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Convoy OG 71

El convoy OG 71 fue un convoy comercial de buques mercantes durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el 71.º de los convoyes OG numerados que partieron de las Islas Británicas hacia Gibraltar . El convoy partió de Liverpool el 13 de agosto de 1941 [1] y fue encontrado el 17 de agosto por un Focke-Wulf Fw 200 Condor del Kampfgeschwader 40. A partir del 19 de agosto, se convirtió en el primer convoy de la guerra en ser atacado por una manada de submarinos alemanes , cuando fue alcanzado por ocho submarinos de la 1.ª Flotilla de Submarinos , que operaba desde Brest . Diez barcos con un tonelaje total de 15.185 toneladas fueron hundidos antes de que los submarinos perdieran contacto el 23 de agosto. [2]

Legado

Este convoy fue conocido como "Nightmare Convoy". [3] Ocho buques mercantes, [2] dos escoltas navales y más de 400 personas murieron, incluidas 152 del barco del comodoro , Aguila (146 el 19 de agosto y 6 supervivientes perdidos el 22 de agosto cuando se hundió el Empire Oak ). Las pérdidas del Aguila incluyeron a los 22 "Wrens perdidos" (miembros del Servicio Naval Real Femenino , o WRNS) que se habían ofrecido como voluntarios para tareas en Gibraltar . Después de esto, los Wren nunca volvieron a enviarse en convoyes de pasajeros , sino que fueron transportados en barcos de Su Majestad . [4] En su honor, un nuevo balandro de clase Black Swan , botado en 1942, fue nombrado HMS  Wren , mientras que un bote salvavidas de clase Liverpool , botado en 1951, fue nombrado Aguila Wren . [5]

De los barcos mercantes supervivientes del convoy, cinco llegaron a Gibraltar mientras que 10 se retiraron a Portugal, un país neutral. [6] [7] Esto fue descrito como el "acto de rendición más amargo que jamás nos pudiera pasar" . [8]

Los dos barcos de Irlanda neutral transportaban carbón británico; después de este incidente, los propietarios de los barcos irlandeses decidieron no navegar con sus buques en convoyes británicos y a principios de 1942 la práctica había cesado. [9]

Barcos en el convoy

Buques mercantes aliados

Un total de 23 buques mercantes se unieron al convoy en Liverpool. [10]

Escoltas de convoyes

Una serie de barcos militares armados escoltaron el convoy en varios momentos durante su viaje. [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ La Haya, págs. 175-176
  2. ^ ab Rohwer, Jürgen; Hummelchen (1999). Éxitos de los submarinos del Eje en la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 9781853673405.pág. 78
  3. ^ Lund, Paul; Ludlam, Harry; Shuttleworth, Tom (1987). Convoy de pesadillas . Foulsham. ISBN 978-0-572-01452-0.
  4. ^ Mason, Ursula (1992). Las hijas de Britannia: la historia de las WRNS . Barnsley: Leo Cooper. ISBN 978-0-85052-271-6.Página 46.
  5. ^ Markwell, June (5 de mayo de 2005). "12 Scarborough Wrens hundidos por un submarino". On the Fourth Watch (En la cuarta guardia ). Scarborough Maritime Heritage Centre (Centro de Patrimonio Marítimo de Scarborough) . Consultado el 29 de diciembre de 2013 .
  6. ^ Hague, Arnold (2000). El sistema de convoyes aliados 1939-1945 . ISBN 1-86176-147-3.
  7. ^ Forde, Frank (1988). Arklow marítimo . Dún Laoghaire: Glendale Press. ISBN 0-907606-51-2., página 198.
  8. ^ Monsarrat, Nicholas (1970). La vida es una palabra de cuatro letras . Londres: Cassell. ISBN 978-0-330-02294-1., página 114.
  9. ^ Forde, Frank (2000) [1981]. La larga guardia . Dublín: New Island Books. ISBN 1-902602-42-0., página 87.
  10. ^ ab "Convoy OG.71". Base de datos de convoyes de Arnold Hague. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013. Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  11. ^ "Aguila – Buque de pasajeros a vapor británico". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  12. ^ "Aldergrove – British Steam Merchant". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  13. ^ "Alva – British Steam Merchant". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  14. ^ "Ciscar – Barco mercante a vapor británico". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  15. ^ "Clonlara – Irish Steam Merchant". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  16. ^ "Empire Oak – Remolcador de vapor británico". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  17. ^ "Spind – Barco mercante de vapor noruego". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  18. ^ "Stork – British Motor Merchant". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  19. ^ "HNoMS Bath (I 17) – Destructor noruego". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .
  20. ^ "HMS Zinnia (K 98) – Corbeta británica". www.Uboat.Net . Consultado el 5 de noviembre de 2013 .

Bibliografía

Enlaces externos