Aunis ( francés: [onis, oni] ) es una provincia histórica de Francia , situada en el noroeste del departamento de Charente-Maritime . Su capital histórica es La Rochelle , que ha heredado de Castrum Allionis (Châtelaillon) la capital histórica que da nombre a la provincia.
Fue un feudo del Ducado de Aquitania . Se extendía hasta Marais Poitevin en el norte, Basse Saintonge (y Niortais) en el este y Rochefortais en el sur. Aunis tuvo una influencia aproximadamente entre 20 y 25 km en la isla de Ré ( l'Île de Ré ).
La provincia fue reconocida oficialmente durante el reinado de Carlos V de Francia en 1374: " En 1374, Carlos V separó La Rochelle de Saintonge para crear un gobierno provincial que comprendía las jurisdicciones de Rochefort, Marennes y, durante un tiempo, Benon. Fue así que Aunis se convirtió legalmente en una provincia separada. " [1]
Aunis era la provincia más pequeña de Francia, en términos de superficie. Actualmente forma parte del departamento de Charente-Maritime junto con Saintonge .
La gente de Aunis se llamaba Aunisien (masculino) o Aunisienne (femenino). El término inglés es aunisiano .
Aunis es en su mayor parte una llanura ondulada de tiza, cuyos ríos navegables siempre han sido importantes vías de comunicación, y de donde surgió el desarrollo económico y la urbanización de la región.
La región es costera, con variados frentes marítimos e islas costeras, a partir de las cuales se diversificaron las actividades marítimas. Hoy en día el turismo tiene una gran importancia.
Aunis tiene dos fronteras fluviales, las del Sèvre Niortaise al norte y las del Charente al sur. Al oeste está el océano Atlántico y dos islas, la Île de Ré y la Île d'Aix . Al este limita con el valle del Mignon (principal afluente izquierdo del Sèvre Niortaise), con las colinas de Saintonge alrededor de Saint-Félix y con los valles del Trézence y Boutonne . [Nota 1]
Aunis es una llanura calcárea del período Jurásico , caracterizada por colinas suavemente onduladas, donde ningún valle está completamente cerrado y donde la tierra tiene un descenso regular hacia el mar. Las islas de Ré y Aix se construyeron al mismo tiempo y con el mismo tipo de roca. La mesa de tiza completa el promontorio triangular que se adentra en el Atlántico y forma el extremo norte de la cuenca de Aquitania .
Se han formado grandes marismas de agua dulce y de mar en lugares que han sido drenados, sin alterar apenas el relieve general. Las marismas corresponden a antiguos golfos marinos, formados por sedimentos marinos o fluviales. Desde la Edad Media han sido drenados continuamente por la gente. Al norte, el Marais Poitevin se seca, en el centro se encuentran los valles del pequeño río Curé y su principal afluente el Virson y al este el valle del Mignon. En el sur se encuentra la marisma de la "Pequeña Flandes" ( en francés : la Petite Flandre ), desecada desde el siglo XVII. En conjunto constituyen un importante reservorio de agua dulce, esencial para las actividades agrícolas y caracoleras del norte del departamento.
La geografía de la llanura fue siempre muy desfavorable para las comunicaciones. La región fue casi un enclave y durante mucho tiempo estuvo al margen del reino francés tanto política como geográficamente. [Nota 2]
Se hicieron enormes esfuerzos para romper este aislamiento geográfico. Sin duda, la más espectacular fue la llegada del ferrocarril en 1857, que unía La Rochelle y Rochefort con París. Esta línea ha sido modernizada repetidamente (realizada en doble vía y electrificada en 1993 para su uso por el TGV ).
Los ferrocarriles regionales que conectan Nantes con Burdeos también llegan a Aunis, pasando por La Rochelle , Châtelaillon-Plage y Rochefort .
Las carreteras también se han modernizado considerablemente, en particular las carreteras de La Rochelle a Rochefort, de La Rochelle a Niort, la autopista A837 de Rochefort a Saintes, el viaducto sobre el Charente en Rochefort, la circunvalación de La Rochelle y el puente hacia la Île de Ré , todas las cuales son ahora autovías .
La modernización de las infraestructuras de comunicaciones tuvo su apogeo en la segunda mitad del siglo XIX, al final del Segundo Imperio francés , y la actividad económica se diversificó.
Los dos principales recursos agrícolas son la agricultura intensiva (trigo, maíz, semillas oleaginosas ) y la ganadería. Las vacas lecheras han sido durante mucho tiempo el sustento, pero cada vez se crían más vacas y toros para carne (principalmente en las zonas pantanosas).
