Fastrack es el nombre que se le da a dos sistemas de tránsito rápido de autobuses en Kent . Uno de ellos está en funcionamiento en Kent Thameside y el segundo está actualmente en construcción en Dover . La red actual en Kent Thameside consta de tres rutas operadas en nombre del Consejo del Condado de Kent con Prologis y Amazon respectivamente. Las medidas de prioridad de autobuses , que incluyen prioridad de semáforos, carriles exclusivos para autobuses y vías segregadas para autobuses, se utilizan en toda la red para permitir que los autobuses tengan prioridad sobre el tráfico y lo eviten.
La red en Kent Thameside actualmente está operada por Arriva Southern Counties , pero está previsto que Go-Ahead London se haga cargo de ella a partir de noviembre de 2024. [1]
Está previsto que en noviembre de 2024 se ponga en marcha un servicio similar para Dover , que será operado por Stagecoach South East . [2]
Las obras de construcción de la red Fastrack en Kent Thameside comenzaron el 23 de septiembre de 2004. [3] La red comenzó a funcionar el 26 de marzo de 2006 con la introducción de Fastrack B entre Temple Hill y Gravesend . [4] [5]
El 3 de junio de 2007, Fastrack A comenzó a operar para dar servicio al nuevo desarrollo de The Bridge en Dartford . [6] La ruta está financiada en parte por Prologis , los desarrolladores de The Bridge .
A partir del 19 de noviembre de 2007, tras la apertura de la estación ferroviaria internacional de Ebbsfleet , se desvió la línea Fastrack B para dar servicio a la estación con el fin de conectar con los servicios de alta velocidad Eurostar y Southeastern . [ cita requerida ]
Tras la finalización de la Fase 2 del Enlace Everards en diciembre de 2012, Fastrack B se desvió a través de una nueva sección de vía de autobús que une Ingress Park con la estación de tren de Greenhithe . [7] Fastrack B comenzó a prestar servicio a todo el desarrollo de Ingress Park a partir de septiembre de 2018. [8]
A partir del 2 de agosto de 2020, tras la apertura del puente Springhead, la línea Fastrack B se desvió entre la estación de tren internacional de Ebbsfleet y Gravesend para dar servicio al nuevo desarrollo de Springhead Park . [9] [10]
El 23 de agosto de 2021, Fastrack AZ inició sus operaciones para dar servicio al centro de distribución LCY3 de Amazon en Dartford. [11] La ruta fue operada inicialmente por Go-Coach , pero se transfirió a Arriva Southern Counties en abril de 2022 y Fastrack A se modificó para dar servicio al centro de distribución LCY3 al mismo tiempo. [12]
Las obras de construcción del sistema Fastrack en Dover comenzaron en febrero de 2023 y las obras de infraestructura se completaron en el verano de 2024. [13]
Está previsto que el sistema comience a funcionar el 17 de noviembre de 2024. El servicio funcionará entre Dover y Whitfield y será operado por Stagecoach South East . [2]
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La red actual de Fastrack está formada por tres rutas, todas operadas por Arriva Southern Counties . [14]
Fastrack A opera entre Dartford y el centro comercial Bluewater pasando por Temple Hill , The Bridge y la estación Greenhithe . Funciona cada 12 minutos los días laborables y los sábados, cada 20 minutos los domingos y cada hora durante la noche únicamente entre Dartford y la estación Greenhithe.
Fastrack AZ opera desde Amazon hasta Dartford vía Temple Hill o hasta Gravesend vía la estación Greenhithe y la estación Ebbsfleet International . Opera únicamente durante los cambios de turno en el centro de distribución LCY3.
Fastrack B opera entre Temple Hill y Gravesend vía Dartford , el hospital Darent Valley , el centro comercial Bluewater , la estación Greenhithe , Ingress Park y la estación Ebbsfleet International . Funciona cada 12 minutos los días laborables, cada 15 minutos los sábados y cada 20 minutos los domingos.
La red se divide en tres zonas tarifarias. Los billetes los vende el conductor y también las máquinas expendedoras situadas junto a la carretera, en determinadas paradas de autobús, para permitir un acceso más rápido.
Los M-tickets, billetes de autobús en teléfonos móviles, se probaron con éxito el 11 de febrero de 2008 y ahora están disponibles en toda la red de autobuses de Arriva. [15] [16]
La flota original estaba formada por 26 Volvo B7RLE con carrocería Wright Eclipse Urban . Estos tenían anuncios audiovisuales de próxima parada, aire acondicionado y CCTV. [5] El 9 de agosto de 2015, fueron reemplazados por 21 Wright StreetLites . [17] [18]
Del 21 de marzo al 9 de mayo de 2018, Fastrack participó en un programa de prueba en el que se realizó un viaje adicional por hora con un Volvo 7900e eléctrico , con un punto de carga principal instalado en forma de generador en la parte delantera de la estación de Greenhithe que permitía que el autobús se cargara por completo en seis minutos. [19]
El 4 de agosto de 2019, Arriva Kent Thameside retuvo el contrato para operar el servicio Fastrack B. Como parte de esto, los 14 Wright StreetLites en la ruta fueron reemplazados por vehículos Alexander Dennis Enviro200 MMC más nuevos transferidos desde el área de Medway que fueron renovados según las especificaciones de Fastrack. 7 de los Wright StreetLites continúan operando en Fastrack A. [20]
Entre el 23 de agosto de 2021 y el 3 de abril de 2022, mientras el servicio Fastrack AZ era operado por Go-Coach , un total de ocho vehículos Alexander Dennis Enviro400 trabajaron en el servicio. [11] Cuando esta ruta se transfirió a Arriva Kent Thameside, los vehículos Alexander Dennis Enviro400 se retiraron y tres MMC Alexander Dennis Enviro200 adicionales ahora trabajan en el servicio AZ.
Cuando Go-Ahead London se haga cargo de Fastrack en noviembre de 2024, se introducirá una nueva flota de 28 autobuses eléctricos Irizar ie tram en toda la red. [21]
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