Sistema de misiles tierra-aire lanzado desde vehículos
El 9K33 Osa ( ruso : 9К33 «Оса» , literalmente " avispa "; nombre de informe de la OTAN SA-8 Gecko ) es un sistema de misiles tácticos tierra-aire de corto alcance, baja altitud y gran movilidad desarrollado en la Unión Soviética en la década de 1960 y se lanzó en 1972. El nombre de su versión de exportación es Romb . [6]
Descripción
El Osa fue el primer sistema móvil de misiles de defensa aérea que incorporó sus propios radares de combate en un solo vehículo.
Todas las versiones del 9K33 cuentan con vehículos de radar y transportador-lanzador 9A33 todo en uno que pueden detectar, rastrear y atacar aeronaves de forma independiente o con la ayuda de radares de vigilancia de regimiento . Los vehículos de transporte de seis ruedas BAZ -5937 son totalmente anfibios y transportables por aire. La distancia por carretera es de unos 500 km.
El sistema de radar 1S51M3-2 del 9K33 Osa TELAR recibió el nombre en clave de la OTAN Land Roll . Se deriva del sistema de radar naval 'Pop Group', pero es más pequeño ya que no requiere un elaborado sistema de estabilización. Un sistema mejorado, el Osa-AKM ( nombre de informe de la OTAN SA-8B 'Gecko' Mod 1) se vio por primera vez en Alemania en 1980. Se le agregaron mejoras a la configuración del lanzador, transportando seis misiles en contenedores acanalados.
Se informa que el sistema es del tipo monopulso ágil en frecuencia. Consiste en una antena de vigilancia elíptica giratoria montada en la parte superior del conjunto, opera en la banda H (6 a 8 GHz) y tiene un alcance de adquisición de 30 km contra la mayoría de los objetivos. La gran antena de activación de banda J pulsada (14,5 GHz) está montada debajo, en el centro del conjunto, y tiene un alcance máximo de seguimiento de unos 20 km.
Montada a cada lado de la antena del radar de seguimiento hay una pequeña antena parabólica de banda J para rastrear el misil. Debajo hay una pequeña antena circular que emite un haz de captura de enlace ascendente de banda I para recoger el misil poco después del lanzamiento. Las antenas finales del conjunto son dos pequeñas rectangulares blancas, una a cada lado del conjunto montadas junto a la banda I. Estos se utilizan para el enlace de comando al misil. Este sistema de doble antena permite que el radar 'Land Roll' controle hasta dos misiles simultáneamente contra un solo objetivo.
Los dos misiles pueden guiarse en diferentes frecuencias para complicar aún más las contramedidas electrónicas (ECM). Hay un dispositivo tubular instalado encima del radar de seguimiento; Este es un rastreador electroóptico 9Sh33. Se puede utilizar para rastrear el objetivo cuando el ECM interfiere el radar de seguimiento principal.
Una batería 9K33 consta de cuatro vehículos TELAR 9A33B y dos vehículos transcargadores 9T217 sobre chasis BAZ-5939 con misiles de recarga y una grúa. Según TELAR, se ha informado un tiempo de recarga de cinco minutos.
Además de los TELAR, a cada regimiento también se le asigna un único vehículo de colimación por radar 9V914 (inicialmente en el chasis BAZ-5938 pero más a menudo se encuentra en el camión ZiL-131). Este vehículo ayuda en la alineación de los sistemas de radar del TELAR, asegurando un seguimiento y compromiso precisos del objetivo.
Variantes
El 9K33 "Osa" ( designación SA-8A "Gecko" del Departamento de Defensa de EE. UU .) comenzó a desarrollarse en 1960 y se introdujo en 1971-1972 con cuatro misiles 9M33 expuestos por TELAR 9A33B y un alcance máximo de 12 km (7,5 millas).
9K33M2 "Osa-AK" (designación del Departamento de Defensa de EE. UU. SA-8B "Gecko Mod-0" ) con TELAR 9A33BM2 se introdujo en 1975 con el nuevo lanzador de caja de seis misiles, siendo cada misil 9M33M2 una ronda sellada .