Los viñedos quedaron prácticamente abandonados después de que la filoxera los aniquilara en 1876, aunque todavía quedan algunos en la isla de Ré .
En el mar, entre el estuario del Sèvre Niortaise y el norte de La Rochelle, el cultivo del mejillón ( mitilicultura ) ocupa un lugar importante, mientras que Fouras y la Reserva Natural del Marais d'Yves son los principales centros del cultivo de ostras. La Rochelle mantiene su lugar como puerto pesquero gracias a su moderno puerto de Chef-de-Baie, pero aun así la pesca está en declive. [Nota 3]
La recuperación de la sal marina de las marismas de Aunis aportó riquezas a la región en la Edad Media, pero ahora ha desaparecido por completo de la costa de Aunis continental. Sin embargo, todavía se celebra en la isla de Ré y, sobre todo, en la cercana isla de Ars, y últimamente ha adquirido cierta notoriedad por su producción artesanal de pequeño volumen y su mínimo procesamiento posterior.
En el noreste de Aunis hay un enorme bosque de árboles de madera dura, el Bosque de Benon, que ha sido protegido porque es único en la región. Con una superficie de 3.300 hectáreas (8.200 acres), es el " cinturón verde " de los Aunisiens.
Aunis no tiene la fuerte tradición industrial que caracteriza a las regiones del Norte y de Lorena, y sólo a finales del siglo XIX comenzaron a desarrollarse las fábricas. Después de la Segunda Guerra Mundial, la industria en Aunis continuó, se reforzó, se diversificó y se actualizó.
En Aunis surgieron tres centros industriales para agrupar las industrias de Charente-Maritime:
Además, hay dos zonas industriales más pequeñas y nuevas: Aigrefeuille-d'Aunis y Marans, Charente-Maritime .
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Gracias al mar, Aunis desarrolló su potencial turístico que, a finales del siglo XIX, se puso de relieve con la tendencia de los baños de mar. Las playas de baño como Châtelaillon-Plage y Fouras ganaron notoriedad, mientras que las playas más grandes, como las de la isla de Ré, se convirtieron en tesoros nacionales a partir de los años 1960. El Pertuis d'Antioche , que es efectivamente un mar interior, era popular para la navegación de recreo en los años 1970. La Rochelle, con su inmenso puerto de Minimes, tiene capacidad para 5.000 embarcaciones de recreo y se ha convertido en el mayor puerto de recreo del Atlántico francés. Ars-en-Ré , La Flotte y Saint-Martin-de-Ré son también puertos de recreo muy conocidos, mientras que los puertos fluviales de Marans, en el Sèvre niortaise, y de Rochefort, en el Charente, tenían dársenas portuarias en desuso que se han convertido en sede hasta embarcaciones de recreo, y cada uno tiene capacidad para más de 200 embarcaciones.
La isla de Ré vive totalmente del turismo y puede acoger hasta 250.000 turistas durante la temporada de verano. Esta "invasión" es aún más pronunciada en la isla de Aix , que acoge cada año hasta 180.000 turistas, aunque no dispone de un puente para coches. [2]
Aunis también ha desarrollado su turismo cultural y urbano con sus dos grandes ciudades históricas: La Rochelle y Rochefort. Las pequeñas ciudades del interior no carecen de interés y han valorizado sus lugares patrimoniales, como Surgères (iglesia de Nuestra Señora, castillo, centro urbano renovado) y Marans (lugar portuario y fluvial), Tonnay-Charente (gestión de los muelles de Charente). Aunis ha hecho grandes esfuerzos para implantar un turismo verde y ha desarrollado, especialmente en Aigrefeuille-d'Aunis , bases turísticas de calidad (lago de Frace, complejo turístico de La Taillée).
En 2006, la región tenía 286.872 habitantes, [Nota 4] casi la mitad de la población total de Charente-Maritime (47,9%).
En 2010, el noroeste del departamento contaba con diez de las diecisiete ciudades de más de 5.000 habitantes y 31 de las 60 comunas del departamento de más de 2.000 habitantes.
La región cubre 1.497,16 km 2 (578,06 millas cuadradas), el 21,8% de todo el departamento.
La densidad de población de la región es más del doble que la media departamental: 192/km 2 (500/sq mi), en comparación con 87/km 2 (230/sq mi) para Charente-Maritime en su conjunto. Es casi tres veces el de la región de Poitou-Charentes con 67/km 2 (170/sq mi) y es más alto que el promedio nacional, que en 2006 era 113/km 2 (290/sq mi).
