El autobús Srinagar-Muzaffarabad ( hindi : श्रीनगर मुज़फ़्फ़राबाद बस , urdu : سری نگر مُظفّر آباد ب س ) es un servicio de autobús de pasajeros que conecta Srinagar , la capital de verano del territorio de la unión india de Jammu y Cachemira con Muzaffarabad , la capital de la India ocupada por Pakistán. territorio de Azad Jammu y Cachemira a través de la Línea de Control (LoC) [1] [2] [3] —la línea fronteriza que denota áreas de control rivales en la región en disputa de Cachemira , pero que no es una frontera internacional oficial . El autobús tiene una importancia simbólica para los esfuerzos de los gobiernos de las dos naciones para fomentar relaciones pacíficas y amistosas y sigue el éxito del autobús Delhi-Lahore lanzado en 1999.
Desde la Primera Guerra de Cachemira (1947-1948), los viajes y las comunicaciones entre lo que pasó a ser la Cachemira administrada por Pakistán y la Cachemira administrada por la India se suspendieron indefinidamente. La región fue un importante teatro de guerra durante las guerras indo-pakistaníes de 1965 y 1971 . En la década de 1990, la Línea de Control fue escenario de intercambios de disparos entre fuerzas paquistaníes e indias y de infiltración de militantes en la Cachemira india.
La idea del autobús Srinagar-Muzaffarabad se inspiró en el éxito del autobús Delhi-Lahore, establecido en 1999, así como en otras iniciativas de transporte transfronterizo como el Samjhauta Express y el Thar Express . [4] Sin embargo, la propuesta no fue considerada hasta después de la normalización de las relaciones bilaterales tras el enfrentamiento entre India y Pakistán de 2001-2002 , durante el cual el autobús Delhi-Lahore también había sido suspendido. [5] [6]
La propuesta fue sometida a consideración oficial por ambos países en 2003 y contó con el apoyo del alto el fuego y las conversaciones de paz en curso entre militantes y fuerzas indias, así como el pueblo de Cachemira que quería visitar a familiares separados desde la guerra de 1947-48 que dividió la región. El gobierno paquistaní bajo el presidente Pervez Musharaff inició extensas conversaciones con la administración del primer ministro indio Atal Bihari Vajpayee , que fueron continuadas por la administración del primer ministro Dr. Manmohan Singh , quien sucedió a Vajpayee en 2004. [1] El acuerdo oficial fue promulgado el 16 de febrero de 2005, cuando el entonces Ministro de Asuntos Exteriores de la India, K. Natwar Singh, visitó al entonces Presidente de Pakistán, Pervez Musharaff, en Rawalpindi , Pakistán. [1] La decisión fue anunciada junto con acuerdos para iniciar un nuevo servicio de autobús que conectará la ciudad paquistaní de Lahore y la ciudad india de Amritsar , establecer el servicio de tren Thar Express y abrir respectivos consulados en las ciudades de Karachi , Pakistán y Mumbai . India. [1]
La posición oficial india consideró el servicio de autobuses como una "medida humanitaria sin prejuicios" y que no afecta las políticas y posturas rivales de los dos gobiernos sobre el conflicto de Cachemira. [1] Para que el autobús sea seguro y plenamente operativo, la línea de control sería desminada cuando fuera necesario y también se tomarían otras medidas de seguridad. [1] Ambos gobiernos anunciaron que el servicio de autobús podría ser utilizado por ciudadanos indios y paquistaníes que deseen viajar a cualquier lugar de la Cachemira india y la Cachemira paquistaní, incluidas las zonas del norte de Pakistán , que forman parte del reclamo de la India sobre Cachemira y la Cachemira anterior a 1947. [1]
El autobús recorre una distancia de 170 kilómetros (110 millas). [3] El servicio de autobús se inauguró oficialmente el 7 de abril de 2005 y fue suspendido por el Primer Ministro indio, Dr. Manmohan Singh . [1] [3] En la India, todos los ciudadanos tendrían que presentar su solicitud en la Oficina Regional de Pasaportes en Srinagar , que era la autoridad designada para evaluar las solicitudes, verificar identidades y emitir permisos de entrada. [1] El gobierno indio ha propuesto mejorar los procedimientos de permisos de viaje, aumentar la frecuencia del servicio de autobús a semanal en lugar de quincenal, [2] e iniciar servicios de autobús que conecten Kargil , India, con Skardu , Pakistán, y Jammu , India, con Sialkot , Pakistán. [2]