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Batería de Dawes Point

Los restos de la batería de Dawes Point son una antigua fortificación de artillería declarada patrimonio histórico y ahora una atracción turística situada junto al pilono sur del puente del puerto de Sídney en Hickson Road en el centro de la ciudad de Sídney , en el límite entre Dawes Point y The Rocks en el área de gobierno local de la ciudad de Sídney de Nueva Gales del Sur , Australia. Fue construida y modificada entre 1791 y 1925 por el teniente William Dawes , Robert Ross, Francis Greenway y George Barney. La propiedad es propiedad de Property NSW , una agencia del Gobierno de Nueva Gales del Sur . Se añadió al Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 10 de mayo de 2002. [1] [2]

Historia

Dawes Point es un punto de referencia destacado en el puerto de Sídney , que cierra el brazo occidental de Sydney Cove . Tiene una rica historia documentada que comienza con uno de los primeros intercambios culturales registrados entre los aborígenes de Eora y la Primera Flota . Posteriormente, permaneció en propiedad del gobierno como lugar de administración estratégica, defensa y transporte y como lugar que contribuye al magnífico paisaje de nuestra ciudad portuaria. The Point forma parte del distrito histórico Rocks de Sídney. [1]

El primer edificio conocido que se construyó en el sitio de Point Maskelyne (más tarde rebautizado como Dawes Point) fue un observatorio construido a principios de 1788 por el teniente William Dawes, de los Royal Marines . [3] Se instaló un polvorín en 1789 seguido por la batería en 1791. [1] Los primeros cañones procedían del HMS  Sirius , que había naufragado en la isla Norfolk el año anterior. Una disputa en 1790 entre España y Gran Bretaña, que provocó el temor de un ataque español, motivó el proyecto. En 1798, las preocupaciones del gobernador con respecto a la llegada de la goleta Argo impulsaron medidas defensivas en la batería. [4] George Barney , uno de los ingenieros coloniales más importantes de Australia de mediados del siglo XIX, supervisó la construcción. El sitio había sido utilizado anteriormente como cementerio para prisioneros ejecutados en la cárcel de Sídney (1797- c.  1830 ).

En 1810, Napoleón ordenó a las fuerzas francesas de la Île de France que lanzaran un ataque a Sydney. Sin embargo, la Marina Real tomó la isla y evitó cualquier ataque.

Durante las guerras napoleónicas , los barcos franceses y españoles capturados en el océano Pacífico y llevados al puerto de Sídney recibieron saludos de la batería. [ cita requerida ] El fuerte se amplió sustancialmente en 1819 cuando el gobernador Lachlan Macquarie ordenó al convicto Francis Greenway, que era arquitecto, que diseñara y construyera mejoras. El resultado fue una batería semicircular, sostenida por una nueva y decorativa caseta de guardia almenada construida en el sitio del polvorín de 1780, que ahora proporcionaba el sótano de la caseta de guardia. Las elaboradas defensas estaban destinadas a parecer amenazantes para los barcos que navegaban hacia el puerto de Sídney. En ese mismo año, se extrajeron bloques de arenisca en el sitio en Dawes Point Park para la construcción del fuerte. [1]

El fuerte se amplió sustancialmente en 1819. Se construyeron más edificios en la década de 1850 y a finales de siglo. El sitio también se había utilizado como cementerio para prisioneros ejecutados en la Old Sydney Gaol (1797- c.  1830 ). [1] La Guerra de Aroostook , un enfrentamiento en 1838-1839 entre los Estados Unidos y el Reino Unido por la frontera internacional entre la colonia británica de Nuevo Brunswick y el estado estadounidense de Maine , planteó preocupaciones sobre las defensas del puerto. La llegada de dos balandras estadounidenses durante la noche, aunque pacífica, puso de relieve la vulnerabilidad de la colonia.

El éxito ruso al repeler una fuerza anglo-francesa en el Sitio de Petropavlovsk , en el Pacífico norte durante la Guerra de Crimea (1854-1856), generó temores de que la Flota del Pacífico rusa atacara Sídney. En ese momento, Nueva Gales del Sur estaba experimentando un auge económico tras el descubrimiento de oro. El gobierno colonial amplió Fort Macquarie y Dawes Point, construyó más fortificaciones en Kirribilli y Mrs Macquarie's Chair y terminó Fort Denison . Dawes Point recibió polvorines subterráneos adicionales y la Artillería Real proporcionó una guarnición. La Batería de Dawes Point también se convirtió en el puesto de mando de las fortificaciones alrededor del puerto interior.

Al coronel George Barney se le encomendó la tarea de renovar las fortificaciones de Sydney y una ampliación de Dawes Point en 1860.

