Una pata cabriolé es uno de (normalmente) cuatro soportes verticales de un mueble con forma de dos curvas ; el arco superior es convexo, mientras que el inferior es cóncavo; la curva superior siempre se inclina hacia afuera, mientras que la curva inferior se inclina hacia adentro; con los ejes de las dos curvas en el mismo plano . Este diseño fue utilizado por los antiguos chinos y griegos , pero surgió en Europa a principios del siglo XVIII, cuando se incorporó a los estilos más curvilíneos producidos en Francia , Inglaterra y Holanda . [1]
Según Bird, "nada simboliza más los muebles del siglo XVIII que la pata cabriolé". [2] El diseño cabriolé se asocia a menudo con el diseño de moño o pie de "bola y garra". En Inglaterra, este diseño era característico de los muebles Queen Anne y Chippendale . [ cita necesaria ] En Francia, la pata cabriolé se asocia con el período de diseño de muebles de Luis XV . [3] El diseño cabriolé apareció por primera vez en los Estados Unidos en el siglo XVIII. [4] La base de su concepto original fue emulada en las patas de ciertos mamíferos cuadrúpedos , especialmente los ungulados . La etimología de este término deriva específicamente de la palabra francesa cabrioler , que significa saltar como una cabra . [5]
Este estilo de patas se ha utilizado continuamente en China, donde se asocia con mesas lacadas . La pata cabriole, perdida en Europa en algún momento antes de la Edad Media , volvió a utilizarse por primera vez en Francia en estilo rococó alrededor del año 1700, imitando un diseño gráfico de volutas popular que se encuentra en el arte francés contemporáneo. La pata cabriole regresó a Inglaterra en las sillas estilo Reina Ana entre 1712 y 1760. [6] Estas sillas presentaban un respaldo con diseño de aro, un símbolo en forma de jarrón y un moño o pata de cabra . Otro diseño inglés de la época sigue el estilo chino, con una cresta plana y bordes posteriores verticales. La llegada posterior de los muebles Chippendale hizo que la pata cabriolé inglesa desarrollara una forma más delicada. [6]
Las patas cabriolé aparecieron por primera vez en el diseño estadounidense a mediados del siglo XVIII, inicialmente imitando el estilo Reina Ana con una yuxtaposición de elementos del subperíodo Reina Ana (1702-1714), el subperíodo Jorge I (1714-1727) y el subperíodo Jorge II (1727-1727 ). 1760). La pata cabriole, que más tarde se vio principalmente en el diseño de patas de cabra, [6] se convirtió en un uso casi universal en el diseño de muebles estadounidenses, lo que llevó a algunos a denominarlo período cabriole. [7] Más adelante en el siglo, surgieron diferencias regionales: por ejemplo, el estilo de la Commonwealth de Massachusetts presenta una pierna mucho más delgada. [ cita necesaria ]
En la actualidad, la pata cabriolé continúa utilizándose y se aplican técnicas de fabricación más modernas para formar esta forma compleja. [5] En cualquier caso, el paso inicial es la preparación de una plantilla dibujada sobre madera prensada o cartón. Estructuralmente, la pata cabriole es más débil ya que la forma de "S" es más acentuada o "arqueada"; [8] en cualquier caso, la pata cabriolé debe estar hecha de una pieza de madera maciza, en lugar de laminada. [9] Algunos de los torneados preliminares iniciales a veces se realizan usando un torno , pero eventualmente se requiere una sierra de cinta debido a las complejas formaciones de arco del diseño. [5] Los siguientes pasos incluyen la aplicación de un raspador , una escofina y un raspador. La parte inferior de la pierna puede terminar en una versión de moño, bola o "bola y garra"; Los muebles de estilo Reina Ana utilizan característicamente el pie de moño (también llamado pie de apoyo ). Los pequeños soportes se construyen a partir de una pieza de madera separada y se fijan con tacos o tornillos.
La colección de muebles antiguos de Henry Cavendish contiene un conjunto de "diez sillas de madera satinada con patas cabriolé con incrustaciones y un sofá con patas cabriolé a juego" que, según se documenta, fueron adquiridas por el propio Cavendish. [10] Otro ejemplo se manifiesta en un candelabro de cerezo procedente de Gloucester con patas cabriolé, descrito por el Instituto de Essex como producido entre 1725 y 1750; [11] Además, este espécimen se destaca por el diseño inicial de unión de las patas en cola de milano , a diferencia de la unión con pasadores de épocas posteriores.
