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escuadrón irlandés

El Escuadrón Irlandés [1] originalmente conocido como Flota Irlandesa [2] fue una serie de formaciones navales temporales reunidas para campañas militares específicas de la Armada Inglesa , la Armada Real y más tarde la Marina Real de 1297 a 1731.

Historia

Desde el siglo XIII al XVII, el escuadrón irlandés fue una formación temporal reunida para campañas navales específicas, comandada por un oficial superior cuyo título cambió varias veces. Era una de las cuatro flotas separadas, las otras tres eran la Occidental, la del Norte y la de Aquitania, cada una con su propio comandante independiente, hasta 1406, cuando quedaron bajo el mando unificado del Alto Almirante de Inglaterra, Irlanda y Aquitania . [3] Durante la mayor parte de su existencia, el escuadrón irlandés llevó a cabo operaciones desde Milford Haven en Gales , antes de trasladarse a Greenock, Escocia, durante la década de 1680. [4]

El escuadrón irlandés está ubicado en el Reino Unido.
Milford Haven
Milford Haven
verde
verde
Corcho
Corcho
Principales bases de operaciones del escuadrón irlandés

En 1298, Eduardo I de Inglaterra nombró a Sir William de Leybourne como el primer "Almirante del Mar de Irlanda", responsable de todos los barcos ingleses que operaban en esa zona. [5] Durante el siglo XIV, el escuadrón se formó en cuatro ocasiones, la primera en 1356 durante el reinado de Eduardo III de Inglaterra para proteger los convoyes de tropas contra los corsarios escoceses . [6] Las otras tres ocasiones fueron en apoyo de las expediciones contra Irlanda ordenadas por Ricardo II de Inglaterra ; en 1382 bajo Sir William Spalding, 1397 bajo John Beaufort, primer conde de Somerset y de enero a septiembre de 1399 bajo Thomas Percy, primer conde de Worcester .

Durante el período Tudor , el escuadrón se restableció para el servicio en las guerras anglo-escocesas de 1539 a 1545 y nuevamente durante las rebeliones de Desmond de 1569 a 1583 lideradas por Sir William Wynter , a quien se le ordenó cortar todas las rutas marítimas hacia Irlanda y apoderarse de todos los barcos de la fuerza de invasión papal pendiente. [7] Al comienzo de la Primera Guerra Civil Inglesa en 1642, la mayor parte de la marina estaba controlada por el Parlamento y hasta 1653 fue conocida como el "Escuadrón Naval del Parlamento de la Guardia Irlandesa", desempeñando un papel importante en la Guerra Cromwelliana de 1649 a 1651. conquista de Irlanda . [8] Su fuerza varió pero alcanzó un máximo de 56 barcos en 1645, lo que lo convirtió en el segundo escuadrón más grande de la marina. [9]

Durante la Guerra de los Nueve Años , el escuadrón luchó en la Batalla de Bantry Bay en mayo de 1689 bajo el mando de George Rooke , quien mantuvo su posición hasta principios de 1690. En junio de 1690, participó en la captura de Waterford dirigida por el contraalmirante. Cloudesley Shovell y en 1691 formó parte de una fuerza naval más grande reunida para transferir al rey Guillermo III a Irlanda. [10] [11] Reformada en julio de 1727 y en julio de 1731, se redujo gradualmente en número antes de disolverse. [12] Durante las Guerras Revolucionarias Francesas en 1797, la Royal Navy finalmente estableció una formación naval permanente para el Mar de Irlanda conocida como la Estación de la Costa de Irlanda , con base en Cork con bases de reparación y reabastecimiento en Kinsale Dockyard .

al mando

Nota: Se incluye una lista incompleta de titulares de puestos.

Composición del escuadrón

El escuadrón irlandés el 1 de septiembre de 1689. [42]

