Bogra ( bengalí : বগুড়া ), oficialmente conocida como Bogura , [2] es una ciudad ubicada en el distrito de Bogra , división de Rajshahi , Bangladesh . La ciudad es un importante centro comercial en el norte de Bangladesh . Es la segunda ciudad más grande en términos de superficie y población en la división de Rajshahi. [3] El puente de Bogra conecta la División Rajshahi y la División Rangpur . [4]
Bogra lleva el nombre de Nasiruddin Bughra Khan , gobernador de Bengala de 1279 a 1282 e hijo del sultán de Delhi Ghiyasuddin Balban . [5] La ciudad tiene aproximadamente 71,56 km 2 (27,63 millas cuadradas) y está dividida en 21 distritos. Bogra tiene una población de alrededor de 12.40.000 personas. Dado que es una de las ciudades más antiguas de Bengala, Bogra es famosa por sus numerosas estupas budistas antiguas , templos hindúes y antiguos palacios de reyes budistas y sultanes musulmanes.
La ciudad ha producido personalidades notables, incluido el primer ministro Muhammad Ali Bogra de Pakistán y el presidente Ziaur Rahman de Bangladesh, quienes nacieron y vivieron en la ciudad.
Bogra es considerada la ciudad más antigua de Bengala y data del reinado del gran emperador Ashoka , que gobernó la India del 268 al 232 a.C. Cuando Ashoka conquistó la región de Bengala (Bongo), fundó Bogra y la llamó Pundra Bardhan . Esto está respaldado por el descubrimiento en octubre de 2008 de una antigua piedra grabada que se cree fue producida en la era Gupta cerca de la Mezquita Sura en Ghoraghat Upazila en Dinajpur .
Bogra ha sido un centro de transporte, cultural y económico durante miles de años. A principios del año 800 d.C., era un lugar central para hacer negocios a través del río Karatoya (un subrío del río Bangali , que no debe confundirse con el gran río Karatoya ). Hacia el año 1200 dC también se había convertido en un importante centro geopolítico para la difusión del Islam a través de Mahasthangarh . A finales del siglo cincuenta, se convirtió en una zona comercial estadística de la Compañía Británica de las Indias Orientales .
A finales del siglo VII, la Compañía Británica de las Indias Orientales entregó el control de la zona a las familias Nowab y Shatani, que todavía son dos de las familias más reputadas de la ciudad.
Durante la Guerra de Independencia de Bangladesh , la zona fue testigo de la Batalla de Bogra , un feroz conflicto entre las unidades guerrilleras de las Fuerzas de Bangladesh bajo el Sector 7 y el Ejército de Pakistán .
Formado por primera vez en 1821, el distrito administrativo de Bogra contiene un área de 1.359 millas cuadradas (3.520 km 2 ).
Los principales ríos del distrito están formados por los diferentes canales del Brahmaputra . Los ríos tienen nombres locales como Konai, Daokoba y Jamuna . Este último forma una parte del límite oriental del distrito. El Brahmaputra y sus canales, junto con tres corrientes menores, el Bangali , el Karatoya y el Atrai , impulsan las prósperas actividades comerciales de la zona.
En 1911, el Karatoya (que fluye de norte a sur) dividió el distrito en dos porciones: la zona oriental con rico suelo aluvial , sujeta a inundaciones fertilizantes, produjo abundantes cosechas de arroz grueso, semillas oleaginosas y yute, mientras que el suelo de la parte occidental más alta del distrito permitía el cultivo de arroz. [6]
La ciudad disfruta de un clima tropical, con dos estaciones principales: invierno y verano. En Bogra hay más precipitaciones durante el verano.
Según el censo de Bangladesh de 2022 , la ciudad de Bogra tenía una población de 485.944. [1] : 388–394
Según el censo de Bangladesh de 2011 , la ciudad de Bogra tenía 81.251 hogares y una población de 350.397. 61.645 (17,59%) eran menores de 10 años. Bogra tenía una tasa de alfabetización (de 7 años o más) del 72,16%, en comparación con el promedio nacional del 51,8%, y una proporción de sexos de 905 mujeres por cada 1000 hombres. [10]
Desde la adopción de una nueva planificación urbana en 2009 , ha habido un desarrollo significativo en la infraestructura de Bogra. Esto incluye la reestructuración y ampliación de carreteras, la mejora de la infraestructura de telecomunicaciones y la instalación de conexiones subterráneas de gas.
