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Aparato mecánico

El primer autómata en el número 13 de Leipziger Straße en Berlín , Alemania [1] [2] )
Una máquina expendedora de tickets de comida en Japón en 2022

Un autómata es un tipo de restaurante de comida rápida en el que se sirven alimentos y bebidas a través de una máquina expendedora , normalmente sin camareros . El primer autómata del mundo, Quisisana , abrió sus puertas en Berlín , Alemania , en 1895. [3] [4]

Por país

Alemania

Un autómata en Berlín Oriental, 1954

El primer autómata documentado fue Quisisana , que abrió sus puertas en 1895 en Berlín , Alemania. [5] En 1904, un restaurante similar abrió sus puertas en Breslau . [6]

Japón

En Japón, además de las máquinas expendedoras que venden comida preparada, muchos restaurantes también utilizan máquinas expendedoras de tickets de comida ( en japonés :食券機, romanizado :  shokkenki ). Este proceso implica comprar un ticket de comida en una máquina expendedora , que luego se presenta a un camarero que prepara y sirve la comida.

Los restaurantes Kaitenzushi , que sirven sushi en cintas transportadoras , también son comunes en Japón. [7]

Países Bajos

Una máquina expendedora en Efteling
Un autómata Smullers / snack bar en la estación de tren Den Haag Centraal

Los autómatas ( en holandés : automatiek ) ofrecen una variedad de comida rápida frita típica holandesa , como frikandellen y croquetas , así como hamburguesas y sándwiches de máquinas expendedoras que se cargan desde una cocina.

FEBO es la cadena de cajeros automáticos holandeses más conocida, con algunos puntos de venta abiertos las 24 horas del día. [8]

Estados Unidos

818 Chestnut St, Filadelfia, el sitio del primer autómata Horn & Hardart de EE. UU., fotografiado con la señalización original del autómata en julio de 2020.

El primer autómata en los Estados Unidos fue inaugurado por la empresa de servicios de alimentación Horn & Hardart el 12 de junio de 1902, en 818 Chestnut St. [2] en Filadelfia , Pensilvania . [9] Inspirados por los restaurantes autómatas de Max Sielaff en Berlín , estuvieron entre los primeros 47 restaurantes (y los primeros fuera de Europa) en recibir máquinas expendedoras patentadas de la fábrica de Sielaff en Berlín. [2] El autómata se extendió a la ciudad de Nueva York [2] en 1912, [10] y gradualmente se convirtió en parte de la cultura popular en las ciudades industriales del norte .

Originalmente, las máquinas de los autómatas estadounidenses solo aceptaban monedas de cinco centavos . [11] Un cajero se sentaba en una cabina de cambio en el centro del restaurante, detrás de un amplio mostrador de mármol con cinco a ocho depresiones redondeadas. El comensal insertaba la cantidad necesaria de monedas en una máquina y luego levantaba una ventana, con bisagras en la parte superior, y sacaba la comida, que generalmente estaba envuelta en papel encerado. La cocina estaba ubicada detrás de las máquinas y se usaba para reponerlas desde atrás. [12]

Los autómatas eran populares entre una amplia variedad de clientes famosos, incluidos Walter Winchell e Irving Berlin . Los autómatas de Nueva York también eran populares entre los compositores y actores desempleados . El dramaturgo Neil Simon llamó a los autómatas "las máximas de los marginados" en 1987. [13]

La llegada de los restaurantes de comida rápida , que servían comida en el mostrador con más flexibilidad de pago que los autómatas tradicionales, puso en peligro la máquina expendedora. En la década de 1970, el atractivo restante de las máquinas expendedoras en sus principales mercados urbanos era principalmente nostálgico . Otro factor que contribuyó a su desaparición fue la inflación , que provocó un aumento de los precios de los alimentos e hizo que el uso de monedas fuera un inconveniente en una época en la que los aceptadores de billetes no eran comunes en las máquinas expendedoras. [ cita requerida ]

En un momento dado, había 40 máquinas de Horn & Hardart en la ciudad de Nueva York. La última cerró en 1991, cuando la empresa había convertido la mayoría de sus locales de la ciudad de Nueva York en restaurantes Burger King . En ese momento, los clientes habían notado una disminución en la calidad de la comida. [13] [14]

