La ciudad de Granby es la ciudad estatutaria que es el municipio más poblado del condado de Grand , Colorado , Estados Unidos. [1] La población de la ciudad era de 2079 en el censo de los Estados Unidos de 2020. [ 4] Granby está situada a lo largo de la carretera estadounidense 40 en la cuenca de Middle Park , y está a unas 85 millas (137 km) al noroeste de Denver y a 14 millas (23 km) al suroeste del Parque Nacional de las Montañas Rocosas .
La ciudad fue fundada en 1904 a lo largo de la ruta del ferrocarril Denver, Northwestern & Pacific y se incorporó un año después. Recibió su nombre en honor a Granby Hillyer, [7] un abogado de Denver que más tarde se desempeñó como fiscal de los Estados Unidos para el distrito de esa ciudad.
Muchos residentes de Granby y Grand County descienden de colonos pioneros que llegaron antes de que se inspeccionara por completo el territorio. Las primeras familias se establecieron en virtud de la Ley de Asentamientos Rurales de 1862 , que permitió un fácil acceso a la tierra a quienes quisieran habitar y mejorar el territorio.
Desde principios de siglo, las familias han competido por las mejores tierras de los ranchos. Los Hudler y los Cook descienden de los colonos originales. [8] Su rancho en decadencia alguna vez cubrió aproximadamente 20.000 acres (81 km 2 ) y era rico en ganado y heno.
Marvin Heemeyer era el dueño de una tienda local de silenciadores de automóviles que tuvo múltiples disputas con la ciudad sobre zonificación, alcantarillado y otros problemas. [9] Como resultado, el 4 de junio de 2004, Heemeyer se desató en la ciudad, conduciendo una excavadora modificada . [10] Varios edificios resultaron dañados, incluido un banco, una ferretería, la empresa de hormigón, un centro de servicios públicos, el ayuntamiento, el departamento de policía y la casa de un ex alcalde. [11] El alboroto duró 2 horas y 7 minutos, y terminó cuando la excavadora se atascó al intentar atravesar el callejón de Gambles Hardware Store. [12] Heemeyer luego se suicidó con una pistola. No hubo otras muertes, pero se estima que se produjeron daños por un valor de 7 millones de dólares. [13]
Granby se encuentra a 2419 m (7935 pies) sobre el nivel del mar en el valle del río Fraser , a 3 km (2 millas) al este de su desembocadura en el río Colorado . Se encuentra en el este del condado de Grand, en una zona sujeta a una precipitación media anual de 12+1 ⁄ 4 pulgadas y nevadas anuales de más de 128 pulgadas (3,300 mm).
La ruta 40 de EE. UU. pasa por el centro de la ciudad como Agate Avenue, y se dirige al sur y al este por Berthoud Pass hasta el área de Denver, y al oeste 10 millas (16 km) hasta Hot Sulphur Springs , la sede del condado de Grand. Kremmling está a 27 millas (43 km) al oeste por la ruta 40 de EE. UU. La ruta 34 de EE. UU. se cruza con la ruta 40 en el lado oeste de Granby y se dirige al noreste hacia el Parque Nacional de las Montañas Rocosas, cruzando las montañas como Trail Ridge Road y llegando a Estes Park a 60 millas (97 km) al noreste de Granby.
En el censo de los Estados Unidos de 2020 , la ciudad tenía una superficie total de 8116 acres (32,845 km² ) , toda ella tierra. [4]
Este tipo de clima está dominado por la temporada de invierno, un período largo y muy frío con días cortos y despejados, relativamente poca precipitación, principalmente en forma de nieve, y baja humedad. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Granby tiene un clima continental húmedo de verano cálido , abreviado como "Dfb" en los mapas climáticos. [14]
Según el censo [16] de 2000, había 1.525 personas, 579 hogares y 390 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 856,2 habitantes por milla cuadrada (330,6/km 2 ). Había 628 unidades de vivienda con una densidad media de 352,6 por milla cuadrada (136,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,26% blanca , 0,46% afroamericana , 0,26% nativa americana , 0,98% asiática , 0,07% isleña del Pacífico , 1,44% de otras razas y 0,52% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 3,61% de la población.
Había 579 hogares, de los cuales el 37,3% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,6% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 32,5% no eran familias. El 21,9% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 6,4% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,59 y el tamaño medio de las familias era de 3,05.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 28,1% de menores de 18 años, un 9,1% de 18 a 24 años, un 33,5% de 25 a 44 años, un 22,7% de 45 a 64 años y un 6,6% de 65 años o más. La edad media era de 34 años. Por cada 100 mujeres, había 98,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 104,3 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $46,667 y el ingreso medio de una familia era de $55,250. Los hombres tenían un ingreso medio de $35,455 frente a $24,417 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $21,224. Alrededor del 4.0% de las familias y el 5.8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 3.9% de los menores de 18 años y el 9.0% de los mayores de 65 años.
Amtrak , el sistema ferroviario nacional de pasajeros, brinda un servicio diario a Granby, operando su California Zephyr diariamente en ambas direcciones entre Chicago y Emeryville, California , al otro lado de la bahía de San Francisco .
El Aeropuerto del Condado de Granby-Grand ( IATA : GNB , ICAO : KGNB , FAA LID : GNB ), un pequeño aeropuerto a una milla al este de la ciudad, sirve como escala para vuelos transitorios de aviación general, así como también alberga alguna actividad de aviación local. Actualmente no hay vuelos regulares de pasajeros hacia o desde el aeropuerto, que cuenta con una pista de asfalto de 5000 pies de largo (1500 m) por 75 pies de ancho (23 m). Los servicios en el aeropuerto se limitan a combustible de aviación para aviones de pistón y jet/turbohélice. Según la Guía Oficial de Aerolíneas (OAG), el aeropuerto fue servido anteriormente por Rocky Mountain Airways , que operó vuelos regulares de pasajeros a Denver a mediados de la década de 1970 con pequeños aviones turbohélice de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . [17]
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