El Intrépide fue un navío de línea de tercera clase de 74 cañones de la armada francesa. Fue construido originalmente en Ferrol, España en 1790 por José Romero y Fernández de Landa como el navío de línea español Intrepido , [1] uno de los diez navíos de la clase San Ildefonso, pero fue transferido a la Armada francesa en 1801 de acuerdo con el Segundo Tratado de San Ildefonso firmado en 1800. [2]
El 21 de octubre de 1805, el Intrépide fue uno de los barcos del contralmirante Pierre Dumanoir le Pelley en la batalla de Trafalgar , bajo el mando del capitán Louis-Antoine Infernet .
Dumanoir comandaba la vanguardia de seis barcos de la flota francesa, con el Scipion , el Duguay-Trouin , el Mont Blanc , el Intrépide y el Neptuno. Los ataques de Nelson dejaron a estos barcos a sotavento del enfrentamiento principal y Dumanoir no obedeció de inmediato las órdenes de Villeneuve de regresar a la batalla. Cuando los barcos regresaron, la mayoría de ellos solo intercambiaron unos pocos disparos antes de retirarse.
El Infernet y su tripulación, que querían unirse a la lucha, finalmente desobedecieron las órdenes de Dumanoir y se unieron a la batalla, seguidos por el español Neptuno de 80 cañones (capitán Cayetano de Valdés). El Intrépide luchó contra el Leviatán , el África , el Agamemnon , el Ajax , el Orión y el Conqueror , solo para arriar sus banderas alrededor de las 17:00, gravemente dañado y con la mitad de su tripulación muerta.
El Intrépide fue hundido más tarde por orden del almirante Collingwood , en parte para evitar ser recapturado por el contraataque del escuadrón francés de seis barcos liderado por el capitán Julien Cosmao de Pluton , dos días después, y en parte porque el fuerte vendaval hizo imposible salvar la mayoría de los premios dañados.