Renacimientos estadounidenses de los años 2000

En un intento por revivir los autómatas, una empresa llamada Bamn! abrió una tienda de autómatas de estilo holandés en el East Village de la ciudad de Nueva York en 2006, [15] solo para cerrar tres años después. [16] En 2015, otra empresa de San Francisco llamada Eatsa intentó abrir un autómata y abrió seis restaurantes automatizados en California , Nueva York y el Distrito de Columbia , pero todos cerraron en 2019. La empresa pronto se rebautizó como Brightloom y continúa vendiendo tecnología de automatización a restaurantes.

La pandemia de COVID-19 inspiró una nueva ola de intentos de reactivación de los autómatas, con el objetivo de adaptarse a las pautas de distanciamiento social y al deseo de comer sin contacto . Joe Scutellaro y Bob Baydale abrieron Automat Kitchen, que se especializaba en alimentos frescos, en el Newport Centre de Jersey City a principios de 2021; [17] [18] Sin embargo, cerró después de un año de funcionamiento debido al bajo tráfico peatonal debido a la pandemia. [19] Otra cadena de autómatas, Brooklyn Dumpling Shop, abrió en East Village en 2021; [20] Abrieron una cadena en Filadelfia, Pensilvania , en diciembre de 2023. [21]

Transporte ferroviario

En algunos trenes de pasajeros se utilizó una variante del autómata . En diciembre de 1945, la Great Western Railway del Reino Unido anunció planes para introducir un autómata en los vagones comedor . [22] Los planes se retrasaron debido a la inminente nacionalización , pero finalmente se introdujo un autómata en el Cambrian Coast Express en 1962. [23]

En los Estados Unidos, el ferrocarril de Pensilvania introdujo un vagón automático entre la estación Penn de Nueva York y la estación Union de Washington en 1954. [24] El ferrocarril Southern Pacific introdujo vagones comedor automáticos en el Coast Daylight y Sunset Limited en 1962. Amtrak convirtió cuatro vagones comedor en vagones automáticos en 1985 para su uso en el Auto Train .

En Suiza, el Bodensee-Toggenburg Bahn introdujo vagones buffet automáticos en 1987. [25]

Con la llegada de los viajes aéreos y otras formas de transporte, las máquinas automáticas en los trenes perdieron popularidad y finalmente se dejaron de usar. La última máquina automática en uso en un tren en los Estados Unidos fue en el efímero Lake Country Limited en 2001.

