El Campeonato de Supercars 2021 (conocido comercialmente como el Campeonato de Supercars Repco 2021 ) fue una serie de carreras de autos para Supercars . Fue la vigésimo tercera edición del Campeonato de Supercars y la vigésimo quinta serie en la que los Supercars han competido en el Campeonato Australiano de Turismos , el título más importante del automovilismo australiano. El conglomerado internacional de repuestos para automóviles con sede en Atlanta, Genuine Parts Company , a través de la marca de repuestos para automóviles de consumo Repco , reemplazó a Virgin Australia como patrocinador de derechos de nombre en virtud de una asociación de cinco años, que luego se amplió a ocho años al final del banquete de entrega de premios de 2022.
Los siguientes equipos y pilotos compitieron en el campeonato de 2021.
Cambios en el equipo
En febrero de 2020, la empresa matriz de Holden , General Motors, anunció que retiraría el nombre Holden a fines de 2020. [47] El Commodore ZB continúa compitiendo en 2021, aunque sin apoyo de fábrica. [48]
El equipo Penske vendió su participación mayoritaria en DJR Team Penske a fines de 2020 y el equipo recuperó su nombre a Dick Johnson Racing , que se utilizó por última vez en 2014. [49]
El Grupo Grove adquirió una mayoría de Kelly Racing, para convertirse en Kelly Grove Racing. [50]
Blanchard Racing Team dejó de ser cliente de Brad Jones Racing y tomó su contrato de titularidad de carreras (REC) para convertirse en un equipo independiente con un Ford Mustang ex- 23Red Racing . Para permitirle seguir presentando cuatro autos, Brad Jones Racing compró el REC de 23Red Racing que fue arrendado a Tickford Racing en 2020, lo que hizo que este último redujera su tamaño de cuatro autos a tres autos. [51] [52]
Cambios de controlador
Dick Johnson Racing presentó una alineación completamente nueva para 2021. Scott McLaughlin no defendió su título, abandonando la serie para competir en la IndyCar Series con el Team Penske . [49] Esta fue la primera vez que el campeón no regresó para defender su campeonato desde que Craig Lowndes no defendió su título de 1996. Originalmente se planeó que regresara a conducir con el equipo como copiloto de resistencia, sin embargo, esto no se concretó debido a las restricciones de viaje en curso por COVID-19. [53] [54] Fabian Coulthard se mudó al Team Sydney . Anton de Pasquale , quien se mudó de Erebus Motorsport , [55] y Will Davison condujeron para el equipo. Para Davison, regresó al equipo en el que corrió por última vez a tiempo completo desde 2006 hasta 2008 .
Erebus Motorsport presentó una alineación completamente nueva. David Reynolds y Anton de Pasquale dejaron el equipo y fueron reemplazados por los pilotos de Super2 Will Brown y Brodie Kostecki . [30] [32] Reynolds regresó a Kelly Grove Racing , habiendo competido por última vez para el equipo en 2011 , para reemplazar a Rick Kelly , quien se retiró de las carreras de tiempo completo a fines de 2020. [11] [56]
El 4 de noviembre, el piloto de Kelly Grove Racing, David Reynolds, fue descartado de las rondas restantes del Sydney Motorsport Park por no cumplir con las órdenes de salud de Nueva Gales del Sur con respecto a la vacunación obligatoria contra el COVID-19 . Fue reemplazado por Luke Youlden , quien hizo su debut en solitario en la serie. [13] Originalmente, estaba previsto que Reynolds regresara al equipo para la Bathurst 1000, [58] sin embargo, el 18 de noviembre se anunció que regresaría para la ronda 11 en Sydney Motorsport Park. [59]
Sandown fue eliminado del calendario original, sin embargo fue reinstalado después de que el Melbourne 400 que apoyaba al Gran Premio de Australia fuera pospuesto y luego cancelado. [68] Al hacerlo, Sandown albergó su primera ronda de sprint desde 2011.
Impacto de la pandemia de COVID-19
Se había planeado un día de pruebas de pretemporada para todos los equipos en Sydney Motorsport Park. Debido al cierre de fronteras por el COVID-19, esto se modificó y todos los equipos con base en Queensland y Team Sydney utilizaron Queensland Raceway , mientras que los equipos de Victoria y Brad Jones Racing utilizaron Winton . [69]
La ronda SuperSprint de Tasmania se reprogramó del 10 y 11 de abril al 17 y 18 de abril debido a un brote de COVID-19 en Brisbane . [63]
La ronda Winton SuperSprint se pospuso debido a un brote de COVID-19 en Melbourne . [64] Posteriormente, su lugar en el calendario fue reemplazado por Townsville SuperSprint , replicando la doble jornada de Townsville en 2020. [72]
Debido a los desafíos que planteó el COVID-19, se revisó el calendario y la serie se reanudó en el Winton SuperSprint , mientras que la Sydney SuperNight se reprogramó para el 19 y 21 de noviembre debido a un brote de COVID-19 en Sydney; debía celebrarse el 21 y 22 de agosto. [73] Phillip Island debía regresar al calendario por primera vez desde 2019. [74] Posteriormente, los eventos de Perth y Auckland fueron cancelados. [75]
El calendario se revisó una vez más, ya que los brotes de COVID-19 Delta en Nueva Gales del Sur y Victoria provocaron la cancelación de los eventos de Phillip Island, Winton y Gold Coast. [76] [77] [78] La serie se reanudó en Sydney Motorsport Park, con una carrera cuádruple que utilizó varios formatos y una combinación de carreras diurnas y nocturnas, y terminó en Bathurst 1000. [79] [80]
Cambios de serie
Cambios en la regulación
El campeonato otorga cinco puntos extra al piloto que marque la vuelta más rápida . Estos puntos solo se otorgarán en las carreras de velocidad. [81]
En los eventos de Darwin y del cuarto Sydney Motorsport Park se utilizó un tercer tipo de neumático, el Super Soft. [82]
Otros cambios
Repco , que ya era el minorista oficial de repuestos de automóviles de Supercars, sucedió a Virgin Australia como patrocinador principal de la serie hasta 2025. [83]
En 2021 se inició un nuevo acuerdo de transmisión por cinco años. Fox Sports continúa transmitiendo todas las rondas, mientras que Seven Network reemplazó a Network Ten como transmisor de señal abierta, mostrando seis rondas en vivo, incluida la Bathurst 1000. [84] [85]
Resultados y clasificaciones
Resumen de la temporada
Sistema de puntos
Se otorgaron puntos por cada carrera de un evento al conductor o conductores de un automóvil que completaran al menos el 75 % de la distancia de la carrera y estuvieran en funcionamiento al finalizar la misma. Se debe completar al menos el 50 % de la distancia de la carrera planificada para que el resultado sea válido y se otorguen puntos para el campeonato.
Bathurst: Se utiliza para el Bathurst 1000.
2*250 km: utilizado para Mount Panorama 500, Townsville 500 y Sydney SuperNight 3.
SuperSprint: se utiliza para todas las carreras SuperSprint, la Triple Corona de Darwin y Sydney SuperNight 1 y 2.
Campeonato de pilotos
Campeonato de equipos
Copa Sydney de Beaurepaires
Notas
^ La carrera 30 se suspendió debido a una lluvia torrencial y no se pudo reanudar. Como se había completado menos del 50% de la distancia de la carrera cuando se abandonó la carrera, no se otorgaron puntos.
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