El arsenal veneciano de Gouvia era un astillero construido por la República de Venecia durante su dominio sobre la isla de Corfú . Estaba situado en el lado oeste de lo que solía llamarse la "bahía de Govino", [1] la ubicación actual del pueblo moderno de Gouvia .
El arsenal fue construido en 1716 como parte de las defensas contra los otomanos . [2] [3] [4] [5] Fue abandonado por los venecianos en 1798, cuando la República de Venecia dejó de existir.
En 2017, el director regional de las Islas Jónicas aprobó una suma de 500.000 euros para la "rehabilitación y valorización del arsenal veneciano de Gouvia". Se trata de los primeros proyectos que se llevan a cabo en las Islas Jónicas durante el ejercicio económico 2014-2020 y están financiados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y el gobierno griego.
El 22 de mayo de 2016, para celebrar la restauración de la iluminación del monumento, la agencia cultural local de Gouvia y la Sociedad Griega para el Medio Ambiente organizaron un concierto en el arsenal donde la Sociedad Filarmónica de Corfú "Mantzaros" y el coro alemán "Dinkelsbühler Knabenkapelle" de Neumarkt, Alemania interpretaron canciones de marcha.
Los restos del antiguo arsenal aún existen en la bahía de Gouvia, [6] y se encuentran aproximadamente a 8 km de la ciudad de Corfú . [7] Las ruinas están detrás del moderno puerto deportivo de Gouvia y están separadas de él por una valla de hierro. [8] [9]
El astillero veneciano cuenta con tres diques arqueados que se utilizaban para dar servicio a sus dos flotas estacionadas en Corfú. [10] Las columnas, paredes y arcos del arsenal sobreviven casi intactos, pero falta el techo. [11] Los arcos han sido descritos como "bellamente deshuesados", [12] "fuertes" e "impresionantes", [2] "casi surrealistas", [8] y "una sorprendente colección de arcos esqueléticos". [13]
Corfú, situada cerca de la desembocadura del mar Adriático , era un lugar muy estratégico para Venecia y los venecianos construyeron extensas fortificaciones para defender la isla de las incursiones. La isla también estaba en el centro de sus operaciones navales en el Levante . Como parte de sus planes de defensa, los venecianos estacionaron dos escuadrones en Corfú, uno de veinticinco galeras y el otro de doce barcos de vela pesados . Dos vicealmirantes venecianos supervisaron las operaciones navales en Corfú, uno por cada escuadrón. [14]
Tras el segundo gran asedio de Corfú por los otomanos en 1716, [2] [3] los venecianos, como parte de su refuerzo de las fortificaciones de Corfú, construyeron el arsenal para dar servicio a sus barcos, que utilizaban la bahía como puerto. [15] [16] [4] [5] Además de su importancia estratégica, la ubicación estaba cerca de una zona boscosa que podía proporcionar madera de alta calidad para reparaciones de barcos. [5]
El astillero de Gouvia formaba parte de una red de arsenales y estaciones navales venecianas en Grecia, que incluía astilleros en el mar Egeo , Epiro , el Peloponeso , el Reino de Candia (la actual Creta ) e incluso la propia Venecia . Aparte de Corfú, estos lugares en Grecia incluían Methoni , Koroni , Chalkis , Preveza , Chania y Heraklion . [17]
La piedra angular de la puerta arqueada de la entrada al astillero lleva la inscripción «ZBM/ANNO/MDCCL/XXVIII» en cuatro líneas. «ANNO MDCCLXXVIII » significa «año 1778». [11] [2] Las letras «ZBM» son probablemente las iniciales de uno de los capitanes venecianos que construyeron el arsenal y añadieron su escudo de armas e iniciales a los edificios. [2] (Esta práctica de los capitanes venecianos ha sido documentada en los escritos de finales del siglo XVIII del cónsul francés en Corfú Saint-Sauveur. [2] )
