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Oerlikon GDF

El Oerlikon GDF [4] o el cañón doble Oerlikon de 35 mm es un cañón antiaéreo remolcado fabricado por Oerlikon Contraves (rebautizada como Rheinmetall Air Defence AG tras la fusión con Rheinmetall en 2009). El sistema fue designado originalmente 2 ZLA/353 ML, pero luego se cambió a GDF-001 . Fue desarrollado a finales de la década de 1950 y es utilizado por unos 30 países. [5]

Diseño y desarrollo

El sistema utiliza cañones automáticos gemelos que disparan munición estándar de la OTAN de 35 × 228 mm. Originalmente fue designado 353 MK y ahora se designa como serie KD. Los mismos cañones de 35 mm de la serie KD se utilizan en los cañones antiaéreos autopropulsados ​​​​(SPAAG) Gepard con base Leopard 1 y Tipo 87 SPAAG con base en tanques Tipo 74 y Marksman . El sistema podría combinarse con el radar de control de incendios Super Fledermaus externo (remoto) , que a finales de la década de 1970 se actualizó al sistema Skyguard . Las armas se apuntaban directamente, mediante un sistema de mira avanzado, o automáticamente, fijando el objetivo con un radar. Los primeros modelos llevaban 112 cartuchos listos para disparar y 126 adicionales almacenados en el chasis como recargas. Las versiones posteriores con recarga automática llevan 280 rondas en total. Una ráfaga de enfrentamiento típica es de 28 rondas. [4]

En 1980 se produjo un modelo mejorado, el GDF-002, que presentaba una mira mejorada y la capacidad de ser dirigido mediante un sistema de control digital externo. Unos años más tarde se estaba produciendo una tercera versión del sistema, el GDF-003, que era muy similar al GDF-002, pero incluía algunas mejoras como armas autolubricantes y cubiertas protectoras integradas.

En 1985 se produjo un modelo mejorado, el GDF-005, que presentaba la mira Gunking 3D controlada por computadora con un telémetro láser integrado y un sistema de control digital. El GDF-005 también introdujo un sistema automatizado de manejo de municiones, que eliminó la necesidad de dos recargadores, reduciendo la tripulación de 3 a 1. [4]

Las armas se transportan normalmente en un camión 6×6 de 5 toneladas.

Cañones de la serie KD

Un sistema de cañón austriaco GDF-005 (FIAK85). Tenga en cuenta el dispositivo de medición de la velocidad de salida en la boca de cada arma.

El desarrollo del cañón de la serie KD comenzó alrededor de 1952, poco después de que Oerlikon calculara que 35 mm era el calibre óptimo para un cañón antiaéreo. Los cañones de la serie KD eran un diseño adaptado del cañón KAA 204 Gk de 20 mm de posguerra. Se desarrollaron varios diseños, incluido un diseño refrigerado por agua, denominado Mk 352, que fue probado por la Marina de los EE. UU . El diseño final fue el Mk 323, que se desarrolló en dos variantes, una versión alimentada por correa, el KDA, y una versión sin eslabones, el KDC, alimentada por clips de siete balas. Ambos diseños funcionan con gas y cuentan con un sistema de bloqueo con cerradura apuntalada. [6]

Super Fledermaus

Un Gepard SPAAG del ejército alemán.

El sistema de control de incendios Super Fledermaus fue diseñado y construido por la entonces empresa independiente Contraves. Consiste en un remolque remolcado de cuatro ruedas con un radar de búsqueda Doppler de pulsos en banda E/F con un alcance de unos 15 km y un radar de seguimiento Doppler de pulsos que funciona en la banda J , también con un alcance de 15 km. También se utilizó como sistema de control de incendios en el Gepard SPAAG .

Guardia del cielo

Un radar Oerlikon Contraves Skyguard de la Fuerza Aérea Austriaca
Primer plano del lanzador de misiles Aspide/Sparrow de cuatro tubos
Exhibición del sistema Skyguard en Chengkungling , Taiwán

El Skyguard es un sistema de control de incendios introducido en la década de 1960 para reemplazar el sistema Contraves Super Fledermaus en la Fuerza Aérea Suiza . Es producido por Oerlikon-Buehrle (ahora Rheinmetall Air Defence). La versión actualizada se presentó en 1975, 1995 y 2010. Es un sistema de defensa aérea para todo clima de altitud baja a media (hasta 3.000 m) con una distancia efectiva máxima de 4.000 m.

El sistema de control de incendios Skyguard realiza vigilancia aérea, adquisición de objetivos, cálculo de los valores de acción derivada y control de los cañones gemelos de 35 mm. El radar de búsqueda Doppler de pulsos, el radar de seguimiento Doppler de pulsos y la cámara de televisión coaxial están montados en el techo del remolque remolcado. Skyguard es operado por cuatro personas. El radar se despliega rápidamente mediante el uso de sistemas hidráulicos para el montaje de la antena. El remolque alberga a dos personas y un pequeño generador de energía.

