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Interestatal 695 (Nueva York)

La Interestatal 695 ( I-695 ), también conocida como parte de la autopista Throgs Neck , es una autopista interestatal auxiliar en el distrito del Bronx de la ciudad de Nueva York . Sirve como conector entre la I-95 ( Bruckner Expressway ) y la I-295 ( Cross Bronx Expressway /Throgs Neck Expressway) cerca del puente Throgs Neck , que conecta el Bronx con Queens y Long Island .

Descripción de la ruta

La I-695 en dirección sur se acerca a su terminal sur en la I-295

La I-695 comienza en la salida 10 de la I-295 en la sección Throggs Neck del Bronx . Al sureste de la intersección, la Throgs Neck Expressway sigue la I-295 hasta el puente Throgs Neck , mientras que al noroeste, la I-295 se convierte en la Cross Bronx Expressway . Desde la I-295, la I-695 lleva la Throgs Neck Expressway hacia el noroeste, pasando por la franja occidental de Weir Creek Park antes de descender a un corte y continuar hacia Throggs Neck. Aquí, se conecta con Randall Avenue (en dirección sur) y Lafayette Avenue (en dirección norte) a medida que avanza hacia el norte. La I-695 continúa hasta el borde norte del vecindario, donde se fusiona con la Bruckner Expressway ( I-95 ) en su salida 7A. [3]

Historia

La autopista Throgs Neck se completó en 1961 con un costo de $16 millones (equivalente a $125 millones en 2023 [4] ), [5] conectando el puente Throgs Neck con la autopista Bruckner . [6] Durante años, la autopista fue considerada (y señalizada como) un ramal de la I-78 , [5] que inicialmente seguía toda la moderna I-295 desde el intercambiador Bruckner hasta Hillside Avenue (ahora Ruta Estatal 25 de Nueva York ). [7] Cuando esta sección de la I-78 fue renumerada a I-295 el 1 de enero de 1970, [8] la autopista Throgs Neck se convirtió en un ramal de esa ruta. [5] En 1986, el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York rebautizó la autopista Throgs Neck como I-695 para evitar la confusión de los conductores con la extensión de la autopista Cross Bronx, también señalizada como I-295. La Administración Federal de Carreteras reconoció formalmente la I-695 el 7 de abril de 2008, [2] y el número fue aprobado por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte el 6 de mayo de 2008. [9]

Lista de salida

Toda la ruta se encuentra en el barrio Throggs Neck del distrito neoyorquino de El Bronx . Todas las salidas no están numeradas.

Véase también

Referencias

  1. ^ Starks, Edward (27 de enero de 2022). "Tabla 2: Rutas auxiliares del sistema nacional Dwight D. Eisenhower de carreteras interestatales y de defensa". Registro de rutas y lista de buscadores de la FHWA . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  2. ^ ab "Establecimiento de una ruta interestatal I-695" (PDF) . Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte . 7 de abril de 2008 . Consultado el 18 de julio de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
  3. ^ Microsoft ; Nokia . «Mapa general de la Interestatal 695» (Mapa). Bing Maps . Microsoft . Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  4. ^ Johnston, Louis; Williamson, Samuel H. (2023). "¿Cuál era el PIB de Estados Unidos en ese momento?". MeasuringWorth . Consultado el 30 de noviembre de 2023 .Las cifras del deflactor del producto interno bruto de Estados Unidos siguen la serie de MeasuringWorth .
  5. ^ abc Anderson, Steve. "Autopista Throgs Neck (I-695)". NYCRoads . Consultado el 18 de marzo de 2010 .
  6. ^ Nueva York y Nueva York metropolitana (Mapa) (edición 1961-62). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco . 1961.
  7. ^ Carreteras del estado de Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Comercio del estado de Nueva York. 1969.
  8. ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (1 de enero de 1970). Descripción oficial de las rutas turísticas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 18 de julio de 2010 .
  9. ^ "Decisiones aprobadas del Comité Especial del Comité Permanente de Carreteras" (MHTML) . Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte. 6 de mayo de 2008. Consultado el 18 de julio de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
  10. ^ "Informe sobre el volumen de tráfico de 2008 en el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 244. Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2012 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
  11. ^ "Lista de inventario del condado del Bronx" (CSV) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 7 de agosto de 2015. Consultado el 5 de septiembre de 2017 .

Enlaces externos

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