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Autobús Delhi-Lahore

El autobús Delhi-Lahore , oficialmente conocido como Sada-e-Sarhad ( traducción : Call of the Frontier, hindi : सदा ए सरहद ; urdu : صدائے سرحد ) , [1] es un servicio de autobús de pasajeros que conecta la capital india de Nueva Delhi . Delhi con la ciudad de Lahore , Pakistán a través del puesto de tránsito fronterizo en Wagah, cerca de Attari . El autobús Routemaster número 10 tuvo una importancia simbólica para los esfuerzos de los gobiernos de ambas naciones por fomentar relaciones pacíficas y amistosas. [2] En su recorrido inaugural el 19 de febrero de 1999, el autobús transportaba al entonces Primer Ministro indio, Atal Bihari Vajpayee , que iba a asistir a una cumbre en Lahore y fue recibido por su homólogo paquistaní, Nawaz Sharif en Wagah. [1] [2] En agosto de 2019, Pakistán decidió suspender el servicio luego de que India revocara el estatus especial de Jammu y Cachemira . [3]

El servicio de autobús, que lanzó oficialmente sus servicios el 16 de marzo, no se detuvo ni siquiera después del estallido de la guerra de Kargil . [4] El servicio de autobús fue suspendido tras el ataque al Parlamento indio de 2001 , que provocó un serio enfrentamiento entre los dos vecinos. [5]

Lanzamiento del servicio de autobuses

Desde la partición de la India en 1947, se impusieron restricciones a los viajes y se cerraron la mayoría de las conexiones por carretera y ferrocarril. Siguiendo el ejemplo del Samjhauta Express que se lanzó en 1976, el servicio de autobús se lanzó para permitir a las familias divididas visitar a sus familiares y fomentar el comercio y el turismo. [6] El lanzamiento del servicio de autobuses fue un elemento clave en los esfuerzos de los gobiernos indio y paquistaní para mejorar las frías y tensas relaciones con Pakistán, especialmente después de las pruebas nucleares de Pokhran en 1998 y la inmediata respuesta paquistaní a las pruebas de Chaghai Hills . El autobús había realizado sus recorridos de prueba los días 8 y 14 de enero, transportando a funcionarios de ambos gobiernos. [4] El viaje en autobús de Vajpayee y su llegada a Pakistán fueron recibidos con mucha fanfarria en ambos lados de la frontera y cobertura mediática mundial. [7] El autobús inaugural también transportaba a celebridades y dignatarios indios como Dev Anand , Satish Gujral , Javed Akhtar , Kuldip Nayar , Kapil Dev , Shatrughan Sinha y Mallika Sarabhai . [8] Ambos gobiernos pronto promulgaron la Declaración de Lahore de 1999 , que comprometió a ambas naciones a la resolución pacífica de disputas bilaterales, especialmente la del conflicto de Cachemira y el despliegue de armas nucleares , fomentando al mismo tiempo relaciones comerciales y culturales amistosas. [7]

Suspensión

Si bien el servicio de autobús continuó funcionando durante la Guerra de Kargil de 1999, fue suspendido a raíz del ataque al Parlamento indio de 2001 el 13 de diciembre de 2001, [1] [5] que el gobierno indio acusó a Pakistán de instigar. [9] El servicio de autobús se reanudó el 16 de julio de 2003 cuando las relaciones bilaterales habían mejorado. [1]

Importancia del viaje

A pesar de la suspensión debido a las tensiones bilaterales, el autobús Delhi-Lahore sigue siendo un símbolo de la deseada amistad entre las dos naciones. [4] [6] Desde sus inicios, el autobús ha transportado con frecuencia delegaciones comerciales, diplomáticos y celebridades a ambas naciones, atrayendo mucha cobertura mediática. Teniendo en cuenta la gira del equipo nacional de cricket de la India por Pakistán en 2004, el gobierno paquistaní permitió que 10.000 indios viajaran para ver los partidos de cricket en Lahore; muchos de los cuales viajaron en autobús entre gran fanfarria en la frontera; El gesto fue correspondido al año siguiente cuando el equipo nacional de cricket de Pakistán realizó una gira por la India.