9K33M3 "Osa-AKM" (designación del Departamento de Defensa de EE. UU. SA-8B "Gecko Mod-1" ) con TELAR 9A33BM3 y misiles 9M33M3 se introdujo en 1980 con un alcance máximo extendido a 15 km (9,3 millas) y una altitud máxima de 12 km (40.000 pies) como se explicó anteriormente. La mayoría de los sistemas OSA-AKM también cuentan con una antena IFF .
Saman y Saman-M (ruso Саман – adobe ) es un desarrollo del sistema Osa\Osa-M en drones objetivo, utilizados para pruebas y entrenamiento con sistemas de defensa aérea , incluidos SAM.
El 9K33M3 también es capaz [ cita necesaria ] de usar misiles guiados por cables, presumiblemente para su uso en un entorno con mucho ECM donde la guía del comando de radio puede no funcionar correctamente.
misiles
El rango de enfrentamiento para las primeras versiones es de aproximadamente 2 a 9 km (1,3 a 5,6 millas) y altitudes de enfrentamiento de entre 50 y 5000 m (164 a 16 400 pies). El misil 9M33M2 "Osa-A" extiende el alcance a 1,5 a 10 km (1 a 6,2 millas) y las altitudes de combate a 25 a 5000 m (82 a 16 400 pies). El misil 9M33M3 mejora en gran medida la altitud de ataque a 10 a 12 000 m (33 a 42 500 pies) y, como tal, también puede volar más lejos (aproximadamente 15 km/9 millas), pero el sistema no puede atacar objetivos a distancias más largas. , debido a otros factores como el seguimiento radar de los misiles. El sistema está diseñado para usarse principalmente contra aviones a reacción y helicópteros en cualquier tipo de clima.
Los misiles 9M33 tienen 3,158 m (10,3 pies) de largo, pesan 126 kg (278 lb) y utilizan guía de comando . También hay un sistema de seguimiento óptico de respaldo en condiciones de poca luz para entornos ECM pesados . Los últimos misiles 9M33M3 tienen un peso total aumentado de 170 kg (375 lb) para proporcionar una cobertura de alcance ampliado y una ojiva más grande. La propulsión la proporciona un motor cohete de combustible sólido de doble empuje . Ambas versiones cuentan con una velocidad de misil de alrededor de Mach 2,4 (con un máximo de alrededor de Mach 3) para una velocidad máxima de ataque al objetivo de alrededor de Mach 1,4 para el misil original y Mach 1,6 para los misiles M2\M3. La ojiva de las versiones inicial y M2 pesa 19 kg (42 libras), aumentado a 40 kg (88 lb) en la versión M3 para mejorar el rendimiento contra helicópteros. Todas las versiones cuentan con espoletas de impacto y proximidad.
Ha habido informes no confirmados de otras posibles versiones del misil con buscadores de localización de terminales de radar tanto infrarrojos como semiactivos.
Cada TELAR es capaz de lanzar y guiar dos misiles contra un objetivo simultáneamente. La probabilidad de muerte se cita entre 0,35 y 0,85 para el Osa y entre 0,55 y 0,85 para el Osa-AK y el Osa-AKM (presumiblemente dependiendo del aspecto del objetivo, la velocidad, la maniobrabilidad y la sección transversal del radar). El tiempo de reacción (desde la detección del objetivo hasta el lanzamiento) es de unos 26 segundos. El tiempo para prepararse para los enfrentamientos desde el tránsito es de unos 4 minutos y la recarga de misiles tarda unos 5 minutos. Cada batería de cuatro TELAR suele ir acompañada de dos vehículos de recarga que transportan 18 misiles en grupos de tres, con una grúa montada en los vehículos de recarga para ayudar a mover los misiles.
Cuando se lanza, el motor de refuerzo funciona durante dos segundos, lo que permite que el radar lo recopile y lo controle a distancias muy cortas (aproximadamente 1,6 km). El motor sustentador tiene una combustión de 15 segundos, lo que lleva el misil a una velocidad máxima de aproximadamente Mach 2. Una vez lanzado, el misil es guiado por comandos durante todo el vuelo y la ojiva es detonada por su espoleta de proximidad o posible comando. Se dice que la ojiva tiene un radio letal de 5 m a baja altitud contra un objetivo del tamaño de un F-4 Phantom. [ cita necesaria ]
Radares
1S51M3 ("Land Roll"): radar de adquisición de objetivos de banda C, radar de seguimiento de objetivos de escaneo cónico de banda H y dos radares de control de fuego en modo de pulso de banda J (alcance 35 km/22 millas para adquisición, 30 km/19 millas para seguimiento y 25 km /16 millas para orientación). Montado en el TELAR.