La proporción entre población urbana y rural es comparable al promedio nacional, que es de 3:4. Esto es considerablemente diferente de Charente-Maritime en su conjunto, donde la proporción es más cercana a 3:5.
La región se volvió considerablemente más urbana después de la Segunda Guerra Mundial, aunque la población está distribuida de manera desigual. Sobre todo, las ciudades costeras de Aunis se han expandido para proporcionar la mayor parte del empleo y el ocio.
La Rochelle y Rochefort son las zonas urbanas más pobladas no sólo de Aunis sino de todo Charente-Maritime. Las dos ciudades se están convirtiendo en ciudades hermanadas con muchos suburbios, conectadas por trenes regulares. Esta zona densamente urbanizada alberga actualmente a más de 200.000 habitantes (201.509 habitantes en 2006). [Nota 5] Esta zona urbana es la segunda de la región después del " corredor Clain ", que discurre entre Poitiers y Châtellerault . Cerca de la costa, las ciudades han formado una densa red urbana y la densidad de población es particularmente alta: 288/km 2 (750/sq mi) en los tres cantones de Rochefort, [Nota 6] 686/km 2 (1.780/sq mi) en el cantón de Aytré , [Nota 7] 919/km 2 (2.380/milla cuadrada) en los cantones combinados de La Rochelle. [Nota 8] Sólo la zona de las ciudades gemelas de La Rochelle-Rochefort incluye nueve ciudades de las diecisiete de más de 5.000 habitantes y veinte municipios de más de 2.000 habitantes de los sesenta de Charente Marítimo en 2006.
La concentración de la población es aún mayor en los vecinos inmediatos de La Rochelle, donde el cantón de La Jarrie tenía una densidad de población de 149/km 2 (390/sq mi) en 2006. [Nota 9]
Más allá del área de las ciudades gemelas de La Rochelle-Rochefort, la densidad de población es menor, y de hecho es menor que el promedio departamental, que era de 87/km 2 (230/milla cuadrada) en 2006. Los cantones de Aigrefeuille-d'Aunis , Surgères y Marans tenían respectivamente 70/km 2 (180/sq mi), 62/km 2 (160/sq mi) y 62/km 2 (160/sq mi). Sólo el cantón de Courçon tenía una densidad de menos de 50 habitantes/km 2 (130/milla cuadrada) (46/km 2 (120/milla cuadrada) en 2006), a pesar de que su población aumentó entre 1999 y 2006 en un 28,4%. El Pays d'Aunis, una región administrativa que comprende cuatro comunas (Courçon, Pays Marandais, Plaine d'Aunis y Surgères), arrojó un censo en 2006 de 61.058 habitantes en un área de 939 kilómetros cuadrados (363 millas cuadradas), dando una densidad de 65/km 2 (170/milla cuadrada). Sigue siendo una región mayoritariamente rural, pero se está volviendo cada vez más urbanizada rápidamente.
La urbanización ha sido igualmente rápida en la Isla de Ré, especialmente en el este. En el cantón de Saint-Martin-de-Ré , todos los municipios tienen más de 2.000 habitantes y la densidad de población es una de las más altas de todo el departamento, 299/km 2 (770/sq mi) en 2006, frente a 87/km 2 (770/sq mi) en 2006. km 2 (230/sq mi) para todo el departamento y 242/km 2 (630/sq mi) para el área urbana de La Rochelle. En 2006, la densidad de población de la Île de Ré era la más alta de toda la costa francesa, con un récord de 207/km 2 (540/milla cuadrada).
Las principales localidades de Aunis son: [Nota 10] [3]
El nombre de la provincia aparece por primera vez en la historia en el año 785 d.C. Tras la partición de Aquitania en nueve condados, decretada por Carlomagno en 778, el nombre de Aunis , escrito en latín : Pagus Alnensis , apareció en el último testamento del conde Roger. [5]
Pero a la etimología del nombre se le han dado muchas interpretaciones diferentes [6] y etimologías populares que todavía se utilizan en la actualidad. Aún así, algunos piensan "El origen más probable es que la localidad de Aulnay (Aulnay en Saintongeais ), que fue más importante en la Edad Media de lo que es hoy. Aulnay marcaba la frontera entre santones y pictones . Poco a poco la provincia se redujo hasta que la frontera quedó muy lejos de Aulnay. Es la provincia más pequeña de Francia". Esta interpretación no es válida, porque no existe absolutamente ninguna conexión entre los nombres originales de Aulnay que, en latín, se escribían Odenaco (en 951) o Audeniaco (en 970), de modo que Aunis, con su nombre más antiguo como se ve arriba, Se escribió Pagus Alensis o en su lugar Pagus Alienensis . Incluso ahora no existe consenso entre historiadores y etimólogos. [7]
Los etimólogos han propuesto tres posibles interpretaciones que merecen consideración:
En la antigüedad la región estaba muy alejada de la civilización. No fue hasta la Edad Media que la provincia entró en la historia, cuando La Rochelle selló su destino y se convirtió en su capital.
