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Estación de tren de Zhengzhou Este

La estación de ferrocarril de Zhengzhoudong (Zhengzhou Este) ( chino simplificado :郑州东站; chino tradicional :鄭州東站; pinyin : zhèngzhōu dōngzhàn ) es una estación de ferrocarril para trenes de alta velocidad en Zhengzhou , Henan , China . Se encuentra aproximadamente a 3 km al sureste del CBD de la nueva área de Zhengdong . En el cruce del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y el ferrocarril de alta velocidad Este-Oeste Xuzhou-Lanzhou , es una de las estaciones de ferrocarril de pasajeros más grandes de China.

Los caracteres caligráficos chinos en el letrero de la estación fueron escritos por Wu Bangguo , [2] ex presidente del Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo .

Historia

La estación en construcción en 2011.

La estación comenzó a construirse el 29 de junio de 2009 [3] y se inauguró el 28 de septiembre de 2012, junto con la apertura de la HSR Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong (tramo Zhengzhou-Wuhan). [4]

El 26 de diciembre de 2012, se iniciaron los servicios de trenes de alta velocidad a Beijing con la finalización del tramo Beijing-Zhengzhou de la HSR Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong . [5] [6] Se tarda sólo 2,5 horas desde la estación hasta Beijing Oeste en trenes de alta velocidad.

El 28 de diciembre de 2013, la línea 1 del metro de Zhengzhou comenzó a funcionar y comenzó a dar servicio a la estación. [7]

Los servicios de trenes interurbanos en Zhengzhou East comenzaron el 28 de diciembre de 2014, con la apertura del ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng . [8] Actualmente, los trenes interurbanos desde la estación hasta Songchenglu (Kaifeng) , Jiaozuo y el aeropuerto de Xinzheng están en funcionamiento.

La sección Zhengzhou-Xuzhou de la HSR Xuzhou-Lanzhou se inauguró el 10 de septiembre de 2016 y proporciona servicios de trenes de alta velocidad a las principales ciudades del este de China, incluidas Shanghai , Nanjing y Hangzhou .

Con la apertura de la sección de Hong Kong de la HSR Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong , estuvo disponible un servicio diario de tren de alta velocidad ( G79/80 ) que conecta esta estación y Hong Kong West Kowloon . Se tarda unas 6 horas y 20 minutos desde la estación hasta West Kowloon. [10]

Infraestructura

La estación tiene una superficie de 219,07 hectáreas y una superficie construida de 350.000 metros cuadrados. Con un costo de 4 mil millones de RMB, consta de 30 plataformas (2 plataformas laterales y 14 plataformas de isla) y 32 vías. Los andenes 1 a 16 están designados para el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong y los andenes 21-30 están designados para el ferrocarril de alta velocidad Xuzhou-Lanzhou . Los andenes 17-20 son para trenes interurbanos.

La estación tiene un total de 7 niveles de los cuales 3 están bajo rasante. La sala de embarque (área de espera) se encuentra en el 3er nivel, mientras que los servicios de catering se brindan en el 4to nivel. Las plataformas están en el segundo nivel. Las zonas de llegadas, salidas y aparcamientos se encuentran en la planta baja. Los niveles del sótano son para el metro de Zhengzhou .

En la zona de espera interurbana de la sala de salidas se proporcionan dispositivos de autofacturación de vuelos para los pasajeros que toman los trenes interurbanos con destino al Aeropuerto Internacional Zhengzhou Xinzheng .

Destinos

Galería

estación de metro

La estación de tren de Zhengzhou Este ( chino :郑州东站) es una estación de metro del metro de Zhengzhou . Se encuentra justo debajo de la estación de tren de alta velocidad.

Actualmente, la estación cuenta con la Línea 1 y la Línea 5 en funcionamiento. Se habían construido andenes reservados para la Línea 8. En el futuro se realizará el intercambio multiplataforma entre la Línea 5 y la Línea 8. [12]

Diseño de la estación

Una salida de metro frente al edificio de la estación.

La estación tiene 3 niveles subterráneos con 3 andenes de isla (6 andenes en total). El nivel B1 es para el vestíbulo de la estación, que alberga el centro de atención al cliente y las máquinas expendedoras de billetes. El andén de isla única de la Línea 1 se encuentra en el nivel B2. Los andenes de doble isla para la Línea 5 y la Línea 8 se encuentran en el nivel B3, de los cuales los andenes de la Línea 8 no están abiertos al público ya que la Línea 8 aún no está operativa.

Ver también

Referencias

  1. ^ 客运营业站站点. 12306.cn (en chino) . Consultado el 11 de septiembre de 2018 .
  2. ^ 郑武高铁正式开通运行 吴邦国亲笔题写“郑州东站”. hn.cnr.cn (en chino) . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  3. ^ "www.hnta.cn" 亚洲最大火车站郑州东站开工. www.hnta.cn (en chino (China)) . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  4. ^ 郑武高铁、郑州东站今日启用. newpaper.dehe.cn (en chino (China)) . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  5. ^ 京广高铁京郑段具五特点 设计时速350公里 (en chino (China)). 25 de diciembre de 2012 . Consultado el 27 de septiembre de 2018 .
  6. ^ "京广高铁正式开通运营-中国青年报" [Inauguración oficial del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou]. zqb.cyol.com (en chino). 27 de diciembre de 2012 . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
  7. ^ 郑州地铁1号线正式开通. hn.cnr.cn (en chino (China)) . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  8. ^ 郑州开封城铁开通:省委书记玩自拍 “包拯”捧场. new.qq.com (en chino (China)) . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  9. ^ 郑徐高铁开通运营 网友盛赞河南“朋友圈”越来越大. news.163.com (en chino (China)). 13 de septiembre de 2016 . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  10. ^ "Horario de trenes de largo recorrido" (PDF) . Metro . Consultado el 26 de septiembre de 2018 .
  11. ^ 郑州地铁28日中午12点正式迎客 20个站点全开门. henan.qq.com (en chino) . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  12. ^ 郑州东站成“亚洲最大地铁站”. news.dichan.sina.com.cn (en chino) . Consultado el 14 de abril de 2018 .