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Estación de tren de Duddeston

La estación de tren de Duddeston presta servicio en la zona de Duddeston de Birmingham , Inglaterra. Está situada en la línea Cross-City entre Bromsgrove / Redditch y Four Oaks / Lichfield y en la línea Chase entre Birmingham y Walsall . Ambas líneas van hacia Birmingham New Street en dirección sur.

Historia

Estación de Vauxhall en 1837

Duddeston abrió en 1837 como Vauxhall , la terminal temporal de Birmingham del Grand Junction Railway desde Warrington . [1] : 12  Cuando se inauguró la terminal permanente en Curzon Street en 1839, Vauxhall se convirtió en una estación solo para mercancías. Un extracto del informe de un inspector ferroviario de 1859 sobre una colisión menor revela algo sobre cómo funcionaba la estación: [2]

Hay apartaderos a ambos lados de la línea principal, y como la estación está en una curva y la vista está interrumpida por edificios, es necesario disponer de una serie de señaleros a intervalos cortos para proteger los cambios de vía y los cruces conectados con la línea principal.


Uno de estos señaleros (para la protección de la línea descendente), cuando tenía que hacer alguna maniobra, tenía que avisar a un señalero a su derecha activando una señal de disco; y también tenía que accionar el brazo de una señal de semáforo en el lado de Birmingham de la estación para detener todos los trenes descendentes en la línea principal.

La estación fue reconstruida y reabierta a los pasajeros en 1869 bajo la LNWR y pasó a llamarse Vauxhall y Duddeston en 1889.

En 1941, durante un ataque nocturno , una bomba lo destruyó y fue reconstruido de manera provisional. A mediados de los años 50, sufrió un incendio y fue reconstruido.

La línea que pasa por la estación hasta Walsall vía Perry Barr fue electrificada en 1966 como parte del programa de electrificación de la Región Midland de Londres. [3] La electrificación real de la línea desde Coventry hasta Walsall a través de Perry Barr tuvo lugar el 15 de agosto de 1966. [4]

La estación pasó a llamarse Duddeston el 6 de mayo de 1974. [5]

La entrada y la venta de billetes se encuentran sobre las vías, en el puente de Duddeston Mill Road. La antigua línea ferroviaria Midland Railway que conducía a Derby se encuentra cerca.

Junto a la estación hay cobertizos ferroviarios que antiguamente se utilizaban con fines industriales. Ahora están en desuso y la entrada ha sido bloqueada para evitar el paso . Un cobertizo en el lado opuesto de la estación a los cobertizos restantes ha sido demolido y su sitio es un terreno baldío. La estación tiene dos plataformas de isla que dan servicio a cuatro vías, pero solo una plataforma de isla y dos vías permanecen en uso; las demás se han deteriorado.

La plataforma restante presenta ilustraciones sobre fondos de metal negro.

Instalaciones

La estación tiene una taquilla situada en el vestíbulo, aunque está abierta de 08:00 a 10:00 de lunes a viernes únicamente. [6] También hay una máquina expendedora de billetes en el vestíbulo. [7]

En 2011, London Midland propuso el cierre de la taquilla. [8] La solicitud fue denegada. [9]

Servicios

Obras de arte en plataformas y cobertizos en desuso
Un tren de la clase 323 de London Midland sale de Duddeston con destino a Redditch en 2008

Duddeston cuenta con el servicio de West Midlands Trains con servicios tanto en la Cross-City Line [10] como en la Chase Line [11] [12]. Los servicios Cross-City se operan utilizando unidades múltiples eléctricas (EMU) de clase 323 [13] y clase 730 , mientras que los servicios de Chase Line se operan utilizando EMU de clase 350 y clase 730. [14]

El patrón de servicio típico es el siguiente:

De lunes a sábados

Un número limitado de trenes continúa más allá de Walsall hasta Rugeley Trent Valley , normalmente 2 trenes por día de lunes a viernes.

Domingos

El tiempo promedio de viaje hasta Birmingham New Street es de alrededor de 5 minutos. [15]

Referencias

  1. ^ Drake, James (1838). Libro de ruta de Drake del ferrocarril Grand Junction (1838) . Reimpresiones de Moorland. ISBN 0903485257.
  2. ^ Capitán George Ross (RE) (11 de marzo de 1859). Informes de accidentes: extracto del accidente ocurrido en Vauxhall el 26 de enero de 1859. Junta de Comercio. pág. 16.
  3. ^ Nock, OS (1966). El nuevo ferrocarril británico . Londres: Ian Allan. págs. 147-159.
  4. ^ Gillham, JC (1988). La era del tren eléctrico: trenes eléctricos en Gran Bretaña desde 1883. Shepperton: Ian Allan. pág. 169.
  5. ^ Slater, JN, ed. (julio de 1974). "Notas y noticias: estaciones renombradas por LMR". Revista ferroviaria . 120 (879). Londres: IPC Transport Press Ltd: 363. ISSN  0033-8923.
  6. ^ "Estación de tren de Duddeston". Ferrocarril de West Midlands .
  7. ^ "Mapa de la estación de Duddeston". National Rail . Consultado el 1 de enero de 2024 .
  8. ^ "Propuesta de modificación del horario de apertura de las taquillas". Archivado desde el original el 11 de agosto de 2011. Consultado el 24 de julio de 2011 .
  9. ^ "Se anulan los recortes en las taquillas de los trenes". BBC News . 17 de septiembre de 2012.
  10. ^ "Horarios de trenes | The Cross City Line | 30 de diciembre de 2023 hasta el 1 de junio de 2024". Ferrocarril de West Midlands .
  11. ^ "Horarios de trenes | Del 10 de diciembre al 1 de junio de 2024 | De Rugeley a Birmingham New Street vía Walsall". Ferrocarril de West Midlands .
  12. ^ "Horarios de trenes | 10 de diciembre de 2023 hasta el 1 de junio de 2024 | De Wolverhampton a Birmingham vía Smethwick". Ferrocarril de West Midlands .
  13. ^ "Flota de la clase 323". Ferrocarril de West Midlands.
  14. ^ "Flota de la clase 730". Ferrocarril de West Midlands.
  15. ^ "Horarios y horarios de trenes | Duddeston". Ferrocarril de West Midlands .

Enlaces externos