P-40 ("Long Track"): radar de alerta temprana de banda E (también utilizado por el 2K11 Krug y el 2K12 Kub , alcance 175 km/108 millas), montado en un vehículo de orugas (un AT-T modificado ).
P-15 ("Flat Face A") o P-19 ("Flat Face B") o P-15M(2) ("Squat Eye") - radar de adquisición de objetivos de banda C de 380 kW (también utilizado por el S-125 Neva y 2K12 Kub, alcance 250 km/155 millas), montados en un camión ZiL-131.
PRV-9 o PRV-16 ("Thin Skin"): radar de localización de altura de banda E (también utilizado por 2K11 Krug y 2K12 Kub, alcance 240 km/148 millas), montado en un camión KrAZ-255B.
Despliegue e historia
Producido por la URSS /Rusia, hay muchos clientes de exportación para este sistema, incluidos Cuba , Grecia (de la antigua Alemania Oriental ), Polonia , Siria , Ecuador e Irak .
Después de la invasión israelí del Líbano en 1982, en la que las defensas aéreas sirias fueron destruidas por una campaña aérea masiva contra sitios SAM sirios en el valle de Beqaa, los sirios lograron desplegar Osas. Al menos un F-4 Phantom en una misión SEAD fue derribado el 24 de julio de 1982 por un sistema Osa. El OSM (asiento trasero), Aharon Katz, murió, mientras que el piloto, Gil Fogel, sobrevivió y fue mantenido cautivo por los sirios durante dos años. [9]
A finales de la década de 1980, Cuba desplegó varias unidades 9K33 Osa en el sur de Angola, lo que representó una amenaza significativa a la superioridad aérea sudafricana a distancias más cortas. [10] El Grupo del 61 Batallón Mecanizado de Sudáfrica capturó un sistema de misiles antiaéreos 9K33 Osa intacto el 3 de octubre de 1987 durante la Batalla de Cuito Cuanavale . Esta fue la primera vez que un sistema de este tipo cayó en manos de fuerzas ajenas al Pacto de Varsovia, lo que dio a las agencias de inteligencia occidentales la oportunidad de examinar un importante sistema de armas del bloque soviético. [11]
Se utilizaron 9K33 Osa libios, y algunos fueron destruidos durante la Guerra Civil Libia de 2011 por ataques aéreos de la OTAN. [12]
Guerra civil yemení
El 29 de noviembre de 2019, fuentes rusas especularon que un 9K33 Osa de fabricación soviética disparado por fuerzas hutíes derribó un Apache AH-64 de aviación del ejército de Arabia Saudita . [13] [14] Ni Yemen ni Irán tenían ningún 9K33 Osa en sus fuerzas armadas, mientras que los sistemas operados por los hutíes conocidos se basan en el 2K12 Kub tierra-aire de fabricación soviética, que emplea un motor de cohete de dos etapas y el aire- misiles al aire R-73 y R-27T , ambos con un motor cohete de una sola etapa. [15]
Conflicto de Nagorno-Karabaj de 2020
La Defensa Aérea de Armenia empleó ampliamente sistemas de misiles 9K33 Osa durante el conflicto de Nagorno-Karabaj de 2020 . Durante los primeros días de la guerra, varios vídeos publicados por el ejército azerbaiyano mostraban varios vehículos armenios 9K33 Osa y 9K35 Strela-10 destruidos por drones armados Bayraktar TB2 , [16] [17] y varios de ellos destruidos en las semanas siguientes cuando encontrado en el campo de batalla. [18] Doce sistemas de misiles 9K33 Osa del ejército armenio fueron destruidos durante el conflicto de Nagorno-Karabaj por los Bayraktar TB2 azerbaiyanos. [19] El 4 de octubre de 2020, un avión Sukhoi Su-25
de la fuerza aérea de Azerbaiyán fue derribado por fuerzas armenias, probablemente por un 9K33 Osa, mientras apuntaba a posiciones armenias en Fuzuli. El piloto, el coronel Zaur Nudiraliyev , murió en el accidente. Los funcionarios azerbaiyanos reconocieron la pérdida en diciembre de 2020, [20] [21] y el vehículo 9K33 Osa posiblemente utilizó detección pasiva y tácticas de disparo y desplazamiento para sobrevivir a la supresión de las misiones de defensa aérea por parte de Azerbaiyán . [22]
Guerra Ruso-Ucraniana
Tanto Rusia como Ucrania tienen sistemas 9K33 Osa en su inventario.
