Richard Phillips (nacido el 16 de mayo de 1955) es un marino mercante y autor estadounidense que se desempeñó como capitán del MV Maersk Alabama durante su secuestro por piratas somalíes en abril de 2009. [1]
De ascendencia irlandesa, Phillips nació en Massachusetts [2] y se graduó de Winchester High School en 1973. [3] Su padre, James Austin Phillips, fue profesor, entrenador en jefe de baloncesto y entrenador asistente de fútbol en la escuela secundaria. [4]
Phillips se matriculó en la Universidad de Massachusetts Amherst y planeó estudiar derecho internacional, pero se transfirió a la Academia Marítima de Massachusetts , de la que se graduó en 1979. [5] Durante sus estudios, Phillips trabajó como taxista en Boston . [6]
El 6 de abril de 2009, la Administración Marítima de los EE. UU. , siguiendo los avisos de la OTAN , publicó un "aviso para los marineros" en el Golfo de Adén en Somalia recomendando a los barcos que permanezcan al menos a 600 millas náuticas (1100 km; 690 millas) de la costa de Somalia en el este de África. Con estos avisos en vigor, el 8 de abril de 2009, cuatro piratas somalíes abordaron el Maersk Alabama cuando se encontraba a unas 240 millas náuticas (440 km) al sureste de la ciudad portuaria somalí de Eyl . [7] Con una tripulación de 20 personas, el barco había partido de Salalah , Omán, en ruta a Mombasa , Kenia . El barco transportaba 17.000 toneladas métricas de carga, de las cuales 5.000 toneladas métricas eran suministros de socorro con destino a Kenia, Somalia y Uganda. "En esa zona del mundo, cualquier señal en el radar es motivo de preocupación", dijo Phillips, "siempre le dije a mi tripulación que era una cuestión de cuándo, no de si sucedería". [8] [9] [10]
Según el ingeniero jefe Mike Perry, la tripulación hundió la lancha rápida pirata poco después del abordaje al girar continuamente el timón del Maersk Alabama , hundiendo el barco más pequeño. [11] Mientras los piratas abordaban el barco, los miembros de la tripulación se encerraron en la sala de máquinas. [12] Más tarde, la tripulación atrajo con éxito a uno de los piratas, Abduwali Muse , a la sala de máquinas y lo dominó, apuñalándolo en la mano en el proceso y manteniéndolo atado durante unas 12 horas. [12] La tripulación intentó intercambiar el Muse capturado [13] por Phillips.
Según un miembro de la tripulación, los piratas subieron al bote de rescate del barco con el cautivo Phillips, pero este no arrancó, por lo que la tripulación dejó caer un bote salvavidas y se reunió con los piratas para intercambiar prisioneros y cambiar de barco. [11] Muse fue entregado a sus compañeros piratas, pero los cuatro somalíes incumplieron el intercambio y se fueron en el bote salvavidas, llevándose a Phillips [14] con ellos. "Lo devolvimos, pero no devolvieron al capitán", dijo el segundo oficial Ken Quinn. El bote salvavidas llevaba raciones de alimentos para diez días, agua y suministros básicos de supervivencia. [14]
El 8 de abril, el destructor USS Bainbridge y la fragata USS Halyburton fueron enviados al Golfo de Adén en respuesta a la situación de los rehenes, y llegaron a Maersk Alabama a principios del 9 de abril. [15] Luego, Maersk Alabama partió del área con una escolta armada. , hacia su destino original el puerto de Mombasa. El sábado 11 de abril, Maersk Alabama llegó a Mombasa, todavía bajo escolta militar estadounidense. El capitán Larry Aasheim asumió entonces el mando. Aasheim había sido anteriormente capitán del Maersk Alabama hasta que Richard Phillips lo relevó ocho días antes del ataque pirata. A bordo se encontraba un equipo de seguridad marítima de 18 hombres. [15] La Oficina Federal de Investigaciones de Estados Unidos aseguró el barco como escena del crimen. [dieciséis]
El 9 de abril, comenzó un enfrentamiento entre el Bainbridge y los piratas en el bote salvavidas Maersk Alabama , donde continuaron manteniendo a Phillips como rehén. [17] [18] Muse acordó dejar el bote salvavidas para negociar con los oficiales de la Armada a bordo del Bainbridge , dejando a sus tres compañeros piratas en el bote salvavidas con Phillips.