A finales del siglo XIX, las defensas del puerto de Sídney se habían trasladado a la entrada de Port Jackson, con lo que Dawes Point quedó obsoleto. La batería se utilizó entonces para albergar al comandante del ejército australiano entre 1901 y 1903.

La mayor parte del fuerte fue demolido en 1925 para dar paso a la construcción del Puente del Puerto de Sídney . En 1932, los edificios restantes que servían como sede de Dorman and Long, la empresa británica responsable de la construcción del Puente del Puerto de Sídney, fueron demolidos y toda la zona fue ajardinada y reservada para uso público. [1] [5]

En 1995 se llevaron a cabo investigaciones arqueológicas en el sitio de Battery, y los hallazgos se incorporaron a un nuevo parque interpretativo que se abrió al público en 2001. El parque se denominó "Dawes Point|Tarra" en reconocimiento al nombre Cadigal para el área. [6]

Descripción

En los últimos años se han excavado los restos arqueológicos de la batería de Dawes Point (1791-1925). Entre ellos se encuentran el suelo del polvorín original, la batería circular con evidencia de cuatro emplazamientos de armas (el quinto emplazamiento probablemente bajo el camino), polvorines subterráneos, una rampa de piedra y los cimientos de los cuarteles de los oficiales. [1]

Cinco cañones de 42 libras, de avancarga, uno de ellos sobre una réplica de una cureña de madera instalada en un emplazamiento original, los otros cuatro no están in situ y no tienen cureña. Fabricado en 1843-1844, como lo indican los sellos de fecha en la pieza de metal. [7] Construido en 1788. [1]

Condición

El 3 de noviembre de 2000, el primer edificio conocido en el lugar era el observatorio de Dawes, construido a principios de 1788. En 1789 se construyó un polvorín, seguido por la Batería en 1791. Se amplió sustancialmente en 1819. Se construyeron más edificios en la década de 1850 y a finales de siglo. El lugar también se había utilizado como cementerio para los prisioneros ejecutados en la antigua cárcel de Sídney (1797- c.  1830 ). Todos los edificios fueron demolidos entre 1925 y 1932 durante la construcción del puente del puerto de Sídney. [1]

Los restos arqueológicos descubiertos hasta la fecha no tienen parangón en Australia porque representan una amplia gama de períodos históricos significativos. Los sitios arqueológicos del siglo XVIII son extremadamente raros; solo los restos de la Primera Casa de Gobierno y partes del Astillero en el lado occidental de la ensenada dan testimonio de los primeros 10 años de asentamiento blanco en el CBD de Sydney. Solo sobreviven un puñado de estructuras del arquitecto colonial Francis Greenway. Con la excavación del piso semicircular de la batería se ha redescubierto una parte interesante de su trabajo. La cantera de Greenway en el sitio es un buen ejemplo de la cuidadosa extracción de piedra de este período en Sydney. La arqueología del piso de la batería y los polvorines subterráneos también revela elementos construidos bajo la dirección de George Barney, uno de los ingenieros coloniales más importantes de Australia a mediados del siglo XIX, como los emplazamientos de armas de la década de 1850. Junto con la presencia de patrimonio mueble asociado con el sitio, la Batería es un archivo importante de la historia militar. Los restos arqueológicos también tienen un fuerte atractivo estético como ruinas evocadoras del pasado colonial de Australia. [1]

La batería se descubrió en 1995, junto con los restos del cuartel de los oficiales (1856) y partes del cuartel de la guardia (1819-1830). También se descubrieron algunos restos del polvorín de 1789 y de la batería anterior a 1819. Los restos se conservaron e interpretaron entre 1997 y 1998. El parque interpretativo se inauguró en 2000. La batería inferior no se ha excavado y representa un recurso arqueológico importante. La arqueología está parcialmente alterada. [1]

Modificaciones y fechas

Los cambios en el sitio ocurrieron de la siguiente manera: [1]

Más información

Los restos de la batería de Dawes Point han sido excavados, conservados e interpretados y estos trabajos han ganado varios premios prestigiosos desde 2001. Estos premios son: [1]

La interpretación de "Tara" ha ganado: [1]

Listado de patrimonio

Al 30 de marzo de 2011, las ruinas y el sitio de la batería de Dawes Point son patrimonio estatal por su valor cultural histórico y científico. El sitio y el edificio también son patrimonio estatal por su contribución a la zona de The Rocks , que es patrimonio estatal por derecho propio. [1]

