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Honeywell Primus es una gama de cabinas de cristal con sistema de instrumentos de vuelo electrónicos (EFIS) fabricadas por Honeywell Aerospace . Cada sistema está compuesto por varias unidades de visualización que se utilizan como pantalla de vuelo principal y pantalla multifunción .
Primus 1000 se utiliza en:
Primus 2000 y Primus 2000XP se utilizan en:
Primus Elite es una actualización de las antiguas series SPZ-8000 y Primus 1000 y 2000/2000XP . La actualización incluye la sustitución de la pantalla de tubo de rayos catódicos (CRT) por nuevas pantallas de cristal líquido (LCD) ligeras. Las pantallas Primus Elite también incluyen una capacidad mejorada de SVS ( sistema de visión sintética ), cartas de Jeppesen, información meteorológica XM, aeropuertos, ayudas a la navegación, TAF, METAR, límites geopolíticos, vías aéreas, información del espacio aéreo, NOTAM y muchas más funciones. La pantalla multifunción tendrá un dispositivo de control del cursor (CCD) para seleccionar las distintas opciones mencionadas anteriormente.
Primus Apex está basado en el Primus Epic y está diseñado para aviones turbohélice de un solo piloto y jets muy ligeros .
Se instala en:
Primus Epic y Primus Epic 2 están diseñados para aviones comerciales o regionales con dos tripulaciones .
Se utilizan en:
Aunque está diseñada principalmente para aviones a reacción, la cabina Epic también se utiliza en el helicóptero mediano AgustaWestland AW139 , que está certificado para operaciones IFR con un solo piloto. [2]
El sistema de aviónica mejorada (EASy) de Dassault fue desarrollado conjuntamente con Honeywell y está basado en el Primus Epic .
La cabina PlaneView de Gulfstream Aerospace también está basada en el Primus Epic .
La cabina de vuelo Primus Apex compite con Garmin G1000 y G3000 y Avidyne Entegra, mientras que Primus Epic compite con Rockwell Collins Pro Line y Garmin G3000 y G5000 en aviones más grandes.