Samuel Lewis Tordoff (nacido el 19 de abril de 1989) es un piloto de carreras británico más conocido por sus apariciones en el Campeonato Británico de Turismos . Es nieto del piloto de rally y concesionario de automóviles Jack Tordoff. Tordoff terminó segundo en la general del Campeonato Británico de Turismos de 2016 , 2 puntos detrás de Gordon Shedden . Tordoff apoya su carrera como piloto de carreras con su trabajo diario como contable. [1]
En febrero de 2009, Tordoff, nacido en Bradford, se unió a la parrilla de la Renault Clio Cup UK con Total Control Racing . [2] Consiguió su primer podio en la carrera del sábado en Snetterton con el segundo puesto detrás de Alex MacDowall , y luego siguió consiguiendo su primera victoria con una victoria de luces a bandera por delante del líder del campeonato Phil Glew . [3] Tordoff terminó octavo en su primera temporada de carreras de coches.
Continuó en la Clio Cup en 2010, donde terminó en el podio en 12 de las 18 carreras en las que compitió. Tordoff consiguió su primera victoria del año en la segunda carrera en Snetterton en casi las mismas circunstancias que su primera, la temporada anterior. [4] Terminó tercero en el campeonato tras haberse perdido la ronda final en Brands Hatch para competir en el Campeonato Británico de Turismos , convirtiéndose en el quinto graduado de la Clio Cup en competir en el BTCC, en 2010.
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Hizo su debut en el Campeonato Británico de Turismos compitiendo en la reunión final de la temporada 2010 en Brands Hatch , conduciendo un Vauxhall Vectra para Uniq Racing con Triple Eight . [5] En la ronda final quedó décimo, anotando un punto de campeonato.
Tordoff regresó al BTCC en 2013 conduciendo para Triple 8 Race Engineering, ahora con la marca MG KX Momentum Racing, donde corrió junto a Jason Plato . [6] Consiguió su primer podio en el BTCC en la tercera carrera de la temporada en Brands Hatch, terminando tercero detrás de los Team Dynamics Hondas. [7] Consiguió su primera pole position en el BTCC en Snetterton, liderando un MG 1-2 por delante de Plato. [8] Terminó el año en sexto lugar en el campeonato de pilotos. Tordoff permaneció con Triple 8 para 2014, anotando otra victoria en Donington Park, en camino al séptimo lugar en la clasificación final del campeonato de pilotos.
El 10 de diciembre de 2014 se anunció que Tordoff había fichado por el equipo West Surrey Racing para 2015. Consiguió su primera victoria para el equipo en la ronda de Oulton Park .
Continuó con el equipo en 2016 y consiguió dos victorias en carreras y siete podios más. Después de liderar el campeonato durante la mayor parte de la segunda mitad del año, en la última carrera de la temporada fue superado por Gordon Shedden, que se llevó la corona por solo dos puntos.
Tordoff anunció que abandonaría la serie el 23 de noviembre de 2016, pero declaró que estaba abierto a regresar en el futuro. [9]
Tordoff anunció que regresaría al BTCC en 2018 el 12 de febrero, conduciendo un nuevo Ford Focus RS de Motorbase Performance.
En 2011, se anunció que conduciría para el equipo Parker Racing en la Porsche Carrera Cup GB. Obtuvo un tercer puesto como mejor resultado en la carrera de la Porsche Carrera World Cup en Nürburgring y ganó un juego de neumáticos en Rockingham , cortesía del patrocinador de la serie, Michelin . [10] Tordoff terminó el campeonato séptimo en su primera temporada.
Tordoff se quedó en el Team Parker Racing en 2012 , donde competiría junto a sus compañeros corredores de Yorkshire Richard Plant y Daniel Lloyd . [11] Obtuvo su primera victoria en la serie en Oulton Park habiendo comenzado desde la pole position y resistido la presión del líder del campeonato Michael Meadows durante toda la carrera. [12] Ganó ambas carreras en Snetterton y ganó la final de temporada en Brands Hatch ; terminó tercero en el campeonato, 46 puntos detrás del campeón Meadows y 8 puntos detrás del segundo clasificado Ben Barker .
Tordoff fue uno de los siete pilotos de la Porsche Carrera Cup GB que compitieron en la ronda de Silverstone de la Porsche Supercup en 2011. [13] Compitió en la carrera una vez más en 2012 , terminando 12º como el mejor de los participantes del campeonato de Gran Bretaña. [14]
Tordoff anunció que se uniría al Campeonato Británico de GT en 2017, conduciendo para Barwell Motorsport junto con su compañero ex piloto del BTCC Liam Griffin . [15] Además, en marzo de 2017, Strakka Racing anunció que Tordoff competiría para ellos en la Copa de Resistencia Blancpain GT Series 2017 , compartiendo un McLaren 650 GT3 con David Fumanelli y Jonny Kane . [16]
En septiembre de 2019, el hijo de Tordoff murió pocos días después de nacer debido a una deformidad renal. Posteriormente, se retiró de la ronda BTCC en Knockhill . [17]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position: se otorga 1 punto en la primera carrera; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida: se otorga 1 punto en todas las carreras; * significa que el piloto lideró la carrera durante al menos una vuelta: se otorga 1 punto en todas las carreras)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)