Las 12 Horas Liqui Moly Bathurst de 2014 fueron una carrera de resistencia para una variedad de clases de GT y turismos, que incluyen: autos GT3 , autos GT4 y autos de producción de la serie Grupo 3E . [1] El evento, que se celebró en el circuito Mount Panorama , cerca de Bathurst , en Nueva Gales del Sur , Australia , el 9 de febrero de 2014, fue la duodécima edición de las 12 Horas de Bathurst .
Se inscribieron 44 autos para la carrera, aunque cuatro inscripciones fueron retiradas debido a accidentes en los entrenamientos y la clasificación. John Bowe , Peter Edwards, Craig Lowndes y Mika Salo ganaron la carrera para Maranello Motorsport , conduciendo un Ferrari 458 GT3 , después de que Lowndes ganara una reñida batalla con el piloto alemán Maximilian Buhk al final de la carrera. Buhk terminó segundo para HTP Motorsport junto con Thomas Jäger y Harold Primat , a sólo cuatro décimas de segundo de Lowndes. Greg Crick, Will Davison y Jack Le Brocq terminaron terceros para Erebus Motorsport , con Davison manteniendo a raya a Shane van Gisbergen en las últimas vueltas a pesar de tener el coche dañado. El Nissan GT-R Nismo GT3 había mostrado un ritmo inicial, pero se vio involucrado en una caída temprana en la parte superior del circuito y no terminó.
Tres Fiat Abarth 500 habían sido invitados y competían en su propia categoría, con tiempos de vuelta mucho más lentos que los de los GT3. Un último coche de seguridad vio a los tres Fiat mezclados con los principales GT3 al frente de la cola de coches de seguridad. Los tres pilotos condujeron voluntariamente por el pit lane cuando se reanudó la carrera, dando a los autos GT3 líderes una pista más despejada mientras luchaban por la posición en las últimas vueltas.
La carrera de 2014 fue la más rápida jamás disputada hasta ese momento, estableciendo un récord de distancia de 296 vueltas (1.839 kilómetros), que no se batió hasta 2016.
Los coches compitieron en las siguientes seis clases. [2]