El Aeropuerto Internacional de Gan ( GIA ) ( IATA : GAN , OACI : VRMG ) es un aeropuerto internacional ubicado en la isla de Gan en el atolón Addu (a veces conocido como atolón Seenu) en la nación insular de las Maldivas . [2] En junio de 2024, es uno de los cinco aeropuertos internacionales de las Maldivas .
Construido por primera vez por la Royal Navy (RN) para su Fleet Air Arm (FAA), posteriormente fue transferido a la Royal Air Force (RAF), convirtiéndose en Royal Air Force Station Gan o RAF Gan. Fue una base aérea militar británica hasta 1976, utilizada como punto de parada para los aviones de la RAF que volaban al Lejano Oriente durante la Segunda Guerra Mundial . [1] El primer avión, un biplano RAF Westland Walrus , aterrizó en la pista de coral aplastada de Gan el 8 de febrero de 1943.
En 1976, la RAF abandonó Gan, al no necesitar más sus instalaciones, y se las entregó al gobierno de Maldivas. [1] La isla y el aeródromo quedaron en mal estado durante muchos años. Posteriormente se encontró financiación para desarrollar la isla y la RAF Gan se convirtió en un aeropuerto nacional civil . [1]
El Aeropuerto de Gan (en su encarnación civil) fue administrado originalmente por el Gobierno de Maldivas (GoM), con asistencia técnica de Maldives Airports Company Limited (MACL) hasta enero de 2010. En junio de 2009, una empresa pública con el nombre de Gan Airport Company Limited (GACL) fue establecido por el Presidente Mohamed Nasheed como parte de la política de privatización del Gobierno de México . GACL asumió la gestión del aeropuerto de Gan en enero de 2010.
Para promover el turismo y otras actividades económicas en el sur de Maldivas , a principios de 2012 se formó una empresa para seguir desarrollando y ampliando el aeropuerto de Gan según los estándares aeroportuarios internacionales. GACL, MACL y State Trading Organization Plc (STO) formaron una empresa conjunta . [4] [5] Cambiando el nombre a Aeropuerto Internacional Gan (GIA), la empresa, Addu International Airport Private Limited (AIA), posee y administra el Aeropuerto Internacional Gan. STO vendió todas sus acciones del aeropuerto en febrero de 2020. [6] En junio de 2024 , el 70% de AIA está en manos del gobierno de Maldivas y el 30% de KASA Holdings Private Limited. [7][actualizar]
En 2023, Renaatus Projects Pvt Ltd firmó un contrato con AIA para ampliar el aeropuerto e incluir terminales de pasajeros más grandes, una estación de bomberos, estacionamientos, instalaciones de carga, restaurantes y tiendas libres de impuestos, y una torre de control . [8]
El aeropuerto internacional de Gan tiene capacidad para albergar aviones con código 4E de la OACI . El aeropuerto se encuentra a una altura de 6 pies (2 metros) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista pavimentada designada 10/28, con una superficie de concreto, que anteriormente medía 2.651 por 45 metros (8.698 por 148 pies) en 2010. [2] Durante el Plan Nacional de Desarrollo de principios de la década de 1980, la pista de Gan fue posteriormente mejorada y ampliada. de largo por 980 metros (3215 pies) a 3600 por 45 metros (11,811 por 148 pies). [1]
A junio de 2024 [actualizar], las siguientes aerolíneas ofrecen servicios programados regularmente: [9] [10] [11] [12]
En abril de 2024 [actualizar], el único operador extranjero de Gan es SriLankan Airlines [9] que utiliza aviones Airbus A320 .
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Gan en Wikimedia Commons