Kiyohide Shima (志摩 清英, Shima Kiyohide , 25 de febrero de 1890 - 7 de noviembre de 1973) fue un almirante de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial .
Originario de la prefectura de Miyazaki , Shima se graduó de la 39.ª promoción de la Academia Naval Imperial Japonesa en 1911, ocupando el puesto 69 entre 148 cadetes. Como guardiamarina , sirvió a bordo de los cruceros Aso y Hashidate y del acorazado Aki . Como alférez , estuvo asignado al acorazado Iwami , y como subteniente, sirvió en el crucero de batalla Ibuki y el crucero Katori .
Shima fue ascendido a teniente en 1918 y, tras realizar cursos de guerra con torpedos y navegación, fue asignado como oficial jefe de comunicaciones en el crucero de batalla Kirishima . En 1921, se graduó en la Escuela de Guerra Naval y fue ascendido a teniente comandante .
En 1925-1926, Shima fue nombrado ayudante de campo de Su Alteza Real el Príncipe Takamatsu Nobuhito , sirviendo simultáneamente en los acorazados Nagato y Fusō . En 1928-1929, fue enviado a los Estados Unidos y Europa . A su regreso, sirvió en varios puestos de personal, principalmente como instructor en varias escuelas de artillería naval.
En 1933 fue ascendido a capitán y en 1936 recibió su primer mando, el crucero Ōi . Shima se convirtió en contralmirante el 15 de noviembre de 1939 y fue jefe de Estado Mayor del Distrito Naval de Maizuru .
Con el inicio de la Guerra del Pacífico , Shima recibió un mando de combate y dirigió la fuerza de invasión de Tulagi que ocupó Tulagi en las Islas Salomón el 3 de mayo de 1942 como parte de la Operación Mo.
Shima fue ascendido a vicealmirante el 1 de mayo de 1943, y el 15 de febrero de 1944 se convirtió en comandante en jefe de la Quinta Flota de la IJN .
Durante la batalla del golfo de Leyte , del 23 al 26 de octubre de 1944, Shima lideró la "Segunda Fuerza de Ataque" de tres cruceros y siete destructores en la batalla del estrecho de Surigao . Las flotas del vicealmirante Shōji Nishimura y del vicealmirante Shima fueron llamadas colectivamente la "Fuerza del Sur". Debido al estricto silencio de radio impuesto a las fuerzas, Shima no pudo sincronizar sus movimientos con los de Nishimura. La fuerza de Shima (dos cruceros pesados, un crucero ligero y cuatro destructores [2]) llegó a la batalla después de que las fuerzas de Nishimura se hubieran topado con una trampa mortal y sufrieran pérdidas. Durante la batalla nocturna, Shima disparó 16 torpedos a dos islas que confundió con barcos estadounidenses. Luego, al ver lo que pensó que eran los restos de los dos acorazados de Nishimura, ordenó la retirada: "En ese momento, las cosas que pasaron por mi cabeza fueron estas: ... Si continuamos avanzando hacia el norte, estaba bastante claro que solo caeríamos en una trampa lista". [2] Al retirarse, su buque insignia , el crucero pesado Nachi , chocó con el crucero pesado Mogami de Nishimura , inundando la sala de gobierno de este último. Mogami se quedó atrás en la retirada y fue hundido por un avión a la mañana siguiente.
Después de este desastre, Shima fue reasignado para comandar el Distrito de Guardia de Takao del 10 de mayo de 1945 al 30 de noviembre de 1945. Del 10 de mayo al 15 de junio de 1945, también fue comandante final de la Primera Flota Aérea . [3]
En 1959, en respuesta a una carta de Bill Frazer, de 16 años, de San Fernando , California , Shima defendió sus acciones y su actuación en la batalla del estrecho de Surigao. En particular, Shima criticó al historiador James A. Field Jr., quien, en referencia a la derrota total de las fuerzas japonesas en la batalla, se refirió a Shima como "el bufón de la tragedia". [2]