El carril bici de Waikaraka es un carril bici todoterreno en el sur del istmo de Auckland , Nueva Zelanda, que va desde el suburbio de Wesley a lo largo de la autopista estatal 20 de Nueva Zelanda hasta Onehunga y luego continúa a lo largo de la costa del puerto de Manukau ( Māngere Inlet ) al lado de principalmente zonas industrializadas hasta desembocar en Hugo Johnston Drive, en Southdown . [1]
La construcción inicial de la vía ciclista estuvo plagada de alza de costos, ya que las estimaciones de costos no tuvieron en cuenta una serie de factores adicionales durante la construcción, como los trabajos de recuperación en terrenos contaminados y la necesidad de construir el camino hacia un largo -Calidad duradera en un terreno peor de lo esperado inicialmente y encima de una ruta de gasoducto subterráneo. [2]
Originalmente, actualmente circulaba a sólo 4 km de Onehunga , cerca del puente Māngere hasta Pikes Point, [1] la ciclovía se amplió en 2008 a lo largo de la autopista Southwestern (State Highway 20) hasta el extremo occidental de la autopista. [1] A principios de 2010, esta extensión del enlace todavía tenía espacios cerca de Onehunga y el cono del Monte Roskill, que se cerraron a medida que avanzaban las obras en la duplicación del Puente Mangere y las instalaciones del parque del Monte Roskill, y este último espacio se terminó en julio de 2010. [ 3]
La brecha del Monte Roskill tardó especialmente en cerrarse, debido a cuestiones delicadas relacionadas con la construcción de una autopista y la ciclovía asociada a lo largo de un entorno protegido que también es importante para los maoríes locales. Finalmente se llegó a un acuerdo que redujo el carril bici a nivel local (pero evitó propuestas que habrían creado largos desvíos alrededor del sur de la montaña) e incluyó un nuevo paisajismo significativo, así como tallas maoríes, como una puerta escultórica alada que cruza el camino. [4]
La Agencia de Transporte de Nueva Zelanda también ha mejorado las conexiones con la vía ciclista cerca del puente Mangere, [5] incluso con un nuevo puente elevado sobre Onehunga Harbour Road y obras en el enlace de la calzada / puente Old Mangere con el suburbio de Mangere Bridge hacia el sur. [6]
En mayo de 2011, la Junta de Investigación que escuchó el proceso de consentimiento de recursos para Waterview Connection decidió que la NZTA debía reservar $8 millones para la construcción de una ciclovía de superficie todo terreno entre SH16 y la sección SH20 existente en Hillsborough, como parte del proyecto de tunelización. [7] Esto creará una conexión entre Northwestern Cycleway y Waikaraka Cycleway.
36°55′52″S 174°48′00″E / 36.9310265°S 174.8001274°E / -36.9310265; 174.8001274