El domingo 12 de abril, el comandante Frank Castellano, capitán de Bainbridge , concluyó que la vida de Phillips estaba en peligro inmediato, basándose en informes de que un pirata le apuntaba con un AK-47 a su espalda. [19] [20] [21]
Por orden de Castellano, tiradores de la Marina estadounidense de DEVGRU , comúnmente conocidos como SEAL Team Six , desplegados en la cola de milano de Bainbridge , abrieron fuego y mataron a los tres piratas con balas en la cabeza. Phillips fue rescatado. [22] [23] [24] Uno de los piratas se llamaba Ali Aden Elmi, el apellido de otro era Hamac y el tercero permanece sin identificar. [25] Muse fue detenido a bordo del Bainbridge . [22] [23] Más tarde se declaró culpable de secuestro, secuestro y toma de rehenes y fue sentenciado a más de 33 años en una prisión federal. [25] [26]
Phillips regresó al mar catorce meses después del ataque pirata, [27] navegando como capitán del portavehículos M/V Green Bay hasta que la Organización Internacional de Maestros, Oficiales y Pilotos anunció su retiro en octubre de 2014. [ cita necesaria ]
Apenas unas semanas después de su rescate de los piratas somalíes, la agencia de talentos estadounidense Creative Artists Agency (CAA) contrató a Phillips y subastó los derechos de su vida a las industrias editorial y cinematográfica en la primavera de 2009. [28]
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La editorial estadounidense Hyperion Books adquirió los derechos de las memorias de Phillips en mayo de 2009. [28] El 6 de abril de 2010, se publicó A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALS y Dangerous Days at Sea . [29] [30] [31]
Columbia Pictures también adquirió los derechos cinematográficos en mayo de 2009. [32] En marzo de 2011, se anunció que Tom Hanks interpretaría a Phillips, Barkhad Abdi como Abduwali Muse y Faysal Ahmed como Najee en una película basada en el secuestro y el libro de Phillips. [33] Estaría escrito por Billy Ray y producido por el equipo detrás de The Social Network . [32]
La película, titulada Captain Phillips , se estrenó el 11 de octubre de 2013 [34] [35] y se estrenó en el Festival de Cine de Nueva York de 2013 . [36] Fue elogiado por su dirección, guión, valores de producción, cinematografía y por las actuaciones de Tom Hanks y Barkhad Abdi, [37] [38] [39] y Abdi en particular ganó un premio Bafta al Mejor Actor de Reparto . [40] Captain Phillips recaudó 107,1 millones de dólares en América del Norte y 111,7 millones de dólares en otros países para un total mundial de 218,8 millones de dólares, frente a su presupuesto de 55 millones de dólares. [41]
En una entrevista en el set de Captain Phillips para el New York Daily News , Phillips describe su devoción por su tripulación, su sentimiento de éxito como capitán y su ansia por volver al mar. "Mi tripulación ahora estaba a salvo porque los piratas perdieron su escalera y su bote cuando abordaron el Maersk Alabama, por lo que no pudieron regresar a bordo", dice Phillips. "Para mí fue realmente un alivio: mi tripulación y mi barco estaban a salvo". Phillips también agregó: "Nunca perdí la esperanza en mí mismo, pero no vi un buen final". Phillips comentó en su entrevista que la interpretación de los hechos es precisa y agregó: "Cuando conocí [a Tom Hanks], le dije que si iba a interpretarme, tendría que ganar un poco de peso y mejorar un poco". -mirando y no hizo ninguna de las dos cosas." [42]
Desde el estreno de Captain Phillips , ha habido controversia sobre su interpretación de Phillips, y varios miembros de la tripulación afirmaron que él no era el héroe presentado en la película, según demandas presentadas por más de la mitad de la tripulación del Maersk Alabama . Los miembros de la tripulación afirman que Phillips tuvo al menos parte la culpa por "insistir en ser rápido y ganar dinero... [llevar] el Alabama a 250 millas de la costa somalí..." [43] [44] Se informó que la demanda fue se resolvió antes de ir a juicio. [45]
Phillips le dijo a Drew Griffin de CNN en 2010 y en una declaración judicial en 2013 que ignoró las numerosas advertencias que lo instaban a adentrarse más mar adentro. Cuando se le preguntó en 2013 por qué decidió no llevar el barco más lejos de la costa, Phillips testificó: "No creo que 600 millas te pondrían a salvo. No creí que 1200 millas te pondrían a salvo. Como le dije a la tripulación, Sería una cuestión de cuándo, no de si... Siempre estuvimos en esta área". [43] Entre 2009 y 2011, piratas de Somalia habían atacado barcos a distancias de hasta 1.000 e incluso 1.300 millas náuticas. [26]
Según el segundo oficial Ken Quinn, la tripulación logró capturar a uno de los piratas y mantenerlo atado durante 12 horas.
