La estación de tren de Sutton Coldfield es la estación principal de trenes de la ciudad de Sutton Coldfield , Birmingham , West Midlands , Inglaterra. Está situada en la línea 7 de la línea Redditch / Bromsgrove - Birmingham New Street - Four Oaks - Lichfield . +1 ⁄ 2 millas (12,1 km) al noreste de Birmingham New Street.
La estación es de arquitectura victoriana, con ladrillos rojos y techos y columnas elaborados. Una plataforma está cubierta mientras que la otra está al aire libre. El edificio principal está construido sobre una colina con un túnel que corre por debajo. Se accede a él por Station Street y Railway Road.
La estación se construyó en 1862 como terminal norte de la línea que partía de Birmingham y que había construido la empresa London and North Western Railway . En 1884, la línea se extendió hacia el norte hasta Lichfield y, tras la agrupación de las empresas ferroviarias en 1923, pasó a estar bajo el control de la empresa London, Midland and Scottish Railway .
La estación fue el escenario del desastre ferroviario de Sutton Coldfield el 23 de enero de 1955, cuando un expreso que iba de York a Bristol a una velocidad excesiva descarriló. El 23 de enero de 2016 se inauguró en el vestíbulo de la estación un monumento en memoria de las 17 personas que murieron. [1]
A partir de 1978, la estación pasó a ser una de las que recibía servicio la nueva línea Cross-City, patrocinada por la West Midlands Passenger Transport Executive . Como parte de ese plan, hubo propuestas para demoler la estación y reconstruirla, como sucedió con muchas de las otras estaciones de la línea. Sin embargo, la campaña local la salvó.
Tras la provisión de una gran suma de dinero en 2003, la estación se sometió a un programa de remodelación. Se proporcionaron muchas instalaciones nuevas y se realizaron trabajos de reparación en el edificio de la estación. Se volvió a pintar el andén en dirección sur y se retiró una antigua taquilla de madera porque se había convertido en blanco de vandalismo y se plantearon preocupaciones sobre su seguridad contra incendios . Se colocó una nueva máquina expendedora de billetes en el andén, lo que redujo las colas en la taquilla del edificio principal. Se instaló una tienda en la estación y una nueva sala de espera. En el andén en dirección norte, la pequeña sala de espera se sustituyó por nuevos asientos. También se instalaron paneles de información al pasajero en ambos andenes que proporcionan a los pasajeros información actualizada sobre los horarios de los trenes. También se volvió a pintar el interior de la estación y se amplió la taquilla del edificio principal.
La estación cuenta con servicio de West Midlands Trains con servicios locales "Cross-City" de la marca Transport for West Midlands , operados por unidades múltiples eléctricas Clase 323 y Clase 730. [2] [3]
El patrón de servicio fuera de horas punta es el siguiente:
Lunes a sábados:
Domingos:
Los servicios de los domingos pasan por todas las estaciones entre Lichfield TV y Redditch.
El tiempo promedio de viaje a Birmingham New Street es de alrededor de 21 minutos. [4] [5]