Una unidad de fuego típica consta de dos plataformas gemelas de cañones de 35 mm con un único radar de control de fuego Skyguard. Los sistemas Skyguard también pueden incorporar un módulo SAM opcional basado en el sistema de radar y montura del GDF, pero con los cañones reemplazados por cuatro botes de misiles. Puede armarse con misiles AIM-7 Sparrow , RIM-7 Sea Sparrow o Aspide .

El sistema de radar Skyguard se utilizó en la Fuerza Aérea Alemana para la vigilancia de zonas de vuelo a baja altitud. En el servicio taiwanés, el sistema incluye el radar Sky Sentinel, un cañón doble Oerlikon de 35 mm y un lanzamisiles AIM-7 Sparrow. Servicio griego el sistema Skyguard con RIM-7M se conoce como VELOS. [7] En servicio español, Toledo es un sistema Skyguard con lanzadores Aspide donde la unidad de control de tiro ha sido sustituida por Skydor de Navantia .

Historia de combate

Munición

Soldados rumanos disparando proyectiles TP.
Designación :
  • HEI : Incendiario altamente explosivo ( -T —Trazador)
  • SAPHEI : Incendiario altamente explosivo que perfora semiarmadura
  • FAPDS : Sabot descarte perforador de armadura frangible
  • TP : Práctica de tiro ( -T —Trazador)
  • ADELANTE : Proyectiles antimisiles que disparan "152 subproyectiles pesados ​​de metal de tungsteno".
  • ATOM 35 mm : Aselsan ATOM 35 mm es una bala de explosión en el aire que dispara bolitas de metal de tungsteno como subproyectiles. Está diseñado principalmente para destruir misiles de crucero , misiles antibuque , vehículos aéreos no tripulados , armas guiadas de precisión , aviones convencionales y de ala giratoria y diversos objetivos terrestres. [22] [23] [24]
    • Especificación: [22] [23]
      • Longitud de la ronda completa: 387 mm
      • Espoleta: Espoleta de base programable en tiempo con función de autodestrucción electrónica
      • Alcance efectivo: 4000 m
      • Alcance máximo: 12500 m

La noruega Nammo , además de Oerlikon, suministra al menos algunas variantes de esta munición. [25] [26] Se suministró munición noruega a Ucrania en 2022 para su uso en los cañones GDF de sus sistemas antiaéreos Flakpanzer Gepard , pero se descubrió que no era compatible y requería modificaciones. [27]

Versiones

Una versión japonesa del arma en posición de viaje.
Remolcado, un cañón gemelo Oerlikon de 35 mm de la Fuerza Aérea de la República de Singapur.
Japonés tipo 87 SPAAG
ITPSV finlandés 90
Tirador finlandés ITPSV Leopard 2
El vehículo antiaéreo PZA Loara-A

Operadores

Un GDF-005 suizo desplegado

Ver también

Desarrollo relacionado

Referencias

Notas
  1. ^ "Oerlikon GDF". WeaponSystems.net . Consultado el 5 de julio de 2021 .
  2. ^ Foss, Christopher (1977). El libro de bolsillo de Jane sobre artillería remolcada . Nueva York: Collier. pag. 227.ISBN 0020806000. OCLC  911907988.
  3. ^ Friedman, normando (1997-1998). "Oerlikon 35 mm (tipo GDM-A y GDM-C)". Guía del Instituto Naval sobre sistemas mundiales de armas navales, 1997–1998 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. pag. 455.ISBN 978-1-55750-268-1. Consultado el 6 de abril de 2012 .
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  5. ^ "GDF | Armamentos.net".
  6. ^ George M. Chinn, La ametralladora , Volumen V
  7. ^ "VELOS". haf.gr. ​Fuerza Aérea Helénica. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2019 . Consultado el 18 de mayo de 2019 .
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  10. ^ Reynolds, David (2002). Grupo de trabajo: la historia ilustrada de la Guerra de las Malvinas . Sutton, pág. 150. ISBN 0-7509-2845-X 
  11. ^ Rodríguez Mottino, pág. 170
  12. ^ El derribo del primer avión argentino en Malvinas Archivado el 23 de julio de 2011 en Wayback Machine (en español)
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  14. ^ "Durante el ataque, el avión de MacLeod fue alcanzado por metralla que penetró en el área del compartimento de equipos trasero del avión y fracturó el tubo de aire de control de reacción de popa. Al desacelerar hasta el modo estacionario durante la recuperación, esto provocó que se iniciara un incendio en el equipo trasero. Se vio humo saliendo del avión. Las indicaciones de combustible sugirieron una fuga considerable de combustible. Al mismo tiempo, MacLeod realizó un aterrizaje muy rápido y profesional en circunstancias preocupantes, el fuego fue extinguido por el personal de tierra. Diarios de la RAF, entrada del 12 de junio Archivado el 7 de febrero de 2015 en Wayback Machine.
  15. ^ (en español) En uno de esos ataques -12 de junio- el enemigo en vuelo rasante (150 mts. del suelo) descargó todos sus cohetes sobre el cañón: resultaron seis heridos leves y fue "tocado" por la propia artillería antiaérea; uno de los sirvientes descargó sobre la máquina enemiga su fusil FAL; El cañón continuó en servicio. Rodríguez Mottino, página 91
  16. ^ Pook, página 162
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Bibliografía

enlaces externos