Los restos arqueológicos posteriores a 1788 que se han descubierto en Dawes Point hasta la fecha son extremadamente importantes por su potencial de investigación. Estos sitios arqueológicos del siglo XVIII son extremadamente raros, y los restos de la Primera Casa de Gobierno y partes del Astillero en el lado occidental de la ensenada son algunos de los pocos ejemplos que dan testimonio de los primeros 10 años de asentamiento blanco en Sydney Cove. [1]

Sólo sobreviven unas pocas de las estructuras del arquitecto colonial Francis Greenway . Con la excavación de la batería semicircular se ha redescubierto una parte interesante de su obra. Asimismo, la cantera de Greenway en el lugar es el único ejemplo de la cuidadosa extracción de piedra de este período en Sydney. La arqueología del suelo de la batería y de los polvorines subterráneos también revela elementos construidos bajo la dirección de George Barney , uno de los ingenieros coloniales más importantes de Australia a mediados del siglo XIX, como los emplazamientos de los cañones de la década de 1850. Junto con la presencia del cañón de esta época, sobre sus soportes de bloques de madera originales, la batería es un importante archivo de la historia militar. Los restos arqueológicos también tienen un fuerte atractivo estético como ruinas evocadoras del pasado colonial de Australia. [1]

Dawes Point es importante por sus valores culturales para varios grupos identificables dentro de la sociedad de Nueva Gales del Sur, incluidos los residentes actuales y anteriores de The Rocks y Millers Point ; las personas involucradas en la lucha para salvar a The Rocks en la década de 1970; los descendientes de los numerosos artilleros y sus familias que estuvieron estacionados en Dawes Point; y los trabajadores de construcción y mantenimiento de puentes, sus familias y descendientes. Dawes Point, como escenario del Puente del Puerto, es valorado por su importancia estética y de ingeniería por varios grupos identificables, entre ellos la Institución de Ingenieros (Australia) y el Instituto Real Australiano de Arquitectos [1].

La piedra fundamental de 1789 (ahora en la Colección Mitchell de la Biblioteca Estatal de Nueva Gales del Sur ) y los cinco cañones de la década de 1850 contribuyen en gran medida a la importancia patrimonial del lugar, además de ser importantes por derecho propio. [1]

Dawes Point conserva vestigios de todos los períodos de su ocupación. La punta ha sido ocupada por terrazas y rellenada con cada uso sucesivo de la tierra. Todos estos usos de la tierra han estado estrechamente vinculados con la posición única del sitio, ya que ocupa un promontorio prominente con vistas hacia arriba y hacia abajo del puerto. El parque Dawes Point todavía abarca más del 90% del área reservada para fines militares en el siglo XVIII. Muy poco de esta área ha sido alienada del uso público, lo que permite la posibilidad de interpretación de este período de la historia del sitio en particular. Las capas de historia en Dawes Point tienen un gran potencial para ser utilizadas como un rico recurso educativo, cultural y turístico. [1]

La excavación, conservación e interpretación de los restos de la batería de Dawes Point ha ganado varios premios prestigiosos desde 2001, lo que indica la importancia histórica, social, técnica y de investigación que tiene el lugar, no solo para el público, sino también para los organismos profesionales. [1]

Los restos de la batería de Dawes Point fueron incluidos en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 10 de mayo de 2002 tras cumplir los siguientes criterios. [1]

El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de la historia cultural o natural en Nueva Gales del Sur.

La batería fue la primera fortificación permanente del asentamiento y puso de relieve la tensión entre los británicos y otras naciones europeas colonizadoras por el dominio del Pacífico. Ilustra la construcción de sitios de defensa, que son bastante raros. [1]

El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una persona o grupo de personas de importancia para la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

La Batería tiene vínculos con muchos ingenieros y arquitectos destacados, en particular Dawes, Greenway, Barney, Hickson y Bradfield. Cada uno de estos hombres fue directamente responsable de una parte importante de la historia de la Batería. [1]

El lugar es importante para demostrar características estéticas y/o un alto grado de logro creativo o técnico en Nueva Gales del Sur.

Ubicado en un punto destacado del puerto y en la parte más septentrional del pintoresco e histórico distrito de The Rocks, los restos de la batería contribuyen al paisaje abierto del parque Dawes Point, que a su vez muestra el magnífico entorno paisajístico de los iconos de Australia reconocidos internacionalmente, el Puente del Puerto y la Ópera. [1]

El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.

