El Campeonato Británico de Turismos Dunlop [1] MSA 2015 (comúnmente abreviado como BTCC) fue un campeonato de carreras de autos para turismos de producción que se celebró en Inglaterra y Escocia. El campeonato contó con una mezcla de equipos de carreras de autos profesionales y conductores amateurs financiados con fondos privados que compitieron en versiones altamente modificadas de autos familiares que se venden al público en general y se ajustan a las regulaciones técnicas del campeonato. La temporada 2015 fue la 58.ª temporada del Campeonato Británico de Turismos y la quinta temporada para autos que se ajustan a la especificación Next Generation Touring Car (NGTC).
Colin Turkington fue el actual campeón de pilotos. [2] West Surrey Racing fue el actual campeón de equipos y MG el actual campeón de fabricantes.
Nicolas Hamilton , medio hermano del campeón mundial de Fórmula Uno Lewis Hamilton y ocasional competidor de ETCC , participará en el campeonato con AmD Tuning . [39] Sin embargo, su entrada se considera como entrada de invitado y, por lo tanto, no será elegible para obtener puntos.
Robb Holland abandonó el campeonato tras vender su coche a AmD Tuning . Más tarde regresó al BTCC con Handy Motorsport en sustitución de Simon Belcher.
Cambios en el equipo
Infiniti entró en el campeonato ofreciendo apoyo de fábrica y el Infiniti Q50 como modelo base. [11] Los coches están a cargo de Pro Motorsport bajo el lema "Support Our Paras Racing". [10] El equipo perdió el patrocinio de Infiniti y su condición de fabricante tras la tercera ronda. [41] El equipo se redujo a una sola entrada a partir de la ronda de Snetterton.
Después de anunciar inicialmente su regreso en 2015, BTC Racing fue vendido al patrocinador principal Automotive Brands en febrero. El equipo cambió a una versión sedán del Chevrolet Cruze para 2015, después de haber comprado el auto de 2014 de Aiden Moffat . [34]
Motorbase Performance se retiró de la primera mitad de la temporada, pero se reincorporó a la serie a partir de la ronda de Snetterton en adelante. [23]
Los organizadores describieron una serie de cambios en las reglas para la temporada 2015 en octubre de 2014: [58]
La cantidad de lastre por éxito ahora se aplica a los diez mejores pilotos de la parrilla y del campeonato antes de un fin de semana en lugar de a cinco. Como ahora hay más pilotos que llevan lastre, el peso se ha incrementado hasta un máximo de 30 kg (66 lb) más que en años anteriores. El lastre máximo por éxito es de 75 kg (165 lb) para el líder del campeonato, y se reduce a 9 kg (20 lb) para el décimo puesto. Los coches con tracción trasera (RWD) llevan su lastre por éxito lo más adelante posible en la cabina, para igualar mejor el equilibrio de peso entre la parte delantera y la trasera entre ambos formatos de transmisión.
Cosworth y Xtrac analizan de forma independiente el rendimiento en línea de salida y la aceleración en marcha de los coches con tracción delantera y trasera con el objetivo de igualarlos más mediante la programación de la gestión del motor.
Ahora, TOCA y una empresa independiente especializada han vuelto a probar y validar todos los motores , lo que ha dado como resultado un nivel de refuerzo establecido para cada coche y tipo de motor para la temporada. Como la mayor cantidad de lastre de éxito tiene un efecto mayor que antes, se puede prescindir del ajuste del nivel de refuerzo del tiempo de vuelta.
Cada coche debe seguir usando el neumático blando Dunlop durante una carrera en nueve eventos (el evento de Thruxton no se aplica ya que el neumático blando no se usa en el lugar), pero cada coche debe usarlos tres veces en la carrera 1, tres veces en la carrera 2 y tres veces en la carrera 3 durante el transcurso de la temporada.
La parrilla de la carrera 2 de cada evento se establece en el orden de los tiempos de vuelta más rápidos logrados en la carrera 1. Si durante la carrera 1 un piloto cambia uno o más neumáticos del mismo tipo, se descuenta cualquier tiempo de vuelta más rápido (si se logra) después de ese cambio de neumáticos.
El Trofeo Jack Sears se entregará al mejor 'Conductor Novato' del año. [59]
Calendario de carreras
El calendario provisional fue anunciado por los organizadores del campeonato el 18 de agosto de 2014. Después de utilizar la configuración del circuito "Internacional" en 2014 , la ronda de Oulton Park volverá al diseño "Isla". [60]
Resultados
Clasificación del campeonato
Notas
Ningún piloto puede obtener más de un punto por liderar una vuelta por carrera, independientemente de cuántas vueltas lidere.
^ Gordon Shedden originalmente estableció la vuelta más rápida, pero esto fue rechazado porque se estableció en condiciones de bandera amarilla. [61]
Referencias
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