La estación de tren de Longbridge sirve a las áreas de Longbridge , Rednal , Rubery y West Heath en el extremo suroeste de Birmingham , Inglaterra . Está en la línea Cross City . La estación y todos los trenes que hacen escala allí son operados por West Midlands Trains .
Han existido dos estaciones anteriores que prestan servicio a Longbridge: la primera se abrió en un lugar justo al sur de la estación actual en 1840 o 1841, cuando se inauguró el ferrocarril original de Birmingham y Gloucester , no prosperó y cerró en 1849. [1] [2 ]
Otra estación de Longbridge había existido cerca, en el ramal de Halesowen Railway a Old Hill : esta estación solo sirvió a trenes de trabajadores y operó entre 1915 y 1964. [1] [3] Hasta el cierre de gran parte de la fábrica de Longbridge, la vía en desuso y El edificio de la estación de Longbridge permaneció in situ.
La estación actual, en Tessall Lane, fue construida según los diseños del arquitecto John Broome [4] e inaugurada en 1978 bajo los auspicios de British Rail , como parte del esquema Cross-City Line del Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de West Midlands . Fue construida como una simple estación de dos plataformas en la línea de cuatro vías, con un desvío justo al sur de la estación para terminar los servicios. Inicialmente, casi todos los servicios de Cross-City Line terminaban aquí, hasta 1980, cuando algunos se extendieron a Redditch . La línea fue electrificada en 1993. [1]
La estación tiene acceso nivelado desde Longbridge Lane. Desde esta estación se puede acceder a la taquilla y al puente peatonal. El andén 1 (para servicios hacia Birmingham New Street) tiene un ascensor, mientras que el andén 2 (para trenes hacia Redditch y Bromsgrove) tiene una rampa hacia el andén desde el edificio de la estación principal. La rampa ha sido criticada por ser demasiado empinada y se han solicitado solicitudes para que se restablezca el ascensor.
La estación también cuenta con un baño para discapacitados, accesible mediante una llave RADAR .
La estación cuenta con servicios de West Midlands Trains con servicios locales "Cross-City" de la marca Transport for West Midlands , operados por unidades múltiples eléctricas Clase 323 y Clase 730 . [5] [6]
El patrón de servicio fuera de las horas pico es el siguiente:
Lunes a Sábados:
Domingos:
Los servicios de los domingos hacen escala en todas las estaciones entre Lichfield TV y Redditch y en todas las estaciones entre Bromsgrove y Birmingham New Street. [7] [8]
Desde el 29 de julio de 2018, los trenes que solían terminar aquí se extendieron a Bromsgrove, a excepción de un pequeño número de trenes temprano en la mañana y tarde en la noche, tras la finalización de un plan para extender la electrificación de Cross City desde Barnt Green. [9]
En 2022, Network Rail publicó el Consejo ferroviario estratégico de West Midlands. Entre otras cosas, esta guía sugirió que Longbridge se convierta en el principal "centro secundario" a lo largo de CrossCity South, con enlaces directos a Nottingham , Cardiff , Hereford y el suroeste . La estación de tren recibiría aproximadamente 32 servicios por hora. [10]
Esta estación también podría ser parte de la línea Camp Hill recientemente reinstalada . [11]