Nota

  1. ^ Davies, JD (2008). "Convoyes, cruceros y barcos estación". Pepys Armada, barcos, hombres y guerras de 1649 a 1689 . Barnsley, Inglaterra: Seaforth Publishing. pag. 245.ISBN​ 9781848320147.
  2. ^ Fortescue, señor John; Plummer, Charles (1999). El gobierno de Inglaterra, también llamado, la diferencia entre una monarquía absoluta y una limitada. Clark, Nueva Jersey, EE. UU.: The Lawbook Exchange, Ltd. p. 238.ISBN 9781886363793.
  3. ^ Fortescue. p.238.
  4. ^ Meredith, Jon (enero de 2009). "La Armada inglesa en una guerra irlandesa: el escuadrón George Rookes y la guerra jacobita en Irlanda, verano de 1689". El espejo del marinero . 95 (2): 179-193. doi :10.1080/00253359.2009.10657095. S2CID  162364531.
  5. ^ Gardiner, Leslie (marzo de 1968). El Almirantazgo británico . Edimburgo, Escocia: Blackwood. pag. 20.ISBN 9780851580012.
  6. ^ Clowes, Sir William Laird (1897). La Royal Navy, una historia desde los primeros tiempos hasta el presente (I ed.). Londres: Sampson Low Marston and Company. pag. 275.
  7. ^ Joyce, Patrick Weston (1910). "La rebelión de Geraldine: historia concisa de Irlanda". bibliotecaireland.com . Biblioteca Nacional de Irlanda. pag. 404 . Consultado el 23 de febrero de 2019 .
  8. ^ Lenihan, Pádraig (2000). Conquista y resistencia: guerra en la Irlanda del siglo XVII. Leiden, Países Bajos: Brill Publishing. pag. 174.ISBN 9789004117433.
  9. ^ Murphy, Elaine (2012). Irlanda y la guerra en el mar, 1641-1653 . Woodbridge, Inglaterra: Boydell & Brewer Ltd. págs. 91–92. ISBN 9780861933181.
  10. ^ Meredith, Jon (enero de 2009). "La Armada inglesa en una guerra irlandesa: el escuadrón del capitán George Rooke y la guerra jacobita en Irlanda, verano de 1689". El espejo del marinero . 95 (2): 179-193. doi :10.1080/00253359.2009.10657095. S2CID  162364531.
  11. ^ Yonge, Carlos Duque (1863). La historia de la Armada británica: desde el período más temprano hasta la actualidad. Londres, Inglaterra: Richard Bentley. pag. 106.
  12. ^ Rodger, NAM (7 de septiembre de 2006). "Apéndice III: Flotas". El mando del océano: una historia naval de Gran Bretaña 1649-1815 (1ª ed.). Londres, Inglaterra: Penguin. págs. 610–617. ISBN 9780141026909.
  13. ^ Godolfín, Juan (1661). Synēgoros thalassios, Una visión de la jurisdicción almirante en la que los puntos más materiales relacionados con esa jurisdicción se discuten de manera justa y sumisa: así como diversas leyes, costumbres, derechos y privilegios del alto almirantazgo de Inglaterra en registros antiguos y otros argumentos de ley afirmada: a lo cual se agrega a modo de apéndice un extracto de las antiguas leyes de Oleron / por John Godolphin... Universidad de Michigan, An Arbour, MI, EE. UU.: W. Godbid para Edmund Paxton y John Sherley. págs. 197-207.
  14. ^ Rodger, NOM (1997). "Apéndice V Almirantes y Oficiales". La salvaguardia del mar: una historia naval de Gran Bretaña. Vol. 1., 660-1649 . Londres, Inglaterra: Penguin. págs. 504–509. ISBN 9780140297249.
  15. ^ Rodger págs. 504-509.
  16. ^ Rodger págs. 504-509.
  17. ^ Rodger págs. 504-509.
  18. ^ Rodger págs. 504-509.
  19. ^ Rodger págs. 504-509.
  20. ^ Rodger págs. 504-509.
  21. ^ Rodger págs. 504-509.
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  24. ^ Townsend, George Henry (1877). El manual de fechas: un diccionario de referencia de todos los acontecimientos más importantes de la historia de la humanidad que se encuentran en registros auténticos. Londres, Inglaterra: Frederick Warne. pag. 16.
  25. ^ Nicolás, señor Nicholas Harris (1847). Una historia de la Royal Navy: 1327-1422. Londres: R. Bentley. págs. 524–534.
  26. ^ Townsend, George Henry (1877). El manual de fechas: un diccionario de referencia de todos los acontecimientos más importantes de la historia de la humanidad que se encuentran en registros auténticos. Londres, Inglaterra: Frederick Warne. pag. 16.
  27. ^ Michael K. Jones y Malcolm G. Underwood, La madre del rey: Lady Margaret Beaufort, condesa de Richmond y Derby ', 23.
  28. ^ Harris págs. 524-534.
  29. ^ Harris págs. 524-534.
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  31. ^ Lundy, Darryl (19 de septiembre de 2018). "Página de persona: James Butler, noveno conde de Ormonde". thepeerage.com . La Nobleza . Consultado el 21 de septiembre de 2018 .
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  35. ^ Manganiello, Stephen C. (2004). "Apéndice: La Marina". La enciclopedia concisa de las revoluciones y guerras de Inglaterra, Escocia e Irlanda, 1639-1660 . Prensa de espantapájaros. págs. 597–602. ISBN 9780810851009.
  36. ^ KEYMER, EWL; REED, ADRIAN; GRAINGER, JD; WELCH, JOHN C.; LEE, CD; OWEN, HUGH (enero de 1996). "NOTAS: Richard Swanley (c 1592-1650), almirante de la flota en la costa irlandesa". El espejo del marinero . 82 (4): 461–476. doi :10.1080/00253359.1996.10656619.
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  38. ^ Manganiello.pp.597-602.
  39. ^ Le Fevre, Peter (enero de 1982). "Sir George Ayscue, Almirante de la Commonwealth y la Restauración". El espejo del marinero . 68 (2): 189–202. doi :10.1080/00253359.1982.10655858.
  40. ^ Meredith. págs.179-193.
  41. ^ Meredith. págs.179-193.
  42. ^ Meredith, Jon (enero de 2009). "La Armada inglesa en una guerra irlandesa: el escuadrón del capitán George Rooke y la guerra jacobita en Irlanda, verano de 1689". El espejo del marinero . 95 (2): 183. doi : 10.1080/00253359.2009.10657095. S2CID  162364531.
  43. ^ Meredith. pág.183.
  44. ^ Meredith. pág.183.
  45. ^ Meredith. pág.183.

Bibliografía

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  4. Davies, JD (2008). "Convoyes, cruceros y barcos estación". Pepys Navy, Ships, Men and Warfare 1649 a 1689. Barnsley, Inglaterra: Seaforth Publishing. ISBN 9781848320147 
  5. Fortescue, sir John; Plummer, Charles (1999). El gobierno de Inglaterra, también llamado, la diferencia entre una monarquía absoluta y una limitada.
  6. Godolfín, Juan (1661). Synēgoros thalassios, Una visión de la jurisdicción almirante en la que los puntos más materiales relacionados con esa jurisdicción se discuten de manera justa y sumisa: así como diversas leyes, costumbres, derechos y privilegios del alto almirantazgo de Inglaterra en registros antiguos y otros argumentos de ley afirmada: a lo cual se agrega a modo de apéndice un extracto de las antiguas leyes de Oleron / por John Godolphin... Universidad de Michigan, An Arbour, MI, EE. UU.: W. Godbid para Edmund Paxton y John Sherley.
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