El arsenal de Gouvia debía utilizarse para reparaciones navales durante el invierno, después de que cada flota regresara de su campaña anual en tiempos de paz. Sin embargo, el Senado veneciano se alarmó ante la perspectiva de un arsenal en las proximidades de Venecia que pudiera competir con el arsenal central de Venecia . Para proteger los privilegios de este último, el Senado limitó las actividades de reparación en Corfú a tareas de mantenimiento básico, como limpieza y calafateo. [14] [5] Muchos capitanes, en lugar de reparar sus barcos dañados en el arsenal, optaron por hundirlos. [14]
Con el paso del tiempo, el número de barcos que prestaban servicio en el lugar disminuyó. [14] El uso del sitio finalmente se interrumpió cuando el Tratado de Campo Formio , firmado el 18 de octubre de 1798, puso fin a la República de Venecia y al dominio veneciano sobre Corfú, que había durado más de 400 años. [12]
El almirante Ushakov desembarcó sus tropas en el lugar del arsenal y creó allí un campamento militar durante el asedio de Corfú en 1798. El arsenal también funcionó como base para los franceses en 1917-1918. [18]
En 2011, el director regional de las Islas Jónicas presentó al Ministerio de Cultura griego un plan para la conservación y el desarrollo de las ruinas. La propuesta incluye los planos del monumento, elaborados por el politécnico de Bari , que constan de fotografías, análisis históricos de la estructura y diagramas. El estudio fue financiado por el programa de financiación regional de la Unión Europea Interreg III Grecia - Italia . [19]
En la solicitud de 2011, el director describió el estado de ruina y abandono del arsenal, lo que suscitó comentarios negativos por parte de los visitantes de la zona, dada la importancia histórica del monumento para las Islas Jónicas y Grecia, y sugirió al ministerio la restauración de sus muros y techo y su conversión en un Museo del Mar. La solicitud también incluyó una mención del apoyo a la propuesta del director del XXI Eforado de Antigüedades Bizantinas de Grecia, quien aprobó la idea calificándola de "muy buena e indispensable". [20]
El Ministerio, en respuesta a la solicitud de 2011, había expresado su interés en la idea [21] y había descrito el arsenal como un monumento de gran importancia para el período veneciano de Corfú. El Ministerio también explicó que el arsenal aún no era elegible para el programa especial del gobierno que proporciona fondos para el desarrollo de las provincias griegas, pero sugirió un proyecto de financiación conjunta con la participación de la dirección de las Islas Jónicas [22] . El Ministerio también propuso que la puerta del monumento se reparara de inmediato y se reforzara estructuralmente por razones de seguridad, sugiriendo la participación del 21.º Eforado en cualquier trabajo de reparación futuro [20] .
En 2017, el director regional de las Islas Jónicas aprobó la suma de 500.000 euros para la "rehabilitación y promoción del arsenal veneciano de Gouvia". Estos proyectos son los primeros en las Islas Jónicas para el ejercicio económico 2014-2020 y están financiados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y el gobierno griego. [23] [24] [25]
El 22 de mayo de 2016, para celebrar la restauración de la iluminación del monumento, la agencia cultural local de Gouvia y la Sociedad Griega para el Medio Ambiente organizaron un concierto en el arsenal donde la Sociedad Filarmónica de Corfú "Mantzaros" y el coro alemán "Dinkelsbühler Knabenkapelle" de Neumarkt , Alemania interpretaron canciones de marcha. [26] [27]
Los fuertes arcos de ese establecimiento naval parecen impresionantes incluso hoy en día; pero su vida útil fue corta. El arsenal, en su forma actual, no se fundó hasta después de la gran invasión turca de 1716, y copié en el lugar dos fechas aún más posteriores de los edificios en ruinas cercanos. Una dice lacónicamente: ZBM ANNO MDCCL XXVIII. Esta inscripción sin duda conserva las iniciales de algún "capitán de los barcos" veneciano, ya que esos funcionarios construyeron todas las obras en Govino, y su deseo de inmortalizarse poniendo sus nombres y escudos en los edificios es mencionado especialmente por el cónsul francés Saint-Sauveur a fines del siglo XVIII.
