reparación comprendió reparaciones de las estructuras del casco del barco, los mecanismos del grupo de dirección y hélice, la planta de energía principal y los sistemas generales. Los sistemas de armas electrónicas se actualizaron con dispositivos digitales. [16] Fue durante esta renovación que los misiles P-500 Bazalt se actualizaron a los modernizados misiles P-1000 Vulkan. [15] El barco se reincorporó a la marina en 2016, [17] y regresó al servicio activo en abril de 2017. [15]
El 12 de mayo de 2017, el mariscal Ustinov , con misiles de crucero a bordo, realizó ejercicios en el mar de Barents . [18] El 4 de julio de 2017, junto con el destructor Vicealmirante Kulakov , el mariscal Ustinov zarpó de Severomorsk hacia el Mar Báltico y el 29 de julio participó en el Desfile Naval Principal en San Petersburgo en honor al Día de la Marina. [19] [20] El 5 de diciembre de 2017, el crucero completó misiones de entrenamiento de combate en campos de entrenamiento en el Mar de Barents para repeler los ataques aéreos convencionales de los cazas Sukhoi Su-33 . [21]
Entre el 11 de agosto y el 12 de noviembre de 2018, el mariscal Ustinov fue enviado al mar Mediterráneo por cuarta vez después de los despliegues de 1988, 1989 y 1991. [22]
El 3 de julio de 2019, el mariscal Ustinov abandonó Severomorsk para participar en el Desfile Naval Principal en San Petersburgo antes de unirse al ejercicio de la Armada rusa "Ocean Shield-2019" en el Mar Báltico y el 22 de agosto entró en aguas del Mar Mediterráneo. Allí visitó puertos de Argelia, Egipto, Turquía, Grecia y Chipre. Posteriormente, el mariscal Ustinov volvió a transitar por Gibraltar y navegó hacia el Atlántico. [23] [24] En su camino a Sudáfrica, el crucero realizó una visita al puerto de Guinea Ecuatorial . [25] Esta fue solo la tercera vez después de la Guerra Fría que un crucero ruso entró en el Atlántico Sur, siendo los dos primeros Pyotr Veliky en 2008/2009 [ cita necesaria ] y Moskva en 2015. [26] Entre el 25 y el 30 de noviembre Marshal Ustinov participó en ejercicios navales conjuntos con Sudáfrica y China. [27] Después de los ejercicios, transitó por Gibraltar. [24] El 6 de enero de 2020 se informó que el crucero será desplegado frente a Siria debido al peligro de una guerra entre Irán y Estados Unidos con el fin de brindar protección a las tropas rusas en Siria y garantizar la estabilidad en la región. [28] Regresó al puerto base de Severomorsk en febrero de 2020, poniendo fin al despliegue de 7 meses. Posteriormente, realizó simulacros en el mar de Barents en mayo, [29] junio [30] y julio de 2020. [31]
En febrero de 2021, el mariscal Ustinov participó en ejercicios a gran escala en el mar de Barents . Entró dos veces en el mar de Barents bajo el mando del capitán de segundo rango Andrey Krivoguzov. [32] Otros barcos activos en la zona en enero-febrero incluyen el destructor Severomorsk , [33] la fragata Almirante Gorshkov con el remolcador Altay , [34] el submarino nuclear Severodvinsk , que lanzó un misil Kalibr , [35] las corbetas Aysberg , [36] Snezhnogorsk , [37] Yunga y Brest [38] y el buque de salvamento Georgiy Titov con el vehículo de rescate de inmersión profunda AS-34 . [39] El 22 de febrero, el mismo día en que los bombarderos estadounidenses aterrizaron en Noruega por primera vez, el mariscal Ustinov navegó en el fiordo de Varanger en el área de la frontera marítima entre Rusia y Noruega, convirtiéndose en el primer buque de guerra ruso en hacerlo en el período posterior al Frío. Era de guerra. [40] Entró de nuevo en el mar de Barents el 4 de marzo. [41]
El 1 de junio, el barco participó en ejercicios en el mar de Barents junto con Pyotr Velikiy . [42] Posteriormente, el barco emprendió un viaje hacia el Mar Báltico para participar en el Desfile Naval en San Petersburgo, junto con el destructor Vicealmirante Kulakov , el barco de desembarco Pyotr Morgunov , el remolcador Altay y los submarinos nucleares Orel , Knyaz Vladimir. y Vepr . [43]
El 7 de febrero de 2022, el crucero se desplegó en el Mediterráneo junto con el destructor Vicealmirante Kulakov , la fragata Almirante Kasatonov [44] y el petrolero Vyazma . [45] Su grupo de batalla se conectó con el despliegue de Varyag en el Mediterráneo el 2 de febrero de 2022 desde el Pacífico junto con el destructor Admiral Tributs y el petrolero Boris Butoma . [46] [47] [48] El grupo de batalla abandonó el Mediterráneo el 24 de agosto de 2022 y regresó a su puerto base Severomorsk, mientras que el almirante Kasatonov permaneció en el Mediterráneo. [49] [50] Ambos grupos de batalla han realizado ejercicios con bombarderos navales Tu-22M3 y MiG-31K, operando desde la base aérea Khmeymim en Siria. El mariscal Ustinov , el vicealmirante Kulakov y Vyazma regresaron a Severomorsk el 15 de septiembre, después de 236 días y 36.000 millas náuticas recorridas. Fueron aceptadas por el comandante de la Flota del Norte, almirante Aleksandr Moiseyev, quien afirmó que la presencia de tales barcos en la zona marítima lejana es uno de los elementos disuasorios que previenen la escalada de la situación, que ahora es crítica. [51]