En la época celta y galorromana , la parte norte de Santonie, [Nota 16] que pasó a llamarse "Aunis", era una región abandonada durante mucho tiempo, alejada de la civilización y sin comunicaciones. [11]
El antiguo "Bosque de Argenson" cubría toda la región. [12] Durante muchos siglos, este enorme bosque constituyó una frontera natural casi impenetrable que se extendía desde los ríos Boutonne y Charente hacia el este, [13] lo que lo mantuvo apartado de la antigua provincia de los pictones . [14] Se trataba del pays des aulnes , donde los árboles se habían establecido en las riberas de los ríos y en los valles pantanosos, pero donde también hayas y robles formaban un bosque oscuro y misterioso, imponente y lleno de superstición. [Nota 17]
Además, los profundos golfos (golfo de Pictones, al norte, golfo de Santones , al sur) la convertían en una esbelta península. [15] Su reclusión le dio el nombre de Pagus Santonum , ahora Saintonge . Este aislamiento geográfico hizo que las comunicaciones y el comercio fueran muy pobres. Como se puede ver en un mapa de carreteras de la época galo-romana, Aunis está completamente ausente. La antigua calzada romana que iba desde Mediolanum Santonum (actualmente ciudad de Saintes ) hasta Juliomagus (actualmente ciudad de Angers ) se encaminaba íntegramente hacia el este de Aunis. El nombre de esta calzada romana permanece en algunos topónimos modernos como La Chaussée de Saint-Félix ("Camino de San Félix") y La Chaussée de Marsais ("Camino de las Marismas"): se trata de la Ruta departamental D.120, que va desde Saint -Jean-d'Angély hasta el límite del departamento con Deux-Sèvres . Esta calzada romana se encuentra en la " Table de Peutinger ", donde tampoco ninguna calzada romana llega a Aunis. [dieciséis]
Finalmente, los valles de los ríos Curé, Virson, Mignon y Gères, que eran mucho más grandes que hoy, atravesaron profundamente el bosque invasor de la región. Pero tenían el inconveniente de ser pantanosos y propensos a inundaciones que los convertían en auténticas marismas y turberas, haciendo que la región fuera especialmente difícil de alcanzar.
Todos estos fenómenos naturales se combinan, de modo que se ha dicho que "esta región [...], a menudo inundada y pantanosa, tiene sus riquezas, es fácil de defender, pero no puede convertirse en el punto de apoyo de un ataque". [17]
La costa fue ocupada por los celtas , incluso en la época de Pagus Santonum –prefirieron llamar a la zona Saintonge y a ellos mismos Santones– y luego los romanos en el siglo I a.C. Saintonge ofrecía mejores condiciones de vida y de trabajo que la zona norte (Aunis) gracias a los grandes valles del río Charente y sus dos principales afluentes, el Seugne y el Boutonne . El enorme estuario del Seudre en Gironda permitió el contacto directo con la civilización más avanzada del Imperio Romano al sur, a través del valle del Garona . El transporte se realizaba en gran medida por vías fluviales, incluso después de que los romanos construyeran sus carreteras más avanzadas (y más caras).
Antes de la conquista romana, a mediados del siglo I d.C., los celtas tenían un bastión en la costa norte del golfo de Santones. Incluso colonizaron algunas de las islas del golfo, que hoy forman parte del Marais (inglés: pantano ) de Rochefort. [Nota 18] Los Santones habían trabajado laboriosamente para perfeccionar una técnica de extracción de agua salada, y sus antiguos sitios de producción se ubicaron justo en la costa. Estos son sitios à sel ("sitios de sal"). [Nota 19] Estos lugares de producción a pequeña escala eran particularmente numerosos en el norte del golfo de Santones, igualmente a lo largo de la costa, en los estuarios profundos y alrededor de las islas (en particular, la isla de Albe). [Nota 20]
Los sitios de sal fueron rápidamente abandonados después de la conquista romana, porque los nuevos colonos trajeron consigo una técnica más productiva y de mejor rendimiento para producir sal. Sin embargo, los romanos prefirieron tener sus primeras marismas en el sur, en particular en Marennes , y en las orillas del río Seudre . La producción de sal, que antes había sido impulsada por las ganancias, podía realizarse más rápidamente alrededor de la Gironda, [Nota 21] que se convirtió en un importante río arterial para el transporte de mercancías hacia y desde las provincias del sur del Imperio Romano.
