La clase Matsushima (松島型防護巡洋艦, Matsushima-gata bōgojun'yōkan ) era una clase de cruceros protegidos de la Armada Imperial Japonesa (IJN), con tres barcos que llevaban el nombre de los tres lugares escénicos más famosos de Japón (apodados Sankeikan (三景艦, 'barcos de tres vistas')). La clase Matsushima era un diseño muy poco ortodoxo entre los cruceros de la década de 1890, ya que cada barco tenía un armamento principal de un único cañón Canet masivo de 320 milímetros (13 pulgadas) , lo que daba como resultado una apariencia similar a un monitor .
Los cruceros de clase Matsushima , que formaron la columna vertebral de la Armada Imperial Japonesa durante la Primera Guerra Sino-Japonesa , se basaron en los principios de la Jeune Ecole , promovidos por el asesor militar y arquitecto naval francés Louis-Émile Bertin . [1] El gobierno japonés no tenía los recursos ni el presupuesto para construir una gran armada de acorazados para contrarrestar los buques más pesados de la Flota Imperial China Beiyang ; en cambio, Japón adoptó la teoría radical de utilizar buques de guerra más pequeños y más rápidos, con blindaje ligero y cañones de largo alcance de pequeño calibre, junto con una única arma principal masiva. El diseño finalmente resultó poco práctico, ya que el retroceso del enorme cañón era demasiado para embarcaciones de tan pequeño desplazamiento, y el tiempo de recarga del cañón era poco práctico; sin embargo, los cruceros clase Matsushima cumplieron bien su propósito contra la Flota Imperial China Beiyang, mal equipada y mal dirigida. [2]
Originalmente había planes para construir un cuarto buque de esta clase, y su cancelación debido a preocupaciones sobre el diseño fue uno de los factores que llevaron a la renuncia de Bertin y su regreso a Francia.
Los buques de la clase Matsushima tenían cascos de acero con 94 armazones construidos de acero dulce y un doble fondo, dividido en compartimentos impermeables, con el área entre los mamparos y el blindaje lleno de copra . La proa fue reforzada con un ariete naval . El equipo vital, incluidas las calderas y los cargadores de municiones , estaban protegidos por una armadura de acero endurecido, al igual que los escudos de las armas. El armamento principal consistía en un cañón Canet de retrocarga de 320 milímetros (12,6 pulgadas) montado en la proa del barco (o en la popa en el caso del Matsushima ), que podía disparar armas perforantes de 450 kilogramos (990 libras). o proyectiles explosivos de 350 kilogramos (770 libras) a un alcance efectivo de 8.000 metros (8.700 yardas). La velocidad máxima de disparo era de dos disparos por hora y el barco llevaba 60 disparos. El armamento secundario consistía en cañones QF Gun Mk I-IV Armstrong QF de 4,7 pulgadas , con un alcance máximo de 9.000 metros (9.800 yardas) y una velocidad de disparo máxima de 12 disparos/minuto. Diez estaban montados en la cubierta de armas, cinco a cada lado, con el undécimo cañón ubicado en la cubierta superior de la cola de milano en Itsukushima y Hashidate , mientras que Matsushima tiene un duodécimo cañón en la cola de milano. Cada arma estaba equipada con 120 balas. La protección terciaria estaba a cargo de Hotchkiss QF de 6 libras montado en patrocinadores en la cubierta superior, con un alcance máximo de 6.000 metros (6.600 yardas) y una velocidad de disparo de 20 disparos/minuto. Cada arma tenía 300 balas. Además, se montaron Hotchkiss QF de 3 libras en varios lugares, con un alcance de 2200 metros (2400 yardas), una velocidad de disparo de 32 disparos por minuto y 800 disparos por arma. Cada barco de la clase también tenía cuatro tubos lanzatorpedos de 356 mm , tres en proa y uno en popa, con un total de 20 torpedos a bordo. [3] [4]
La propulsión se realizaba mediante dos máquinas de vapor de triple expansión con seis calderas, que impulsaban dos ejes con una potencia nominal de 5.400 hp (4.000 kW). La velocidad teórica era de 16,5 nudos (19,0 mph; 30,6 km/h), lo que rara vez era realista en el servicio real. [3]
Construido por los astilleros navales Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée en Francia ; lanzado el 18 de julio de 1889; terminado el 3 de septiembre de 1891. Golpeado el 12 de marzo de 1926 y desguazado. [5]
Construido por los astilleros navales Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée en Francia; lanzado el 22 de enero de 1890; completado el 5 de abril de 1892. El Matsushima se diferenciaba de sus dos barcos hermanos en que el cañón Canet estaba montado detrás de la superestructura, en lugar de delante. Hundido el 30 de abril de 1908 tras una explosión accidental mientras estaba anclado en las islas Pescadores frente a Taiwán , con la pérdida de 207 de sus 350 tripulantes. [5]
Único barco de su clase construido en Japón, por el Arsenal Naval de Yokosuka ; lanzado el 24 de marzo de 1891; terminado el 26 de junio de 1894. Golpeado el 1 de abril de 1922 y desguazado en 1927. [5]
Los tres barcos de la clase Matsushima se completaron justo antes del inicio de la Primera Guerra Sino-Japonesa y entraron en combate en la Batalla del Río Yalu y la posterior Batalla de Weihaiwei .
Durante la Guerra Ruso-Japonesa , los tres barcos de la clase Matsushima , para entonces irremediablemente obsoletos, fueron asignados al 5.º escuadrón de la 3.ª Flota de reserva de la IJN , junto con el igualmente obsoleto acorazado acorazado Chin'en , bajo el mando del almirante Shichiro Kataoka. . Todos estuvieron presentes en el bloqueo de Port Arthur , la Batalla del Mar Amarillo y la Batalla final de Tsushima . Posteriormente asignados a la 4ª Flota IJN , todos formaron parte de la flotilla que proporcionó protección para la invasión japonesa de Sakhalin .
