Buque de reabastecimiento de aceite de la clase Fort Victoria
Clase de dos petroleros de reabastecimiento de la Royal Fleet Auxiliary
La clase Fort Victoria o Fort II es una clase de petrolero de reabastecimiento de la Royal Fleet Auxiliary , un papel que combina las misiones de un petrolero y un buque de suministro de almacenes. [3] Como tal, se les designa como reabastecedores auxiliares de petróleo (AOR). Su tarea es proporcionar munición, combustible, alimentos y otros suministros a los buques de la Royal Navy en todo el mundo. Había dos barcos en la clase, Fort Victoria y Fort George ; este último fue retirado del servicio y enviado a desguace en un desguace turco como consecuencia de los recortes presupuestarios.
Historia
El Fuerte Victoria en 2003
En un principio, se había previsto que seis buques abasteciesen a las fragatas Tipo 23 en su función antisubmarina en el Atlántico Norte. En aquel momento, se había planeado que el Tipo 23 fuese un buque de bajo coste y ligeramente armado, por lo que se esperaba que los buques de la clase Fort se defendiesen con el misil tierra-aire (SAM) de lanzamiento vertical Sea Wolf .
Las lecciones de la Guerra de las Malvinas hicieron que el Tipo 23 se desarrollara como un buque multifunción mucho más potente, que transportaba el misil Sea Wolf. [4] [5] [6] El requisito para la clase Fort se redujo de seis a dos.
El Fuerte Victoria fue construido por Harland and Wolff y el Fuerte George por Swan Hunter y los barcos entraron en servicio en 1994 y 1993 respectivamente. [7] El Fuerte Victoria sufrió retrasos cuando fue bombardeado por el IRA el 6 de septiembre de 1990 y casi se hundió. [8]
^ "Nuevo sistema de radar de navegación para la Marina Real Británica". Gobierno del Reino Unido. 28 de enero de 2016. Consultado el 20 de agosto de 2020 .
^ "Fragata clase Duke (Tipo 23)". Seaforces - online . Consultado el 29 de marzo de 2023 .
^ "RFA Fort Victoria". Marina Real . Consultado el 22 de diciembre de 2011 .
^ McLain, Lynton (10 de julio de 1987). "Los cambios de diseño añaden 90 millones de libras al coste de la fragata". Financial Times .
^ Donne, Michael (9 de junio de 1984). "BAe gana un contrato del Ministerio de Defensa para desarrollar el misil Seawolf". Financial Times .
^ Grove, Eric (septiembre de 1987). "La Marina Real navega hacia el mañana". Defensa y Asuntos Exteriores .
^ abcdefghijk Los barcos de combate de Jane, 2004-2005 . Jane's Information Group Limited. pág. 818. ISBN 0-7106-2623-1 .
^ De una entrevista con el constructor naval Sir John Parker publicada por el Sunday Times , 13 de marzo de 2006: : Se ganó el contrato para Fort Victoria, pero el barco se convirtió en un objetivo para el IRA. "Estaba a flote en el muelle cuando recibimos la llamada del IRA. Más tarde ese día, la bomba explotó y abrió un agujero en la sala de máquinas del barco. El barco se inclinó unos 45 grados y pensamos que lo perderíamos. Afortunadamente, algunos ingenieros muy valientes subieron a bordo y bajaron bombas para despejar la sala de máquinas y así poder salvar el barco". Al día siguiente, hubo una llamada sobre una segunda bomba. Tardaron dos semanas en encontrarla y ponerla a salvo, una pérdida de tiempo valiosa. Estos incidentes moldearon a Sir John y le enseñaron paciencia y determinación, algo que es poco común en muchas salas de juntas.
Bibliografía
Beaver, Paul, La Marina Real Británica Moderna , Patrick Stephens Limited, 1996, ISBN 1-85260-442-5
Enlaces externos
Buques de reabastecimiento de la clase Fort en el sitio web de la Royal Navy