Durante los primeros tres siglos del período galorromano, los romanos estaban especialmente interesados en colonizar el área entre la costa de Aunis y el antiguo sylve d'Argenson ("Bosque de Argenson"), tomando tierras que últimamente estaban en manos de Santone. Los nuevos colonos, dando un poco la espalda al mar, establecieron sus villae (grandes granjas de algunas docenas de acres, anteriores a las propias ciudades) en Ardillières , Le Thou , Ballon y Thairé . Todos estos sitios dejaron numerosos hallazgos arqueológicos: en Ballon, se encontraron los restos de una villa galorromana; en Ardillières se han recuperado tumbas con objetos galorromanos; En Thou, en el siglo XIX se descubrieron una villa galorromana y algunas monedas. [18] [19] [20]
Sin embargo, cerca del final del siglo III d.C., el Pagus Santonum entró en una nueva era de prosperidad, y su parte norte fue igual de próspera, después de su integración en Aquitania. [21] Los romanos también tenían intereses en el " Pays des Aulnes " y habían comenzado a talar el bosque de Argenson en su frontera oriental. Durante el siglo I d. C. se construyó la calzada romana que unía Mediolanum Santonum (Saintes) con Juliomagus (Angers), pero pasaba por delante de Aunis, por lo que se abrieron claros en este vasto bosque, especialmente en Vouhé . Aquí se han restaurado restos de una villa galorromana, junto con numerosos hallazgos fragmentarios. [22] En Saint-Georges-du-Bois , anteriormente Argenton , [23] los romanos construyeron un pequeño anfiteatro . [24]
En el siglo IV d. C., los romanos decidieron talar el bosque de Argenson a lo largo de la costa sur del golfo de Pictones, que había estado ocupado por los celtas desde la antigüedad. En esta zona se encuentra el actual bosque de Benon, donde los romanos también establecieron villae , cuyos nombres aún perduran, como el del sitio galorromano Breuil-Bertin en la comuna de Saint-Ouen-d'Aunis ., [25 ] o el antiguo Nobiliaco – hoy municipio de Nuaillé-d'Aunis , [26] o incluso el de Villa Liguriaco en Saint-Sauveur-d'Aunis . [27]
Estos intentos de deforestación y colonización tuvieron éxito, aunque tardíamente, pero se detuvieron con las invasiones del siglo V d.C. Así, el pueblo "bárbaro" [Nota 22] selló la caída del Imperio Romano occidental, [28] con saqueos y destrucción de los que Santonie no escapó. [29] La provincia fue ocupada luego por los visigodos desde principios del siglo V d.C., [9] y luego por los francos , que tomaron el poder tras su victoria en Vouillé en el 507 d.C. [30]
Aunis fue nuevamente descuidada durante toda la Edad Media, "ignorando" a los bárbaros que, después de todo, se habían apropiado de las grandes vías romanas durante sus invasiones. Desde el momento en que los francos se establecieron en el siglo VI hasta la dinastía carolingia en el noveno poder, la provincia fue inestable y autárquica . [Nota 23]
Fue bajo el dominio carolingio cuando Saintonge realmente entró en la historia.
Su nombre, Pagus Alnensis , aparece por primera vez en el año 785. [5] Estuvo bajo el control de los Condes de Poitou . Hacia finales del siglo X, tras el colapso del poder carolingio, Aunis se separó de Saintonge y tuvo su primera capital, Châtelaillon . [31]
En los siglos IX y X, los condes de Poitou se apresuraron a fortificar la costa de Aunis. Construyeron la fortaleza de cuatro torres en Châtelaillon como su bastión [32] para hacer frente a la amenaza vikinga . Pero las repetidas incursiones normandas en el interior, al que se llegaba por ríos y arroyos, provocaron una gran inseguridad. Así, en el siglo IX, el duque de Poitou construyó la ciudad fortificada de Surgères , [33] también llamada castrum de Benon, con "una torre que se alzaba en medio de una plaza, rodeada por dos caminos y tres fosos". [34]
A finales del siglo XI, los condes de Poitou empezaron a prestar atención a los remansos abandonados de la región y los convirtieron en una prioridad. Sobre todo, alentaron la fundación de poderosas abadías después de la tala del bosque de Argenson. La abadía Grâce-Dieu (inglés: God's Grace ) fue construida en Benon , siendo la primera abadía cisterciense fundada en Aunis, [35] y participante activa en el movimiento de tala de bosques. Los claros abrieron paso al antiguo bosque para la instalación de pueblos y cultivos (trigo, avena, cebada) y para la plantación de vides . Los poderosos monasterios, apoyados por los señores, ayudaron en la limpieza de Aunis en el siglo XI. Pero es principalmente durante los siglos XII y XIII cuando se completaron estos movimientos de tierra; mucho más tarde se convirtieron en la "llanura" de Aunis.
