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Crucero de clase Jewel

La clase Jewel es una clase de cruceros operados por Norwegian Cruise Line (NCL) y fue construida por Meyer Werft de Alemania . [1] La clase Jewel se convirtió en los barcos más grandes de NCL, hasta la construcción del Norwegian Epic , de 153.000  GT , en 2009 en STX Europe en St. Nazaire , que también es propiedad de NCL. El barco líder, Norwegian Jewel, fue entregado en agosto de 2005 [2] y el último barco, Norwegian Gem , fue entregado en octubre de 2007; [3] sin embargo, el segundo barco de la clase, Norwegian Jade (originalmente construido como Pride of Hawaii ), originalmente estaba destinado a NCL America . Después de navegar para la línea en dos años (2006-2008), Pride of Hawaii resultó ser un fracaso ya que el mercado intra-hawaiano no podía acomodar de manera rentable más de un crucero. En 2008, NCL decidió transferir el Pride of Hawaii a su flota, con lo que el Pride of America quedó como el único barco que navegaba en el mercado interno de Hawái. Después de recibir su actual diseño de NCL, el Pride of Hawaii fue rebautizado como Norwegian Jade y navegó para NCL en 2008.

Descripción general

La clase Jewel es el cuarto buque más grande de la flota de NCL, precedido por la clase Dawn , casi idéntica , y superado por el Norwegian Epic de 153.000 GT . Estos buques tienen dimensiones Panamax , lo que les permite transitar por las esclusas originales del Canal de Panamá .

Estos barcos son el segundo lote de barcos que tienen arte en el casco, que refleja el nombre de cada barco.

Historia

Inicialmente se encargaron el Norwegian Jewel y el Pride of Hawaii y en 2004 se les pidieron otros dos barcos, el Norwegian Pearl y el Norwegian Gem. [4]

El Pride of Hawaii fue el segundo de los cuatro barcos de la clase Jewel que ordenó NCL para convertirse en un barco adicional para NCL America. Como el Pride of Hawaii no tuvo éxito en la flota de NCL America, se decidió que se transferiría a NCL en 2008 y se lo rebautizó como Norwegian Jade .

Los barcos tienen 294 metros (964 pies 7 pulgadas) de largo y 32,2 metros (105 pies 8 pulgadas) de ancho, con 1.188 camarotes de pasajeros, con capacidad para 2.669 pasajeros.

Concepto y construcción

La clase Jewel fue ordenada en septiembre de 2003, [1] con una opción para dos buques. Más tarde, la opción se extendió a cuatro buques. Los buques de la clase Jewel tienen dimensiones Panamax, propulsores Azipod y valores de tonelaje de 93.500 GT. La quilla del buque líder , Norwegian Jewel, fue colocada el 4 de junio de 2004 [5] y fue entregada el 4 de agosto de 2005; [2] la quilla del segundo buque, Norwegian Jade (antiguo Pride of Hawaii ) fue colocada el 8 de febrero de 2005 [6] y fue entregada el 19 de abril de 2006; [7] la quilla del tercer buque, Norwegian Pearl, fue colocada el 4 de octubre de 2005 [8] y fue entregada el 28 de noviembre de 2006; [9] la quilla del último buque, Norwegian Gem, fue colocada el 17 de junio de 2006 [10] y fue entregada el 1 de octubre de 2007. [3]

Datos

Barcos

Referencias

  1. ^ ab "NCL ha firmado contratos para nuevos cruceros de lujo con Meyer Werft". Sitio web de Meyerwerft . 22 de septiembre de 2003. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  2. ^ ab "Entrega anticipada de "Norwegian Jewel"". Sitio web de Meyerwerft . 4 de agosto de 2005. Consultado el 9 de marzo de 2010 .
  3. ^ ab "Cuarto barco de Norwegian Cruise Line". Sitio web de Meyerwerft . 1 de octubre de 2007. Consultado el 9 de marzo de 2010 .
  4. ^ "Meyer Werft construirá otro crucero de lujo para NCL". Sitio web de Meyerwerft . 17 de diciembre de 2004. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  5. ^ "Primeros bloques colocados en el muelle de construcción de Meyer Werft". Sitio web de Meyerwerft . 4 de junio de 2004. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  6. ^ "Primer bloque de Pride of Hawaii". Sitio web de Meyerwerft . 8 de febrero de 2005. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2009. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  7. ^ "El orgullo de Hawái se ha cumplido". Sitio web de Meyerwerft . 19 de abril de 2006. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  8. ^ "Nuevo crucero de estilo libre para NCL". Sitio web de Meyerwerft . 4 de octubre de 2006. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2009. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  9. ^ "Un nuevo barco para Norwegian Cruise Line". Sitio web de Meyerwerft . 18 de noviembre de 2006. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  10. ^ "Nuevo crucero de estilo libre para Norwegian Cruise Line". Sitio web de Meyerwerft . 17 de junio de 2006. Archivado desde el original el 21 de enero de 2012. Consultado el 28 de febrero de 2010 .
  11. ^ "Reformas de cruceros - Cruceros". Cruise Critic . Consultado el 2 de mayo de 2017 .

Enlaces externos