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Submarino británico clase H

Un submarino clase H en construcción
Tres submarinos clase H (abajo a la izquierda)
H5 , H6 , H7 , H8 , H9 y H10 con el crucero blindado británico Carnarvon en dique seco (arriba a la izquierda) durante la Primera Guerra Mundial , en algún momento entre la puesta en servicio de los submarinos en 1915 y la venta del H6 el 4 de mayo de 1917a los Países Bajos.

Los submarinos británicos clase H eran submarinos tipo Holland 602 utilizados por la Royal Navy . Los submarinos construidos para la Royal Navy británica entre 1915 y 1919 fueron diseñados y construidos en respuesta a los barcos alemanes que minaban las aguas británicas y hundían barcos costeros con facilidad debido a su pequeño tamaño. La clase H fue creada para realizar operaciones similares en aguas alemanas y para atacar submarinos alemanes que operaban en aguas británicas.

A pesar de su tamaño reducido y la falta de un cañón de cubierta en algunos submarinos, la clase era popular entre los submarinistas y entró en acción en todas las Islas Británicas , algunos de los cuales fueron transferidos hasta el Adriático . Debido a la llegada tardía de la mayoría de la clase, no pudieron tener mucho impacto en servicio, solo destruyeron dos submarinos alemanes U-51 y UB-52 por la pérdida de cuatro de los suyos.

Después de la guerra, muchos fueron retenidos en la Royal Navy con fines de entrenamiento, mientras que cuatro más se perdieron en accidentes durante la década de 1920. Al estallar la Segunda Guerra Mundial , la clase estaba obsoleta, pero se mantuvo en funciones de entrenamiento y guerra costera para ayudar a la Royal Navy a hacer frente a las grandes pérdidas sufridas por la flota submarina durante las primeras etapas de la guerra. Dos de ellos fueron hundidos en este papel por las contramedidas alemanas. Los barcos construidos en Canadá estaban equipados con transductores Fessenden , que faltaban en los barcos construidos en Estados Unidos .

Barcos

Grupo 1

El Grupo 1 se construyó en Canadá en Canadian Vickers Yards en Montreal antes de ser transportado a través del Atlántico y desplegado desde Gran Bretaña ya que los astilleros británicos estaban demasiado ocupados para construir submarinos en ese momento:

Grupo 2

El segundo grupo se construyó simultáneamente con el primer grupo, pero en Fore River Yard en Quincy , Massachusetts, en los entonces neutrales Estados Unidos. Cuando el gobierno de Estados Unidos descubrió la construcción, confiscó todas las unidades terminadas y las liberó sólo después de su propia declaración de guerra dos años después. Para escapar de esta dificultad, el gobierno británico entregó seis unidades a la Armada de Chile como pago parcial por la apropiación de seis barcos chilenos para el servicio británico en 1914:

grupo 3

El Grupo 3 era el grupo más grande y se construyó entre 1917 y 1919 en Gran Bretaña, habiéndose concedido espacio en astilleros para el proyecto y se necesitaban más barcos tras la incautación de los que se construían en los Estados Unidos. Fueron construidos por Vickers , Cammell Laird , Armstrong Whitworth y William Beardmore en varios lugares, y la mayoría de los barcos disfrutaron de largas carreras en la Royal Navy:

Ver también

Notas

  1. ^ Gran Bretaña 6pdr / 8cwt [2.244"/40 (57 mm)] QF Marks I y II

Bibliografía

enlaces externos