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Aeropuerto George FL Charles

El Aeropuerto George FL Charles (conocido comúnmente como Aeropuerto Vigie ) ( IATA : SLU , ICAO : TLPC ) es el más pequeño de los dos aeropuertos de Santa Lucía , el otro es el Aeropuerto Internacional Hewanorra . Está ubicado a 2 km (1,2 mi) al norte de Castries , la ciudad capital. El Aeropuerto George FL Charles es administrado por la Autoridad Aérea y Portuaria de Santa Lucía (SLASPA). Su pista corre paralela a una playa prístina, Vigie Beach , que es una atracción turística popular.

Servicio de aerolíneas histórico

British West Indies Airways (BWIA) prestaba servicio a Vigie Field (que era el nombre anterior del aeropuerto) desde 1950 con vuelos operados uno o más días de la semana a Barbados , Granada , Puerto España, Trinidad , Martinica , Guadalupe , Antigua y San Cristóbal operados con aviones de hélice Lockheed Lodestar . [3] En 1965, BWIA operaba vuelos diarios al aeropuerto con aviones turbohélice Vickers Viscount en una ruta de ida y vuelta de Puerto España - Granada - Barbados - Santa Lucía - Martinica - Guadalupe - Antigua. [4] El mismo año, Leeward Islands Air Transport operaba un vuelo de ida y vuelta seis días a la semana en una ruta de Antigua - Guadalupe - Dominica - Martinica - Santa Lucía - San Vicente con aviones turbohélice Hawker Siddeley HS 748 . [5] En el verano de 2001, American Eagle operaba seis vuelos diarios sin escalas desde el aeropuerto a San Juan en nombre de American Airlines a través de un acuerdo de código compartido ; estos servicios eran operados por Executive Airlines, con base en San Juan, con aviones turbohélice ATR-42 y ATR-72 . [6]

Cambio de nombre del aeropuerto

El aeropuerto cambió su nombre el 4 de agosto de 1997 en honor al político de Santa Lucía Sir George Frederick Lawrence Charles (1916-2004). [7] Anteriormente, el aeropuerto se conocía como Vigie Field.

Tráfico

En promedio, el aeropuerto George FL Charles opera 32.000 vuelos al año que transportan a 394.000 pasajeros. La mayoría de estos vuelos se realizan con aviones turbohélice como el ATR 72-500 o el de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 .

Entrada al aeropuerto George FL Charles

Actualmente, el aeropuerto no cuenta con vuelos regulares en jet. Todos los vuelos en jet a Santa Lucía, incluidos los vuelos transatlánticos , operan actualmente a través del Aeropuerto Internacional de Hewanorra , ubicado en la parte sureste de la isla.

Servicio de jet anterior

Anteriormente, el aeropuerto tenía un servicio regular de aviones de pasajeros operados por Caribair , que en 1968 operaba aviones de pasajeros McDonnell Douglas DC-9-30 diariamente con vuelos sin escalas a Antigua y Barbados con servicio directo a Puerto España, Trinidad , St. Maarten , San Juan, Puerto Rico , St. Croix y St. Thomas . [8] En 1973, Leeward Islands Air Transport ( LIAT ) operaba aviones bimotores BAC One-Eleven serie 500 de British Aircraft Corporation en vuelos sin escalas a Antigua, Barbados y Fort-de-France, Martinica, así como un servicio directo sin cambio de avión con el BAC One-Eleven a Puerto España, Trinidad, St. Maarten y San Juan, Puerto Rico. [9] En 1995, Carib Express operaba vuelos a reacción BAe 146-100 de British Aerospace al aeropuerto sin escalas desde Barbados, Dominica y San Vicente, así como un servicio BAe 146 con una escala desde Puerto España y San Cristóbal . [10] Otro operador de aviones anterior fue BWIA West Indies Airways (que operaba como BWIA International en ese momento) que en 1996 operaba aviones de pasajeros McDonnell Douglas MD-80 entre el aeropuerto y Miami dos veces por semana y también dos veces por semana entre el aeropuerto y el aeropuerto JFK de Nueva York, con ambos vuelos directos, sin cambio de avión, haciendo una parada intermedia en Antigua, así como volando un servicio MD-80 varios días a la semana sin escalas a Barbados, y luego continuando estos vuelos hasta Puerto España . [11]

Playa Vigie, justo enfrente de la zona de facturación y salida del aeropuerto

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Carga

Pasaje en el Aeropuerto George FL Charles, en Santa Lucía

Otras instalaciones

El aeropuerto alberga la Estación George Charles de la Autoridad de Aviación Civil del Caribe Oriental , [24] los Servicios de Aviación General y el Island Flyers Club.

