La Ruta del Ámbar era una antigua ruta comercial para el traslado de ámbar desde las zonas costeras del Mar del Norte y el Mar Báltico hasta el Mar Mediterráneo . [1] Las rutas comerciales prehistóricas entre el norte y el sur de Europa estaban definidas por el comercio del ámbar.
El ámbar, un producto importante, a veces denominado "el oro del norte", se transportaba por tierra desde las costas del Mar del Norte y del Mar Báltico a través de los ríos Vístula y Dniéper hasta Italia , Grecia , el Mar Negro , Siria y Egipto a lo largo de un período de miles de años.
El comercio más antiguo de ámbar comenzó en Sicilia . El comercio de ámbar siciliano se dirigía a Grecia, el norte de África y España. El ámbar siciliano también fue descubierto en Micenas por el arqueólogo Heinrich Schliemann , y apareció en yacimientos del sur de España y Portugal. Su distribución es similar a la del marfil, por lo que es posible que el ámbar de Sicilia llegara a la península Ibérica a través de contactos con el norte de África. Tras un declive en el consumo y comercio de ámbar a principios de la Edad del Bronce , alrededor del 2000 a. C., la influencia del ámbar báltico fue sustituyendo gradualmente al ámbar siciliano en toda la península Ibérica a partir del año 1000 a. C. Las nuevas evidencias proceden de varios lugares arqueológicos y geológicos de la península Ibérica. [ cita requerida ]
Desde al menos el siglo XVI a. C., el ámbar se trasladó desde el norte de Europa hasta la zona mediterránea. [2] [3] El adorno pectoral del faraón egipcio Tutankamón ( c. 1333-1324 a. C.) contiene grandes cuentas de ámbar báltico. [4] [5] [6] Schliemann encontró cuentas de ámbar báltico en Micenas, como lo demuestra la investigación espectroscópica . [7] La cantidad de ámbar en la Tumba Real de Qatna , Siria, no tiene paralelo entre los sitios conocidos del segundo milenio a. C. en el Levante y el Antiguo Cercano Oriente . [8] El ámbar se enviaba desde el Mar del Norte al Templo de Apolo en Delfos como ofrenda. Desde el Mar Negro , el comercio podía continuar hacia Asia a lo largo de la Ruta de la Seda , otra antigua ruta comercial.
En la época romana , una ruta principal discurría hacia el sur desde la costa báltica (la actual Lituania ), a lo largo de toda la longitud norte-sur de la actual Polonia (probablemente a través del asentamiento de la Edad de Hierro de Biskupin ), a través de la tierra de los boyos (actual República Checa y Eslovaquia ) hasta la cabecera del mar Adriático ( Aquileia junto al actual golfo de Venecia ). Se exportaban otros productos a los romanos junto con el ámbar, como pieles y pelos de animales , miel y cera, a cambio de vidrio romano , latón , oro y metales no ferrosos como el estaño y el cobre importados a la antigua región del Báltico. [9] Como esta ruta era una ruta comercial lucrativa que conectaba el mar Báltico con el mar Mediterráneo, se construyeron fortificaciones militares romanas a lo largo de la ruta para proteger a los comerciantes y comerciantes de las incursiones germánicas. [10]
Las antiguas ciudades prusianas de Kaup y Truso , en el Báltico, fueron los puntos de partida de la ruta hacia el sur. [11] [12] En Escandinavia, la ruta del ámbar probablemente dio origen a la próspera cultura nórdica de la Edad del Bronce , que trajo influencias del mar Mediterráneo a los países más septentrionales de Europa. [13]
En ocasiones, en ruso se hace referencia al óblast de Kaliningrado como Янтарный край , que significa "la región del ámbar" (véase Museo Regional del Ámbar de Kaliningrado ). [14]
La antigua ruta costera del Ámbar discurre por la autopista E67 desde Reiu en la parroquia Häädemeeste de Pärnumaa Sur, donde continúa como carretera local 331 entre los pueblos de Rannametsa e Ikla.
La ruta más corta (y posiblemente la más antigua) evita las zonas alpinas y partía de la costa báltica (actualmente Lituania y Polonia ), atravesaba Biskupin, Milicz , Wrocław , el valle de Kłodzko (con menos frecuencia a través de la Puerta de Moravia ), cruzaba el Danubio cerca de Carnuntum en la provincia de Noricum , se dirigía al suroeste pasando por Poetovio , Celeia , Emona , Nauportus y llegaba a Patavium y Aquileia en la costa adriática. Una de las direcciones más antiguas de la última etapa de la Ruta del Ámbar al sur del Danubio, mencionada en el mito de los Argonautas , utilizaba los ríos Sava y Kupa , terminando con una corta ruta continental desde Nauportus hasta Tarsatica en Rijeka en la costa del Adriático.
Varias carreteras conectaban el Mar del Norte y el Mar Báltico, especialmente la ciudad de Hamburgo con el paso del Brennero , siguiendo hacia el sur hasta Brindisi (actual Italia) y Ambracia (actual Grecia).
La región suiza cuenta con una serie de carreteras alpinas, concentradas alrededor de la ciudad capital, Berna , y probablemente originadas en las orillas del Ródano y el Rin .
Un pequeño tramo, que incluía Baarn , Barneveld , Amersfoort y Amerongen , conectaba el Mar del Norte con el Bajo Rin .
Un pequeño tramo conducía hacia el sur desde Amberes y Brujas hasta las ciudades de Braine-l'Alleud y Braine-le-Comte , ambas llamadas originalmente "Brennia-Brenna". [15] La ruta continuaba siguiendo el río Mosa hacia Berna en Suiza.
Las rutas conectaban los lugares de descubrimiento de ámbar en Ambares (cerca de Burdeos ) y conducían a Béarn y los Pirineos . Las rutas que conectaban los lugares de descubrimiento de ámbar en el norte de España y en los Pirineos eran una ruta comercial hacia el mar Mediterráneo.
Fuentes de hallazgos arqueológicos sugieren que las rutas también pueden haber conectado Mongolia con Europa del Este durante el Período Kitan/Liao . [16]
Hay una ruta turística que se extiende a lo largo de la costa del Báltico desde Kaliningrado hasta Letonia llamada "Ruta del Ámbar".
Los sitios de "Amber Road" son:
En Polonia, la autopista norte-sur A1 se llama oficialmente Autopista del Ámbar. [18]
EV9 La Ruta del Ámbar es una ruta ciclista de larga distancia entre Gdansk , Polonia y Pula , Croacia, que sigue el curso de la Ruta del Ámbar.
El moderno Corredor Báltico-Adriático conecta los dos mares a lo largo de rutas que siguen aproximadamente la Ruta del Ámbar.