El 30 de marzo de 2019, durante la guerra en Donbas , las Fuerzas Conjuntas de Ucrania informaron de la destrucción de un sistema de misiles tierra-aire Osa-AKM junto con un sistema de interferencia automática Zhitel R330Zh . [23]
Para la fase principal de las hostilidades que comienza en la primavera de 2022 y a partir del 20 de septiembre de 2023, se documentan con fotografías o vídeos 15 pérdidas de 9K33 por parte de Rusia. De ellos, 8 fueron destruidos, 2 dañados, 1 abandonado y 4 capturados por los ucranianos. [24]
El 23 de marzo de 2022, tras la invasión rusa , The Washington Post informó que Estados Unidos estaba enviando sistemas adicionales a Ucrania. [25]
El 9K33-1T "Osa-1T" fue desarrollado por UE "Tetraedr" de Bielorrusia. Un sistema SAM comprende medios de combate y medios de apoyo técnico, incluidos
el 9А33-1Т TELAR o "Vehículo de combate" (CV), basado en el BAZ-5937 original (o el nuevo MZKT-69222) y equipado con un nuevo sistema de cámara día/noche OES-1T en lugar del 9Sh33 original sólo de día o 9Sh38-2 "Quilates";
los SAM 9M33M2 o -3, o el nuevo 9M33M3-1 con un alcance de 20 km;
el Vehículo de Transporte y Carga (TLV) 9Т217-1T;
el vehículo de mantenimiento (MV) 9V210-1T;
el vehículo de alineación (AV) 9V214-1T;
la estación de prueba y verificación móvil automática 9V242-1T (AKIPS) y
el kit de equipo de tierra (GEK) 9F16M2. [27] [28] [29]
El T38 "Stilet" es un desarrollo posterior del Osa-1T. Los componentes principales son el TELAR T381 sobre chasis MZKT-69222 y el nuevo misil T382 . Alcance máximo de destrucción de objetivos 20 km, RCS mínimo de objetivos detectados 0,02 m 2 . [30]
Polonia
Osa-AKM-P1 "Żądło" (nombre de exportación SA-8P Sting ) es una actualización polaca del 9K33M2 "Osa-AK" y del 9K33M3 "Osa-AKM". Probablemente se hayan actualizado 32 de los 64 sistemas adquiridos a la Unión Soviética. En la exposición MSPO 2004 en Kielce, Polonia, se exhibió un TELAR 9A33BM3-P1 actualizado . El vehículo mejorado está equipado con un sistema pasivo de detección e identificación SIC 12/TA, así como con el sistema ISZ-01 IFF. [31] [32]
En 2019, Polonia inició la modificación de todo el entorno del sistema Osa. Estos trabajos fueron encargados a WZU Grudziądz. El coste total ronda los 40-50 millones de euros. [33] [34] [35] [36]
Irak : 50 sistemas entregados desde la Unión Soviética entre 1982 y 1985. [51] Además de unidades kuwaitíes capturadas.
Jordan : retirado en 2017, 52 puestos a la venta. [52] 35 Osa-AK vendidos a Armenia antes de 2020. [53]
Kuwait : adquirido a finales de los años 1980. [54] Capturado por las fuerzas iraquíes en la Guerra del Golfo .
Libia : 40 utilizados por el Ejército y 50 por el Comando de Defensa Aérea en 1992, [55] número desconocido en funcionamiento antes de la guerra civil libia de 2011 . [56]
Polonia : 64. Probablemente 32 sistemas se actualizaron a Osa-AKM-P1 para mantenerlos en servicio hasta 2017. [31]
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ROSOBORONEXPORT Archivado el 28 de septiembre de 2011 en Wayback Machine.
Notas
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