{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Se suponía que emprenderían una campaña al año en tiempos de paz, siendo reparados en invierno en el Arsenal de Gouvia. [...] ...estaba en una ubicación ideal, con bosques en el continente que proporcionaban madera excelente para la construcción naval, pero el Senado, preocupado por su propio Arsenal, limitó la actividad en Gouvia a la carena y el mantenimiento básico.
Au cours de l'hiver on procédait à l'entretien ou à la réparation des navires dans le port de Govino, où les Vénitiens avaient installé un arsenal après le siège en 1716. ... tandis que les Grecs apelante le lieu Gouvia. [...] ...el carácter muy cerrado de esta pequeña bahía rodeada de murallas y bordeada de edificios con tres atraques para galeras.
Al final del camino se encuentran los restos de un 'arsenal' veneciano o astillero de reparación de barcos, una sorprendente colección de arcos esqueléticos con...
suponía que debían realizar una campaña al año en tiempos de paz, y que se reparaban en invierno en el Arsenal de Gouvia. Pero la actividad allí se limitaba a la carena y el mantenimiento básico; y el número de barcos disminuyó constantemente, ya que muchos capitanes hundían sus barcos inservibles, mientras que otros se marchaban en cruceros comerciales.
5mls (8km): Gouvia, donde los venecianos almacenaban o reparaban sus galeras en cobertizos abovedados.
ή τεχνίτες εργάζονται όμως και στα βενετσιάνικα ναυπηγεία και τους αθμους στο Αιγαίο (Χανιά, Ηράκλειο, Μεθώνη, Κορώνη, Χαλκίδα, Πρέβεζα και Κέρκυρα) όπως επίσης και στο ναύσταθμο της ίδιας της Βενετίας
A lo largo de la bahía de Gouvia (bellos restos de un arsenal veneciano, posterior a 1716; antiguos atracaderos abovedados para galeras; base francesa en 1917-1918)
Πρόταση κατέθεσε ο Περιφερειάρχης Σπύρος Σπύρου προς τον Υπου ργό Πολιτισμού για τη στερέωση και ανάδειξη του μνημείου των Ενετικών ναυπηγείων στα Γουβιά. Η Περιφέρεια κατέθεσε στο Υπουργείο Πολιτισμού προκαταρκτική μελέτη αποτ ύπωσης του μνημείου που εκπονήθηκε από το Πολυτεχνείο του Μπάρι στο Πρόγραμμα Interreg III – Ελλάδα –Ιταλία, με την οποία έγινε φωτογραφική τεκμηρ ίωση, ερμηνευτική ανάλυση και γραφική αναπαράστασή του mono.
21. Πρόταση Σπύρου στο ΥΠΠΟ για την ανάδειξη των ενετικών ναυπηγείων (ΕΙ) ΔΗΣΕΙΣ/Πολιτική) Ενδιαφέρουσα βρίσκει το Υπουργείο Πολιτισμού την πρόταση του Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων, Σπ. Σπύρου, για τη στερέωση και ανάδειξη των ενετικών ναυπηγείων Γουβιών, στην Κέρκυρα, όπως αναφέρει η ΠΙΝ σε ...
Με αφορμή την εκ νέου φωταγώγηση του μνημείου, ο Εξωραϊστικός & Εκπολιτιστ ικός Σύλλογος Γουβιών και η Τοπική Επιτροπή Κέρκυρας της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος & Πολιτισμού πραγματοποίησαν συναυλία στη οποία συμμετείχαν, η Φιλαρμονική Εταιρεία ¨Μαντζαρος¨ υπό τη μουσική διεύθυνση του Σωκράτη Άνθη και η «Dinkelsbühler Knabenkapelle» απ ό το Neumarkt της Γερμανίας υπό τη μουσική διεύθυνση του κ. Kuhn Daniel.
39°39′8.86″N 19°50′48.64″E / 39.6524611, -19.8468444