Deer Creek es una ciudad en el condado de Taylor , Wisconsin , Estados Unidos. El pueblo de Stetsonville se encuentra en parte en la ciudad, a ambos lados de su frontera occidental con Little Black . La población era 733 en el censo de 2000.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 34,2 millas cuadradas (88,7 km 2 ), de las cuales 34,2 millas cuadradas (88,6 km 2 ) son tierra y el 0,03% es agua.
Aparte de las orillas de los arroyos, la superficie de la ciudad es bastante nivelada, depositada por algún glaciar desconocido y erosionada mucho antes que el último glaciar que arrasó la afilada morrena terminal de Perkinstown hacia el norte. [3] Se considera que el suelo de las esquinas noroeste y noreste de Deer Creek es principalmente Merrill , y el resto (mayoridad) es Edgar. [4]
El cuadrado de seis por seis millas que se convertiría en Deer Creek fue inspeccionado por primera vez en 1851 por equipos que trabajaban para el gobierno de Estados Unidos. En el otoño de 1854, un grupo diferente de topógrafos marcó todas las esquinas de las secciones del municipio , caminando por bosques y pantanos, midiendo con cadena y compás . [5] [6] Cuando terminó, el inspector adjunto presentó esta descripción general:
Este municipio contiene una gran cantidad de pantanos, todos los cuales no son aptos para el cultivo. Casi todas las tierras no son aptas para fines agrícolas, el suelo es muy pobre y en la mayoría de los lugares la piedra y la grava salen a la superficie. La madera es de mala calidad, siendo principalmente cicuta y abedul . ¿Donde la tierra rueda, la madera es Sugar Lind? y Olmo .
No hay ningún pino que valga nada en el municipio. Está bien regado por pequeños arroyos, pero ninguno de ellos tiene el tamaño suficiente para la molienda . [7]
Alrededor de 1873, la Wisconsin Central Railroad Company construyó su línea a través del bosque justo al oeste de lo que se convertiría en Deer Creek, en dirección a Medford y, finalmente, Ashland. Esto abrió las tierras cercanas a los colonos. Para financiar esta empresa, se concedió al ferrocarril la mitad del terreno de dieciocho millas a cada lado de la vía tendida, generalmente los tramos impares. [8]
Un mapa de 1880 de esta área muestra un camino de carretas que sigue el curso de la moderna autopista 13 hacia el norte, cinco millas de lo que se convertiría en Deer Creek, un predecesor de Apple Avenue que abarca seis millas al norte, y un predecesor del condado A que llega hasta cuatro millas al este de Stetsonville. Una granja con el nombre AJ Cliveland está marcada en la sección 26. [9]
Un mapa de alrededor de 1900 muestra la ciudad llenándose de colonos. Algún tipo de carretera sigue la mayor parte del curso de la moderna Carretera 13 por el borde oeste de la ciudad, y una milla al este sigue el curso de Oriole Drive. Otros caminos para carruajes de este a oeste cubren la mayor parte de las líneas de la sección, excepto Pine Ave. También se encontraban muchos caminos de conexión de norte a sur. Las granjas de los colonos estaban esparcidas a lo largo de todos estos caminos, siendo los tamaños de granja más comunes 40 y 80 acres. El ayuntamiento estaba a una milla al este de Stetsonville. Se marcaron dos escuelas rurales en lo que se convertiría en Elm Avenue, una en la sección 36 y otra en lo que se convertiría en CTH A, cuatro millas al este de Stetsonville. Se marcó un aserradero en la sección 26 y en la esquina noroeste de la ciudad a lo largo de Little Black estaba la "Granja Pobre". El Wisconsin Central todavía poseía grandes porciones de las secciones impares, especialmente en el lado este de la ciudad. [10] [11]
El mapa de 1911 muestra más colonos. Se habían conectado más carreteras. Había aparecido otra escuela a dos millas al este de Stetsonville, y otra en lo que se convertiría en Apple Avenue. Todavía quedaban grandes bloques sin colonos, especialmente en el este y el sur. [12]
Según el censo [2] de 2000, había 733 personas, 241 hogares y 201 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 21,4 personas por milla cuadrada (8,3/km 2 ). Había 253 unidades de vivienda con una densidad promedio de 7,4 por milla cuadrada (2,9/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,50% blanca y 1,50% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 2,59% de la población.
Había 241 hogares, de los cuales el 44,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 73,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 4,1% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 16,2% no eran familias. El 12,9% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 5,0% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 3,04 y el tamaño medio de la familia era de 3,34.
En la localidad la población estaba dispersa, con un 31,7% menores de 18 años, un 6,5% de 18 a 24, un 30,2% de 25 a 44, un 22,5% de 45 a 64 y un 9,1% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 34 años. Por cada 100 mujeres había 108,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 110,5 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 49.688 dólares y el ingreso medio de una familia era de 51.607 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 30.938 dólares frente a 21.500 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 18.503 dólares. Aproximadamente el 6,0% de las familias y el 7,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 9,2% de los menores de 18 años y ninguno de los de 65 años o más.