El USS Piper (SS/AGSS-409) , un submarino de la clase Balao , fue un buque de la Armada de los Estados Unidos que recibió su nombre del Piper . Aunque fue construido a finales de la Segunda Guerra Mundial , el Piper completó tres patrullas de guerra exitosas antes del cese de las hostilidades, operando como salvavidas para los ataques de aviones y como piquete avanzado para las fuerzas de tareas de portaaviones rápidos .
El Piper (originalmente llamado Awa ) [7] [ página necesaria ] fue botado el 15 de marzo de 1944 por el Portsmouth Navy Yard , en Kittery, Maine ; botado el 26 de junio de 1944; patrocinado por la Sra. Charles W. Wilkins; puesto en servicio el 23 de agosto de 1944.
El Piper comenzó su carrera bélica el 25 de enero de 1945, cuando salió de Pearl Harbor como líder de una manada de cinco barcos . A la Piper se le unieron en la manada el Pomfret (SS-391) , el Bowfin (SS-287) , el Trepang (SS-412) y el Sterlet (SS-392) , conocidos como "MOPS del MAC". La misión era un barrido antibuque de piquete en preparación para los ataques de los portaaviones en Honshū . Después de una breve parada en Saipán , el grupo llegó al área asignada al sur de Iwo Jima el 10 de febrero. Tres barridos del 10 al 13 de febrero no revelaron ningún barco de piquete.
El Piper pasó el período del 15 de febrero al 24 de marzo frente a las costas sur y sureste de Honshū sirviendo alternativamente en tareas de patrulla independiente y de salvavidas para los entonces intensivos ataques de B-29 y portaaviones contra Japón . En la noche del 25 de febrero, el Piper encontró su primer objetivo. En un ataque de superficie nocturno, hundió un buque no identificado de 2.000 toneladas. Los últimos cuatro días antes de la partida se dedicaron a proteger los accesos a Bungo Suido contra una posible salida japonesa contra el portaaviones Franklin (CV-13) gravemente dañado .
El Piper llegó a Midway el 30 de marzo de 1945 para reacondicionamiento y entrenamiento, y partió el 26 de abril para su segunda patrulla de guerra en otra manada de lobos. Los barcos llegaron a la zona de patrulla, el mar de Ojotsk , el 3 de mayo de 1945, y desde el 14 de mayo hasta el 25 de mayo realizaron barridos de superficie concentrados en la zona.
El resto del período se dedicó a realizar patrullas de guerra independientes, rotando estaciones. El 27 de mayo, el Piper tuvo su primera oportunidad de participar en esta patrulla cuando avistó dos pequeños buques mercantes con dos escoltas en el canal de Boussole. Abriéndose paso a través de una densa niebla, lanzó un ataque con torpedos de superficie, hundiendo un buque mercante de 4.000 toneladas. Las escoltas lanzaron algunas cargas de profundidad , pero ninguna estuvo cerca del objetivo.
El Piper partió de la zona el 4 de junio de 1945 y llegó a Pearl Harbor el 13 de junio. El teniente comandante Edward L. Beach Jr. asumió el mando el 25 de junio. El 19 de julio de 1945 partió en su tercera patrulla de guerra, haciendo escala en Guam para recibir entrenamiento avanzado del 1 al 4 de agosto. El 11 de agosto, el Piper dio cuenta de dos barcos pesqueros de cinco toneladas en Koshiki Kaikyo y el 13 de agosto entró en el Mar de Japón . Allí rescató a seis prisioneros de guerra ; Japón capituló al día siguiente.
El 3 de septiembre se dirigió a Pearl Harbor y continuó su ruta hacia los Estados Unidos. El Piper llegó el 15 de octubre de 1945 a la Base Naval Submarina de los EE. UU., New London, Connecticut. Durante los siguientes cinco años, el Piper permaneció en el área de New London con la excepción de cruceros a Nassau , New Brunswick y Nueva Escocia , y revisiones en los Astilleros Navales de Portsmouth y Filadelfia .
El 2 de mayo de 1950, el Piper se embarcó en una misión con la 6.ª Flota de los Estados Unidos en el Mediterráneo . A su regreso a los Estados Unidos, realizó un crucero de seis semanas a la bahía de Guantánamo , en Cuba , para realizar ejercicios especiales.
En junio de 1951, el Piper fue enviado al Astillero Naval de Charleston para su conversión a un sistema de esnórquel de flota , que le dio un "nuevo aspecto" aerodinámico y equipo de esnórquel . Durante los años siguientes, el submarino operó desde New London a lo largo de la costa este de los Estados Unidos y en el Caribe .
En julio de 1955, el Piper se puso en marcha para su segundo período de servicio con la VI Flota en el Mediterráneo. En enero de 1956, volvió a operar en el Caribe. De marzo a septiembre, se sometió a una amplia revisión en el Astillero Naval de Portsmouth.
El 1 de julio de 1957, el contralmirante Charles W. Wilkins, comandante de la Fuerza de Submarinos de la Flota del Atlántico , eligió al Piper como su buque insignia . Su esposa había bautizado al Piper en su botadura en 1944. En septiembre, el Piper zarpó para un ejercicio de ocho semanas de la OTAN en el Atlántico Norte. En 1958, después de completar casi un año completo como buque insignia de la Fuerza de Submarinos de la Flota del Atlántico, el Piper fue relevado por el Seawolf (SSN-575) .
El 6 de noviembre de 1959, el Piper partió de New London para un despliegue de tres meses con la 6.ª Flota. Durante 1960 permaneció en la zona de New London. El 20 de febrero de 1961, el submarino se puso en marcha para realizar ejercicios en el Caribe. En este crucero se convirtió en el primer submarino de esnórquel en realizar su inmersión número 10.000.
En el otoño de 1962, el Piper fue desplegado en el área del Caribe durante la Crisis de los Misiles de Cuba . El Piper comenzó otro despliegue en el Mediterráneo el 8 de octubre de 1963. Transitó el Canal de Suez hasta Karachi , Pakistán, para participar con las Armadas de las naciones CENTO en el ejercicio Midlink VI y regresó al Mediterráneo a principios de diciembre para operaciones con la 6.ª Flota antes de regresar a New London el 1 de febrero de 1964.
Durante 1964, en conjunción con los ejercicios de la Flota del Atlántico, el Piper, junto con el USS Sea Robin (SS-407), visitó Portsmouth ( Inglaterra) y Rotterdam (Países Bajos) . Después de una revisión en el Astillero Naval de Portsmouth durante los primeros seis meses de 1965, el Piper zarpó para el primero de dos despliegues en el Caribe el 15 de octubre, regresando del segundo el 10 de abril de 1966. Durante el resto de ese año operó desde la Escuela de Submarinos de New London.
El 22 de marzo de 1967, la batería de almacenamiento principal del Piper se había deteriorado hasta el punto de que el barco quedó restringido a operaciones de superficie. En ese momento, el Piper había realizado 13.724 inmersiones, un récord para submarinos en servicio. El 10 de mayo, el Piper ingresó al Astillero Naval de Norfolk para su desactivación. El 15 de junio, el Piper fue reclasificado como AGSS-409 y al día siguiente fue puesto "fuera de servicio, especial", y reemplazó al Cero (SS-225) como submarino de entrenamiento de la Reserva Naval de Detroit, Michigan .
El Piper fue eliminado del Registro Naval de Buques el 1 de julio de 1970. Fue vendido para desguace en junio de 1971.
Piper recibió cuatro estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.34°06′N 138°28′E / 34.100, -138.467