Detalles del servicio de autobús

El autobús Delhi-Lahore es operado conjuntamente por la Corporación de Transporte de Delhi y la Corporación de Desarrollo Turístico de Pakistán . El servicio de autobús se opera desde la terminal de autobuses del estadio Ambedkar cerca de la Puerta de Delhi en Delhi y la terminal de autobuses Lahore-Delhi en Gulberg-III cerca del Liberty Market en Lahore . Para viajar a Lahore, hay un autobús DTC todos los lunes, miércoles y viernes y un autobús PTDC todos los martes, jueves y sábados. [10] En cuanto al viaje de regreso a Delhi, el autobús DTC sale de Lahore todos los martes, jueves y sábados, mientras que el autobús PTDC sale de Lahore todos los lunes, miércoles y viernes. [10] El DTC cobra 2400 para adultos ($ 40 aproximadamente) y 833 ($ 13,2 aproximadamente) para menores. Los niños menores de 2 años viajan gratis. [10] El PTDC cobra Rs. 4000 ($65 aprox.) para boleto de adulto desde el 1 de noviembre de 2014 (el precio anterior era de Rs. 2000).

Las autoridades de ambos lados mantienen estrictos controles de seguridad de los pasajeros y el equipaje. Se prohíben los materiales peligrosos y se controlan los objetos de valor. Los controles aduaneros y de inmigración se realizan a la llegada a la ciudad paquistaní de Wagah y en la primera parada en la India, en Amritsar . [10] Los pasajeros deben llevar consigo sus pasaportes, un visado válido y sus billetes de viaje y realizar el check-in 2 horas antes de la salida. La pérdida de las entradas deberá ser comunicada a las autoridades policiales. [10]

El autobús operado por DTC es un Volvo B9R . Anteriormente, DTC tenía un autobús Ashok Leyland Viking [11] con una carrocería construida con Azad [12] . El autobús para para comer y tomar un refrigerio en Wagah y en las ciudades de Kartarpur , Kurukshetra , Sirhind y Amritsar en la India. La duración del viaje completo es de 8 horas, cubriendo una distancia de 530 km (329 mi). El autobús tiene aire acondicionado y ofrece entretenimiento a bordo, como proyecciones de películas, reproductores de vídeo y música, así como servicio de telefonía móvil. [2] [10]

Ver también

Referencias

  1. ^ abcd "El autobús Delhi-Lahore sale hacia Pak". rediff.com . Rediff.com India limitada. 20 de febrero de 2007 . Consultado el 21 de abril de 2008 .
  2. ^ abc "El servicio de autobús Delhi-Lahore comenzará el 16 de marzo". expressindia.com . El expreso indio . 13 de marzo de 1999 . Consultado el 21 de abril de 2008 .
  3. ^ "Después del Samjhauta Express, se canceló el servicio de autobús Delhi-Lahore". 12 de agosto de 2019.
  4. ^ abc Bains, Satinder (4 de junio de 1999). "El estallido de Kargil no frenó el 'autobús de buena voluntad'". expressindia.com . El expreso indio . Consultado el 21 de abril de 2008 .
  5. ^ ab Sen, Ayanjit (28 de diciembre de 2001). "Los autobuses India-Pakistán cierran". Noticias de la BBC . BBC . Consultado el 21 de abril de 2008 .
  6. ^ ab Peer, Basharat (14 de julio de 2001). "Autobús Delhi-Lahore: un símbolo de paz". rediff.com . Rediff.com India limitada . Consultado el 21 de abril de 2008 .
  7. ^ ab Malhotra, Jyoti (4 de febrero de 1999). "Vajpayee tomará el autobús a Pak". expressindia.com . El expreso indio . Consultado el 21 de abril de 2008 .
  8. ^ Vajpayee cruza la frontera hacia Pakistán y la historia.
  9. ^ Arundhati, Roy (15 de diciembre de 2006). "La vergüenza de la India". guardian.co.uk . Guardian News and Media Limited . Consultado el 21 de abril de 2008 .
  10. ^ abcdef "Servicio de autobús Delhi-Lahore-Delhi de DTC". Corporación de Transporte de Delhi . Consultado el 21 de abril de 2008 .
  11. ^ http://www.ashokleyland.com/sites/default/files/annual_report/milestones_apr11.pdf Archivado el 23 de septiembre de 2015 en Wayback Machine [ URL simple PDF ]
  12. ^ "Grupo Azad: Logros". www.azadgroup.in . Archivado desde el original el 22 de julio de 2012 . Consultado el 27 de enero de 2022 .