La A316 , conocida en partes como Great Chertsey Road , es una carretera importante en Inglaterra , que va desde la A315 Chiswick High Road , Turnham Green , Chiswick para unirse de frente a la autopista M3 en Sunbury-on-Thames . Su sección inicial de Londres, Chiswick Lane (hasta la rotonda de Hogarth ) se dirige hacia el sur; después de esto, es una autovía en su mayor parte recta alineada al WSW .
Hacia afuera de Londres, la carretera comienza como Chiswick Lane en Chiswick , entre 75 y 79 Chiswick High Road ( 51°29′35″N 0°15′06″W / 51.493056°N 0.251667°W / 51.493056; -0.251667 (Carretera A316 (extremo este) ) . Cerca del centro geográfico de Chiswick cruza la A4 en la rotonda de Hogarth , la conexión con el centro de Londres, el oeste de Inglaterra y el sur de Gales. La carretera pasa por los terrenos de Chiswick House como Burlington Lane y luego se convierte en Great Chertsey Road , pasando por Chiswick School . Luego cruza el Támesis por el puente de Chiswick .
Después del puente de Chiswick, la A316 es Clifford Avenue hasta su siguiente cruce, South Circular Road (A205) y la A3003 hacia Mortlake y Barnes en Chalker's Corner. Se convierte en la autovía Lower Richmond Road antes de cruzar la B353 en Manor Circus, North Sheen y luego en la autovía Lower Mortlake Road antes de cruzar la A307 en Richmond Circus. Terminando su circunvalación de Richmond hacia el norte, forma una larga curva, como Twickenham Road , pasando Pools on the Park y bordeando la mayor parte de Old Deer Park en el lado sur, antes de cruzar nuevamente el Támesis por el puente de Twickenham . Después de esto, la carretera se llama The Avenue e incluye una curva correccional cerrada de 35 grados, antes de llegar a la rotonda de St Margarets, St Margarets , que es el cruce de la corta A3004 en ambas direcciones.
La larga sección occidental después de esto en el municipio es Chertsey Road . Pasa la rotonda de London Road ( A310 ), antes de pasar una iglesia inusualmente reubicada y arquitectónicamente de Grado I , All Hallows (anteriormente Wren 's All Hallows, Lombard Street). [1] La carretera pasa por la rotonda de Whitton Road, también en el norte de Twickenham , que es el desvío hacia el estadio de rugby de Twickenham . Luego, la carretera vuelve a ser de doble calzada y atraviesa el sur de Whitton , pasando por el campo de rugby The Stoop y un destacado complejo de pub y hotel. Después de cruzar el río Crane , la A316 sale de Richmond-upon-Thames y regresa a Hounslow.
Entre la rotonda del puente del hospital en Richmond-upon-Thames y la rotonda de Apex Corner, la carretera retoma el nombre de Great Chertsey Road . Después de la rotonda de Apex Corner, que la A316 cruza mediante un paso elevado, la mayor parte del resto de la carretera se llama Country Way . La carretera cruza el río Longford mientras divide Hanworth . Por el SEIC de los embalses de Kempton Park, la A316 gira al SSW con vías de acceso a la rotonda de Nallhead Road y pasa por un edificio de Dairy Crest : anteriormente Job's Dairy, el edificio perteneció más tarde a Unigate antes de ser comprado por Dairy Crest. El edificio tiene esculturas distintivas de vacas hechas de fibra de vidrio en el techo, instaladas en 1977, que reemplazaron algunas esculturas de vacas de piedra anteriores. [2] La carretera pasa por las locomotoras de vapor de Kempton Park en la importante planta de abastecimiento de agua y luego sale del área de Londres.
El último tramo corto de la A316 se encuentra en Spelthorne , Surrey y se llama Hanworth Road . La carretera entra en el municipio cerca del hipódromo de Kempton Park , antes de incorporarse al final de la autopista en Sunbury Cross (salida 1 de la M3), también en Sunbury-on-Thames . Las vías de acceso unen la carretera con la A308 . ( 51 ° 25′10 ″ N 0 ° 25′06 ″ W / 51.419444 ° N 0.418333 ° W / 51.419444; -0.418333 (carretera A316 (extremo occidental)) ) . Justo al norte de la carretera, cuando se une a la M3, se encuentra el emplazamiento de unas antiguas perreras de galgos , ahora ocupadas por almacenes. [3]
La mayor parte de la carretera se planeó originalmente en la década de 1920 como una vía de alivio que uniera Londres con el suroeste de Inglaterra . La construcción comenzó en 1928 y la carretera, junto con los puentes de Chiswick y Twickenham, se inauguró en 1933. El tramo entre Hanworth y Sunbury es parte de una ruta más antigua; antes de ser ampliada y rebautizada como Country Way en la década de 1970, esta sección tenía los nombres de Twickenham Road (entre Apex Corner y Bear Road) y Sunbury Road (entre Bear Road y Kempton Park). [4] Una vez hubo un pub junto a la A316 en Hanworth llamado "Brown Bear"; fue demolido en 1973 cuando la carretera se convirtió en carriles triples y se construyó el paso elevado con acceso limitado sobre el cruce de Bear/Hanworth Road. [5]
La A316 fue la primera carretera de Gran Bretaña en tener cámaras fijas de control de tráfico cuando, el 13 de octubre de 1992, se encendió la primera cámara, una Gatso , cerca del puente de Twickenham, orientada a la carretera en dirección oeste. [6] [7]
Nicola Regan, que murió tras ser atropellada delante de un grupo de amigos el 22 de marzo de 1991, [8] [9] es conmemorada en un banco conmemorativo cercano en Old Deer Park.
El 6 de octubre de 1997, la A316 en Hanworth fue el escenario de uno de los primeros incidentes de violencia vial registrados en Gran Bretaña cuando Toby Exley, un chef de Teddington , y su compañera Karen Martin, de Twickenham , murieron cuando su coche, un Ford Fiesta. , chocó contra la reserva central tras ser atropellado por un Vauxhall Senator que iba a exceso de velocidad y se alejó. [10] El conductor del Vauxhall Senator, Jason Humble, de Cove en Hampshire , fue finalmente arrestado, declarado culpable en Old Bailey el 2 de abril de 1998 de homicidio involuntario y condenado a 12 años de prisión. [11]
