El equipo BMR fue un equipo de carreras de motor británico con sede en Buntingford , Hertfordshire y fundado por Warren Scott . El equipo compitió en el Campeonato Británico de Turismos entre 2013 y 2019 , después de haber participado previamente en la temporada 2004 del Campeonato Británico de Superbikes como BMR Racing . Durante el invierno de 2013, Scott compró los activos de Tony Gilham Racing , incluidos sus cuatro coches de carreras NGTC .
Las raíces del equipo se remontan a los días de carreras de superbikes del propietario del equipo , Warren Scott . Scott participó en la temporada 2004 del Campeonato Británico de Superbikes en la clase Privateers Cup , conduciendo una superbike Kawasaki Ninja ZX-10R , bajo el nombre de equipo BMR Racing , junto con su compañero de equipo Chris Platt, quien participó en dos eventos como piloto de reemplazo. [1]
El equipo BMR ingresó al BTCC en 2013 , con un SEAT León Super 2000 para el propietario del equipo Warren Scott en la clase Jack Sears Trophy . [2] Su mejor resultado con el León fue un 15.º puesto, anotando el único punto del equipo en la temporada.
Cuando comenzó la segunda mitad de la temporada en Snetterton , después de las vacaciones de verano, el equipo cambió a un Volkswagen CC NGTC construido y dirigido con el apoyo de Tony Gilham Racing , como preparación para una campaña NGTC completa en 2014. [3]
Antes del inicio de la temporada 2014 del Campeonato Británico de Turismos , Tony Gilham Racing se fusionó con Team BMR, lo que le permitió al equipo adquirir un par de Volkswagen CC y un par de Vauxhall Insignias , originalmente construidos por Thorney Motorsport . [4] Jack Goff fue confirmado como su primer piloto, corriendo bajo el estandarte de RCIB Insurance Racing en el primer Insignia, con Warren Scott conduciendo el segundo. [5] El campeón de 1997 y 2000 Alain Menu regresó a la serie con el equipo, conduciendo uno de los Volkswagen del equipo junto al ex piloto de Motorbase Árón Smith . [6] Smith se convirtió en el piloto destacado del equipo en 2014, anotando la primera victoria del equipo durante la cuarta ronda en Oulton Park y luego con una segunda victoria en Snetterton . También logró anotar dos vueltas más rápidas en Croft y Rockingham . En su regreso al campeonato, Menu logró sumar dos podios en la segunda mitad de la temporada en Rockingham y Silverstone, mientras que Goff y Scott tuvieron problemas durante la primera mitad de la temporada con los Insignias más viejos y menos desarrollados. Esto llevó al equipo a construir otro par de Volkswagen CC para que Goff y Scott compitieran después del punto medio de la temporada en Snetterton. [7] El éxito del equipo continuó creciendo durante el resto de la temporada; el equipo hizo historia en el BTCC en la carrera 3 en Silverstone, al convertirse en el primer equipo en lograr un resultado entre los diez primeros con cuatro autos en la misma carrera.
Antes del inicio de la temporada 2015 del Campeonato Británico de Turismos , el equipo anunció que comenzaría la temporada con los cuatro Volkswagen CC que el equipo utilizó hacia el final de la campaña 2014. Tanto Warren Scott [8] como Árón Smith [9] permanecieron con el equipo, y los doble campeones Jason Plato y Colin Turkington se unieron a ellos desde MG y West Surrey Racing respectivamente. [10]
Antes de la temporada 2016 del BTCC, BMR y Subaru UK anunciaron que participarían como equipo constructor con el Subaru Levorg Sports Tourer. [11] La colaboración es por un período de tres años con una alineación de 4 pilotos, incluidos los pilotos Jason Plato y Colin Turkington .
Para 2015 , el equipo BMR anunció que presentaría cuatro Clio Renaultsport 200 Turbo EDC en la Renault UK Clio Cup , una serie de apoyo y preparación para el Campeonato Británico de Turismos . [12]