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Carriles locales-expresos

Sistema de cuatro calzadas/calzadas, donde las vías de acceso conectan principalmente con las calzadas exteriores. El tráfico en las calzadas interiores puede fluir sin interrupciones.

El sistema de carriles locales-expresos es una disposición de calzadas dentro de una carretera principal donde el tráfico de larga distancia puede utilizar carriles expresos interiores con menos intercambios en comparación con el tráfico local que utiliza carriles locales exteriores que tienen acceso a todos los intercambios. Esto también puede denominarse sistema de carriles colectores/distribuidores dentro de un único intercambio. Uno de los ejemplos más largos es la autopista 401 en Toronto , donde las rampas de la autopista entre los carriles expreso y local se cruzan entre sí; estas se conocen comúnmente como rampas trenzadas. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Algunos lugares pueden tener sólo tres calzadas en la autopista en lugar de cuatro, utilizando carriles expresos unidireccionales. Pueden ser permanentes o pueden ser carriles expresos reversibles, como en Seattle, donde alternan direcciones.

Si bien un sistema local-exprés y un sistema de recolector/distribuidor se usan indistintamente, algunos departamentos de transporte hacen una distinción entre los dos. En un sistema local-exprés , los carriles interiores se denominan carriles expresos , mientras que los carriles exteriores se denominan carriles locales . En un sistema colector/distribuidor , los carriles interiores se denominan líneas principales , mientras que los carriles exteriores se denominan carriles colectores/distribuidores . En términos generales, un sistema local-exprés tendrá carriles exteriores adicionales presentes durante un período prolongado de la carretera, a diferencia de un sistema colector/distribuidor donde los carriles exteriores adicionales solo están presentes en un cruce.

Ejemplos

Los siguientes ejemplos incluyen sistemas de carriles tanto locales-expresos como de colectores/distribuidores.

Canadá

Estados Unidos

Otros paises

Galería

Ejemplo de intercambios de hojas de trébol

Un intercambio en forma de trébol puede tener un sistema de carriles colectores/distribuidores en una autopista o autopista para manejar el tráfico que entra y sale. Por lo general, este carril comenzará inicialmente como una rampa de solo entrada, pero a veces se convertirá en un carril principal o posiblemente en un carril de solo salida. El propósito de este carril es facilitar el tránsito hacia las salidas y entradas de la autopista.

Ver también

Referencias

  1. ↑ VDOT: Demostración de rampa trenzada Archivado el 10 de abril de 2017 en Wayback Machine . YouTube (26 de febrero de 2009). Recuperado el 16 de julio de 2013.
  2. ↑ Animación de la rampa trenzada 196 de la I-5 Archivado el 10 de abril de 2017 en Wayback Machine . YouTube (2 de diciembre de 2010). Recuperado el 16 de julio de 2013.
  3. ^ WSDOT - Proyecto - I-405 - Rampas trenzadas de NE 8th St a SR 520 - Mejoras en el intercambio - Finalizado en mayo de 2012 Archivado el 10 de julio de 2010 en Wayback Machine . Wsdot.wa.gov. Recuperado el 16 de julio de 2013.
  4. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 21 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ↑ TxDOT IH-10 Sección 3 Archivado el 1 de diciembre de 2014 en Wayback Machine . PGAL. Recuperado el 16 de julio de 2013.
  6. ↑ Proyecto Rampas Trenzadas de la Ruta Estatal 180 Archivado el 20 de diciembre de 2011 en Wayback Machine . Dot.ca.gov. Recuperado el 16 de julio de 2013.
  7. ↑ Tele Atlas . "Indicaciones para llegar a Carretera desconocida". Mapas de Google . Mountain View, EE. UU. Archivado desde el original el 6 de enero de 2024 . Consultado el 30 de abril de 2009 .
  8. ↑ Tele Atlas . "Indicaciones para llegar en coche a King's Hwy 401/MacDonald-Cartier Fwy/Hwy of Heroes". Mapas de Google . Mountain View, EE. UU. Archivado desde el original el 6 de enero de 2024 . Consultado el 28 de abril de 2009 .
  9. ↑ Tele Atlas . "Indicaciones para llegar en coche a King's Hwy 401/MacDonald-Cartier Fwy". Mapas de Google . Mountain View, EE. UU. Archivado desde el original el 6 de enero de 2024 . Consultado el 28 de abril de 2009 .
  10. ^ "Proyecto de Ampliación de la Carretera 401". Infraestructura Ontario . Archivado desde el original el 15 de abril de 2023 . Consultado el 15 de abril de 2023 .
  11. ^ "CARRILES COLECTORES DE LA CARRETERA 410, BRAMPTON - Bot Construction Group". www.botconstruction.ca . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2021 . Consultado el 20 de septiembre de 2021 .
  12. ^ "FHWA - Centro de apoyo financiero innovador - Perfiles de proyectos". www.fhwa.dot.gov . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2023 . Consultado el 15 de mayo de 2023 .

enlaces externos