Dawes Point es importante por sus valores culturales para varios grupos identificables dentro de la sociedad de Nueva Gales del Sur, incluidos los residentes actuales y anteriores de The Rocks y Millers Point; las personas involucradas en la lucha para salvar The Rocks en la década de 1970; los descendientes de los numerosos artilleros y sus familias que estuvieron estacionados en Dawes Point; y los trabajadores de construcción y mantenimiento de puentes, sus familias y descendientes. Dawes Point, como escenario del Puente del Puerto, es valorado por su importancia estética y de ingeniería por varios grupos identificables, entre ellos la Institución de Ingenieros (Australia) y el Instituto Real Australiano de Arquitectos. Su inclusión en los registros del National Trust y el National Estate demuestra la estima que la comunidad en general tiene en el sitio. [1]

La excavación, conservación e interpretación de los restos de la batería de Dawes Point ha ganado varios premios prestigiosos desde 2001, lo que indica la importancia histórica, social, técnica y de investigación que tiene el lugar, no solo para el público, sino también para los organismos profesionales. [1]

El lugar tiene potencial para proporcionar información que contribuirá a la comprensión de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

Los restos arqueológicos posteriores a 1788 que se han descubierto en Dawes Point hasta la fecha son extremadamente importantes por su potencial de investigación. Estos sitios arqueológicos del siglo XVIII son extremadamente raros, y los restos de la Primera Casa de Gobierno y partes del Astillero en el lado occidental de la ensenada son algunos de los pocos ejemplos que dan testimonio de los primeros 10 años de asentamiento blanco en Sydney Cove. [1]

Sólo sobreviven unas pocas estructuras del arquitecto colonial Francis Greenway. Con la excavación de la batería semicircular se ha redescubierto una parte interesante de su obra. Asimismo, la cantera de Greenway en el lugar es el único ejemplo de la cuidadosa extracción de piedra de este período en Sydney. La arqueología del suelo de la batería y de los polvorines subterráneos también revela elementos construidos bajo la dirección de George Barney, uno de los ingenieros coloniales más importantes de Australia a mediados del siglo XIX, como los emplazamientos de los cañones de la década de 1850. Junto con la presencia del cañón de esta época, la batería es un importante archivo de la historia militar. Los restos arqueológicos también tienen un fuerte atractivo estético como ruinas evocadoras del pasado colonial de Australia. [1]

La piedra fundamental de 1789 (ahora en la Colección Mitchell de la Biblioteca Estatal de Nueva Gales del Sur) y los cinco cañones de la década de 1850 contribuyen en gran medida a la importancia patrimonial del lugar, además de ser importantes por derecho propio. [1]

Dawes Point conserva vestigios de todos los períodos de su ocupación. La punta ha sido ocupada por terrazas y rellenada con cada uso sucesivo de la tierra. Todos estos usos de la tierra han estado estrechamente vinculados con la posición única del sitio, ya que ocupa un promontorio prominente con vistas hacia arriba y hacia abajo del puerto. El parque Dawes Point todavía abarca más del 90% del área reservada para fines militares en el siglo XVIII. Muy poco de esta área ha sido alienada del uso público, lo que permite la posibilidad de interpretación de este período de la historia del sitio en particular. Las capas de historia en Dawes Point tienen un gran potencial para ser utilizadas como un rico recurso educativo, cultural y turístico. [1]

El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

Los restos de la batería de Dawes Point son un recinto histórico poco común que contiene evidencia y asociaciones de más de 200 años de ocupación europea y como un sitio de contacto entre la cultura eora y europea. Abarca la ocupación y la actividad que incluye valores científicos, de defensa, de ingeniería y sociales durante la duración de la ocupación europea en el sitio. Es un magnífico entorno paisajístico para el Puente del Puerto de Sídney y contiene evidencia de la construcción del Puente. Es la primera instalación de defensa establecida en Australia y tiene raros ejemplos sobrevivientes de polvorines subterráneos. [1]

Véase también

Galería

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af "Restos de la batería de Dawes Point". Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur . Departamento de Planificación y Medio Ambiente . H01543 . Consultado el 14 de octubre de 2018 . El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
  2. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 24 de octubre de 2007. Consultado el 25 de diciembre de 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  3. ^ "El primer observatorio en Parramatta". The Cumberland Argus and Fruitgrowers' Advocate . Vol. XI, no. 698. Nueva Gales del Sur, Australia. 1 de noviembre de 1899. p. 1. Consultado el 11 de agosto de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  4. ^ Barrington, George (1810). Historia de Nueva Gales del Sur, 2.ª ed. Londres: Impreso para M. Jones. págs. 238-239, 410-412.
  5. ^ "Autoridad de la costa del puerto de Sídney - Registro patrimonial". Archivado desde el original el 27 de julio de 2008. Consultado el 25 de diciembre de 2007 .
  6. ^ "Batería de Dawes Point". The Rocks . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2018. Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
  7. ^ AM037; AM086; AM092-093

Bibliografía

Atribución

Este artículo de Wikipedia contiene material de los restos de la batería de Dawes Point, entrada número 1543 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 14 de octubre de 2018.

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