Véase también

Lectura adicional

Referencias

  1. ^ Bernardo Friese, nieto de Max Sielaff
  2. ^ abcd Automat-Restaurants – AUTOMAT GmbH, 23 Spenerstrasse, Berlín, NW :: Catálogos y folletos comerciales - OCLC
  3. ^ "El regreso del autómata". Food & Wine . Consultado el 29 de enero de 2024 .
  4. ^ Williams, Addison (23 de julio de 2020). "Historia de Automat | ¿Qué es un restaurante Automat?". History Associates Incorporated . Consultado el 29 de enero de 2024 .
  5. ^ Smith, AF; Oliver, G. (2015). Saboreando Gotham: un viaje gastronómico a la ciudad de Nueva York. Oxford University Press, Incorporated. pág. 24. ISBN 978-0-19-939702-0. Recuperado el 15 de junio de 2017 .
  6. ^ "Postkarte Carte Postale 33547134 Breslau Niederschlesien Restaurant Automat Breslau Niederschlesien: Manuscrito / Papel coleccionable | Versandhandel Boeger".
  7. ^ Feng Hsin-I, Cindy (2011). "La historia del sushi: historia y regulaciones". Instituto de Tecnólogos de Alimentos . 11 (2): 206–207. doi :10.1111/j.1541-4337.2011.00180.x – vía Wiley Online Library.
  8. ^ Brenner, Elysia (5 de febrero de 2014). "Clasificación de la pared de alimentos del autómata FEBO". Thrillist . Consultado el 31 de enero de 2024 .
  9. ^ "Horn & Hardart Automat, 968 6th Ave. entre las calles 35 y 36 (1986)", Calle 36, Señales de la ciudad de Nueva York: de la calle 14 a la 42.
  10. ^ "Las máquinas automáticas se han convertido en algo del pasado en Nueva York". Free Lance-Star . (Fredericksburg, Virginia). Associated Press. 31 de diciembre de 1977. pág. 12.
  11. ^ ab Lui, Claire (2006). "Bamn! The Automat Is Back – Restaurant – Food & Drink". Revista American Heritage. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2007. Consultado el 15 de marzo de 2015 .
  12. ^ https://s-media.nyc.gov/agencies/lpc/lp/2192.pdf [ URL básica PDF ]
  13. ^ ab Barron, James (11 de abril de 1991). "Last Automat Closes, Its Era Long Gone" (El último autómata cierra, su era ha terminado). The New York Times . Consultado el 16 de julio de 2009 .
  14. ^ "El último autómata de Nueva York cierra". St. Petersburg Times . Associated Press. 11 de abril de 1991. Consultado el 16 de julio de 2009 .
  15. ^ Matthews, Karen (28 de agosto de 2006). "Automat actualizado para abrir en la ciudad de Nueva York". boston.com . Associated Press . Consultado el 28 de agosto de 2006 .
  16. ^ Amanda Kludt (9 de marzo de 2009). "The Shutter: ¿Bamn! derribado se convertirá en Baoguette?". Eater NY .
  17. ^ Charlesworth, Michelle (27 de enero de 2021). "Un viaje al pasado: Automat regresa con un toque moderno". ABC 7 Eyewitness News . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
  18. ^ Hamstra, Mark (3 de febrero de 2021). "Automat Kitchen le da un giro moderno al formato clásico sin contacto". Restaurantes y hostelería . Archivado desde el original el 2021-02-03 . Consultado el 2021-02-06 .
  19. ^ "Automat Kitchen en Newport Mall está perdido". 4 de junio de 2022.
  20. ^ Warerkar, Tanay (21 de enero de 2021). "Un primer vistazo al Automat de Brooklyn Dumpling Shop". Eater New York . Archivado desde el original el 20 de enero de 2021. Consultado el 6 de febrero de 2021 .
  21. ^ Sheehan, Jason (12 de diciembre de 2023). "South Street va a tener una nueva máquina para hacer dumplings". Philadelphia Magazine . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  22. ^ "Vagones buffet automáticos para los ferrocarriles británicos". Reuters. 26 de diciembre de 1945.
  23. ^ "Gaceta del Ferrocarril". La Gaceta del Ferrocarril . 119 : 709. 1963.
  24. ^ "Pennsy introduce el vagón automático con barra tipo buffet". Locomotive Engineers Journal . 88 . Hermandad de ingenieros de locomotoras: 236. 1954.
  25. ^ Allen, Geoffrey Freeman, ed. (1988). Jane's World Railways . Anuario de Jane. pág. 700. ISBN 0-7106-0871-3.
  26. ^ Diehl, Lorraine B.; Hardart, Marianne. "El autómata: la historia, las recetas y el encanto de la obra maestra de Horn y Hardart". Catálogo . Biblioteca del Congreso . Consultado el 4 de junio de 2022 . Texto de muestra para el número de control de la Biblioteca del Congreso 2001057805
  27. ^ Trufelman, Avery (4 de junio de 2019). "El autómata". 99% Invisible . Consultado el 4 de junio de 2022 .
  28. ^ "Reseña de libro de no ficción: El autómata: la historia, las recetas y el encanto de la obra maestra de Horn & Hardart, de Marianne Hardart y Lorraine B. Diehl". Publishers Weekly . 1 de noviembre de 2002 . Consultado el 4 de junio de 2022 .
  29. ^ "Archivmeldung: Museo de Viena Karlsplatz zeigt" Um die Wurst"". Presseservice der Stadt Wien (en alemán). 1 de junio de 2005 . Consultado el 4 de junio de 2022 ."Um die Wurst" ergänzt die seit 12. Mai laufende Sonderausstellung "Die Sinalco-Epoche. Essen, Trinken, Konsumieren nach 1945", die noch bis zum 25. Septiembre zu sehen ist.

Enlaces externos

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