41°13′44″N 77°2′26″O / 41.22889°N 77.04056°W / 41.22889; -77.04056
Lycoming Creek es un afluente de 37,5 millas de largo (60,4 km) [1] del río West Branch Susquehanna ubicado en los condados de Tioga y Lycoming en Pensilvania en los Estados Unidos .
En línea recta , el condado de Lycoming está a unas 130 millas (209 km) al noroeste de Filadelfia y a 165 millas (266 km) al este-noreste de Pittsburgh . Lycoming Creek tiene su origen en el condado de Tioga y tiene 25 millas (40 km) de longitud desde la línea del condado de Tioga/condado de Lycoming hasta su confluencia con el río West Branch Susquehanna en Williamsport . Los arroyos más pequeños que alimentan Lycoming Creek incluyen Pleasant Stream, Grays Run, Roaring Branch, Hoagland Run y Trout Run.
Aproximadamente el 81,5% de la cuenca de Lycoming Creek se encuentra en el condado de Lycoming, el 16,5% en el condado de Tioga y el 1,5% en el condado de Sullivan . La cuenca tiene una población total de 19.978 (en 2000) y una superficie total de 272 millas cuadradas (700 km 2 ). De esa superficie, 222 millas cuadradas (570 km 2 ) están cubiertas de bosques , 45 millas cuadradas (120 km 2 ) se destinan a usos agrícolas , sólo 3 millas cuadradas (7,8 km 2 ) están desarrolladas y la 1 milla cuadrada (2,6 km 2 ) se clasifica como estéril.
Lycoming Creek es un sitio popular para la pesca de truchas y, por lo general, está muy poblado de peces en la primavera , especialmente en sus tramos superiores en el condado de Lycoming. Gran parte del arroyo atraviesa áreas densamente boscosas, incluido el bosque estatal de Tiadaghton cerca de Grays Run. Al norte de Trout Run, la ruta 14 de Pensilvania corre paralela al arroyo. Desde Trout Run hacia el sur hasta Williamsport, la ruta estadounidense 15 (y la antigua ruta 15) corre paralela al arroyo. El histórico Bowman Field , hogar de los Williamsport Crosscutters de béisbol de ligas menores , está ubicado a lo largo del arroyo cerca de su desembocadura en la sección occidental de Newberry de Williamsport.
Lycoming Creek, que comienza en McNett Township , sirvió como una especie de carretera durante la era colonial de la historia de Pensilvania . La gente local de Lenape (Delaware) lo llamó Legani-hanne, que significa "arroyo de arena"; los europeos más tarde tradujeron el nombre como Lycaumick y luego Lycoming. [2] La corriente fue utilizada por los primeros exploradores y los nativos americanos de la zona como medio de viaje. Pudieron hacer flotar sus canoas por el arroyo hasta el río West Branch Susquehanna . Este modo de transporte era considerablemente más rápido que caminar por el camino.
Conrad Weiser guió a los misioneros moravos a lo largo del arroyo y el camino para llegar a Onondaga , la capital de la Confederación Iroquesa en 1737. Grupos de guerreros indios utilizaron el arroyo y el camino en 1770 cuando realizaban ataques contra las fortalezas de Fort Muncy y Fort en West Branch Susquehanna Valley. Tierra libre. Fort Freeland también fue atacado y capturado por leales en julio de 1779. El coronel Thomas Hartley dirigió el 6.º Regimiento de Pensilvania por el Camino Sheshequin durante la Revolución Americana . La expedición de Hartley en 1778 precedió a la expedición de Sullivan de 1779. Tanto Hartley como Sullivan jugaron un papel decisivo en reclamar la frontera de Pensilvania y Nueva York para las fuerzas del Ejército Continental . Cuando Hartley y sus hombres pasaron por Lewis Township, se amplió el camino de Sheshequin. La ampliación del camino contribuyó a abrir esta zona al asentamiento en los años posteriores a la Revolución. [3]
En 1839, el ferrocarril Williamsport y Elmira se construyó a lo largo del arroyo desde Williamsport hasta Ralston , y se extendió hasta el nacimiento del arroyo y más allá hasta Elmira, Nueva York , en 1854. El ferrocarril se reorganizó en 1860 como Ferrocarril Elmira y Williamsport. , y quedó bajo el control del Ferrocarril Central del Norte en 1863, y más tarde del Ferrocarril de Pensilvania . La ruta 15 de los EE. UU. y la ruta 14 de Pensilvania se construyeron posteriormente a lo largo del arroyo. En 1972, las inundaciones provocadas por el huracán Agnes arrasaron varios puentes ferroviarios y provocaron el abandono del ferrocarril al norte de Hepburnville; el resto fue abandonado en 1986.
Hubo graves inundaciones en Lycoming Creek los días 19 y 20 de enero de 1996, cuando una combinación de fuertes nevadas en el suelo, fuertes lluvias y posterior derretimiento y represas de hielo provocaron inundaciones dos pies más altas que las observadas en 1972 con el huracán Agnes. Seis personas murieron como resultado de las inundaciones en Lycoming Creek en el área metropolitana de Williamsport, y hubo millones de dólares en daños a la propiedad. [4]
(Nota: ISBN se refiere a la reimpresión de Heritage Books de julio de 1996. La URL corresponde a un escaneo de la versión de 1892 con algunos errores tipográficos en OCR ).
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