En la costa, las aguas saladas se habían vuelto apacibles y crearon la riqueza de Aunis, y a finales del siglo XI su prosperidad estaba asegurada. Châtelaillon se convirtió rápidamente en la ciudad fortificada más grande de Aunis y en un importante puerto para el transporte de sal desde Aunis y vino desde Saintonge. [14]
Después de la desaparición de Châtelaillon en 1130, La Rochelle rápidamente saltó a la fama y se convirtió en la nueva capital de Aunis: "La desaparición de Châtelaillon se remonta a 1130, pero no fue hasta 1144 que se eliminó el control de la familia Alon. Un grupo se reunió en Mauléon, la isla más cercana a Aunis, y allí construyeron la nueva ciudad de La Rochelle a partir de 1151". [36]
La provincia fue así controlada en 1130 por Guillermo X, duque de Aquitania , [37] llevando la dote de Leonor de Aquitania a Luis VII de Francia y luego, tras su divorcio y su nuevo matrimonio, al rey Enrique II de Inglaterra . [38] Aunis fue devuelta a los franceses con Luis VIII de Francia en 1224, [39] pero fue restaurada por el Tratado de Bretaña en 1360 por Juan II de Francia . [40] Este yugo fue sacudido en 1371, y la provincia fue devuelta al rey Carlos V de Francia .
En 1374, el rey separa oficialmente Saintonge y crea Aunis: " En 1374, Carlos V separa La Rochelle de Saintonge para crear un gobierno provincial que comprende las jurisdicciones de Rochefort, Marennes y, durante un tiempo, Benon. que Aunis se convirtiera legalmente en una provincia separada. " [1]
La provincia era mucho más grande en la época medieval y sufrió numerosos cambios en sus fronteras. Se extendía desde el Marais Poitevin al norte hasta el valle inferior del Charente al sur; al oeste, incluía las islas de Île de Ré y la Île d'Aix , en la desembocadura del Charente. Sin embargo, en el este las fronteras a menudo estaban mal definidas y sujetas a cambios. Es probable que Aunis se extendiera hasta los puertos de Niort y también incluyera la viguerie de Saint-Jean d'Angély . [41] Con el establecimiento oficial de la provincia en 1374, durante el reinado de Carlos V de Francia, Aunis recuperó Rochefort y Marennes, pero sus límites orientales aún eran vagos. [42]
La Reforma Protestante , iniciada en tiempos de Francisco I de Francia , dio a Aunis un poder mucho mayor: fue la última resistencia del movimiento de resistencia, que sobrevivió hasta la caída de La Rochelle en 1628.
Cuando se establecieron los departamentos en virtud de la Constitución francesa de 1791 , Aunis era una provincia muy pequeña tanto en superficie como en población. A pesar de la resistencia de sus habitantes y de las enérgicas intervenciones de sus líderes, en 1790 se fusionó con la región mucho más grande de Saintonge para formar el Departamento de Charente-Maritime . [Nota 24]
L'aultre partie, cependent, tirera vers Onys , Sanctonge, Angomoys et Gascoigne, ensemble Perigot, Medoc et Elanes. Sans resistence prendront villes, chasteaux et forteresses.
El otro partido, por su parte, se dirigirá a Aunis , Saintonge, Angoumois y Gascuña, junto con Périgord, Médoc y Elanes. Tomarán ciudades, castillos y fortalezas sin resistencia.
En La Rochela:
En Surgères:
En Rochefort:
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )(Ver especialmente el "Mapa de la ocupación galo-romana", p. 77.)
Bouillet, Marie-Nicolas; Chassang, Alexis, eds. (1878). "Aunis". Diccionario Bouillet (en francés). vol. 1. pág. 143.