Además, la producción de chile rojo en Bogra es una industria importante, con empresas como Square , Acme y BD Food recolectando chile rojo de doce centros dentro de Bogra. [11]
A menudo llamada la "Ciudad de los Bancos", Bogra es la ubicación de numerosos servicios bancarios en línea, tarjetas de crédito, tarjetas de débito y compañías de remesas. La banca en Bogra se ha expandido significativamente con la presencia de bancos gubernamentales como el Bangladesh Bank (Banco Central), Sonali Bank , Rupali Bank , Janata Bank , Rajshahi Krishi Unnayan Bank , Bangladesh Development Bank Ltd. , Uttara Bank Ltd y Agrani Bank . así como una serie de bancos privados y especializados, incluidos Pubali Bank , National Bank , IFIC bank Ltd., Citi Bank Ltd. y otros.
Bogra también alberga un número cada vez mayor de empresas de TI, software, tecnología y servicios informáticos. [12] Uno de los hitos de su sector tecnológico se produjo en 2008, cuando el grupo francés Grameen y Groupe Danone formaron una empresa conjunta con una empresa local para establecer una organización llamada Grameen Danone. [13]
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Estadísticamente, la fuerza laboral de Bogra todavía está dominada por empleos en el sector agrícola (29,95%) y la manufactura agrícola (12,53%). Le siguen el comercio general (18,11%), atención al cliente (15,62%), transporte (6,66%), trabajo asalariado (2,2%) y otras industrias (14,93%). [14]
Bogra también es conocida como la puerta de entrada al norte de Bengala debido a sus capacidades de comunicación. Bogra tiene varias estaciones de tren y terminales de autobuses (Terminal de autobuses Charmatha, Terminal de autobuses Thantahnia, Terminal de autobuses BRTC y Terminal de autobuses Haddipotti). Tiene una de las mejores comunicaciones interdistritales. Por lo general, la gente viaja desde 20 a 45 kilómetros hasta la ciudad para hacer su trabajo diario. Sólo un puñado de ciudades de Bangladesh cuentan con este tipo de infraestructura de comunicación. La gente utiliza tanto la comunicación de Tren como de Autobús para visitar la ciudad todos los días. El autobús y el GNC son el método de comunicación más importante para la mayoría de los ciudadanos.
Casi todas las escuelas tienen servicios de autobús (excepto la escuela Bogra Zilla y la escuela Bogra Victoria Manorial), lo que ayuda a que la ciudad tenga menos atascos que la mayoría de las demás ciudades en las horas pico. También tiene el segundo mayor número de Rickshaws del país. También tiene el mayor número de automóviles privados en el norte de Bengala (aproximadamente el 65% de toda la región del norte de Bengala).
Bogra siempre ha sido el centro de transporte clave para Bangladesh y Bengala del Norte. Antes de los años 80 y 90, todos los camiones y autobuses del norte de Bengala debían pasar por Bogra para llegar al destino deseado. Así, Bogra tiene uno de los sindicatos de trabajadores del motor más grandes del país.
Cerca de Bogra se encuentra Mahasthangarh , el sitio arqueológico urbano más antiguo conocido en Bangladesh, así como el pueblo de Mahasthan en Shibganj thana del distrito de Bogra . Este sitio contiene los restos de Pundranagara (o Paundravardhanapura), una antigua ciudad en el territorio de Pundravardhana. [15] [16] [17] Este lugar se considera sagrado tanto para budistas como para musulmanes e hindúes. [18] Peregrinos y visitantes recorren la zona durante todo el año.
El Behular Bashor Ghor es una atracción turística popular en la ciudad y está cerca de otros lugares y monumentos populares como Mahasthangar, el Palacio Nawab (llamado Neelkuthi durante el período británico), la Mezquita Kherua ( Sherpur Upazila ), la Mezquita Bara, Mazar of Shah. Sultán Balkhi, Mazar de Panchpir, Gokul Medh, Palacio de Parshuram, Basu Bihara, Academia Palli Unnayan, Parque de la ciudad de Saudia, Bhimer Jangle, Museo del Palacio Nawab Bari, Wonderland Shishupark (un parque para niños), Shanewaz Shishubagan, Parque Woodburn, Parque Dreshtinandan , Bijayangan (el museo de la Guerra de Liberación) y el Templo Jaina.
... Punḍravardhana cuya antigüedad se remonta al período Maurya. El menguante Karatoyā todavía fluye junto a las ruinas de esta antigua ciudad en Mahāsthāngarh en el distrito de Bogra.
24°51′N 89°22'E / 24.850°N 89.367°E / 24.850; 89.367