Navegación

El aeropuerto ofrece una aproximación RNAV y NDB únicamente en la pista 9. Los aterrizajes en la pista 27 son estrictamente visuales.

Accidentes e incidentes

El 8 de noviembre de 2015, un Beechcraft Modelo 99 , registrado como N7994H, se salió de la pista y se dirigió a una zona cubierta de hierba en el aeropuerto George FL Charles después de que el tren de aterrizaje derecho de la aeronave se averió. El único ocupante de la aeronave, el piloto, resultó ileso. Tras el incidente, Hummingbird Air suspendió todas sus operaciones y la Autoridad de Aviación Civil del Caribe Oriental inició una investigación.

Plataforma del aeropuerto George FL Charles desde el pasillo de pasajeros

Referencias

  1. ^ "Mapa de ruta". 4 de julio de 2017. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2022. Consultado el 22 de diciembre de 2020 .
  2. ^ "Información del aeropuerto de TLPC". World Aero Data . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016.{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )Datos actualizados a octubre de 2006. Fuente: DAFIF.
  3. ^ http://www.airliners.net, horario de BWIA del 14 de diciembre de 1950
  4. ^ http://www.timetableimages.com, horario de la BWIA del 15 de diciembre de 1965
  5. ^ http://www.timetableimages.com, horario de BWIA del 15 de diciembre de 1965, horarios de vuelos de LIAT
  6. ^ Horarios del sistema American Airlines del 2 de julio de 2001, horarios de vuelos de St. Lucia Vigie
  7. ^ "Comunicado de prensa del gobierno de Santa Lucía sobre el cambio de nombre" (Comunicado de prensa). stlucia.gov.lc. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2005.
  8. ^ http://www.timetableimages.com, 1 de julio de 1968, horario del sistema Caribair
  9. ^ "HORARIOS DE LIAT EN EL CARIBE". Imágenes de horarios de aerolíneas . 1 de diciembre de 1973.
  10. ^ Guía de escritorio de la edición norteamericana de OAG del 2 de abril de 1995 , horarios de vuelos de Santa Lucía
  11. ^ Guía de vuelos de bolsillo de OAG del 7 de abril de 1996, horarios de vuelos desde St. Lucia, Miami y Nueva York JFK
  12. ^ de "Aerolíneas del Caribe".[ Se necesita cita completa ]
  13. ^ "Destinos". Caribbean Airlines. Archivado desde el original el 25 de abril de 2020. Consultado el 24 de abril de 2020 .
  14. ^ "Horarios de vuelos". InterCaribbean Airways. Archivado desde el original el 25 de abril de 2020. Consultado el 24 de abril de 2020 .
  15. ^ "interCaribbean suma aeronaves y amplía vuelos en Barbados, Guyana y las Islas de Barlovento". www.intercaribbean.com .
  16. ^ https://caribbean.loopnews.com/content/liat-2020-releases-first-flight-schedule [ URL desnuda ]
  17. ^ abcd "Adiciones a la red del Caribe de Sunrise Airways NW24". Aeroroutes . Consultado el 2 de octubre de 2024 .
  18. ^ https://www.aeroroutes.com/eng/240501-s6may24anu [ URL básica ]
  19. ^ "Expansión de la red Winair NW24". Aeroroutes . Consultado el 24 de septiembre de 2024 .
  20. ^ "Servicios". Transportistas de carga aérea. Archivado desde el original el 25 de abril de 2020. Consultado el 24 de abril de 2020 .
  21. ^ "Flotas y bases". Ameriflight. Archivado desde el original el 25 de abril de 2020. Consultado el 24 de abril de 2020 .
  22. ^ "Ubicaciones". DHL Express. Archivado desde el original el 2020-04-25 . Consultado el 2020-04-24 .
  23. ^ "Ubicaciones". Mountain Air Cargo. Archivado desde el original el 25 de abril de 2020. Consultado el 24 de abril de 2020 .
  24. ^ "George Charles Oustation". Autoridad de Aviación Civil del Caribe Oriental. Recuperado el 23 de diciembre de 2012.