La sede de YPG está ubicada en su YTC en el suroeste del condado de La Paz y en el oeste del condado de Yuma en el suroeste de Arizona , Estados Unidos, aproximadamente a 30 millas (48 km) al norte de la ciudad de Yuma . [2]
De los cuatro entornos naturales extremos reconocidos como críticos en las pruebas de equipos militares, tres están bajo la autoridad de gestión de las YPG. Las pruebas realistas en entornos naturales garantizan que el equipo militar estadounidense funcione según lo anunciado, dondequiera que se despliegue en todo el mundo. YPG gestiona equipos militares y pruebas de municiones en tres ubicaciones: el Centro de Pruebas de las Regiones Frías en Fort Greely, Alaska ; [3] el Centro de Pruebas de las Regiones Trópicas que opera en Panamá , Honduras , Surinam y Hawaii ; [4] y en YTC. [1] El vínculo común entre estos centros de pruebas son las "pruebas ambientales", lo que convierte al campo de pruebas en el experto en pruebas ambientales del Ejército.
La presencia del ejército estadounidense en Yuma se remonta a 1850, cuando se construyó Fort Yuma en una colina que domina el importante cruce del río Colorado en Yuma. Los soldados en Fort Yuma mantuvieron la paz y protegieron el importante cruce de Yuma, que era utilizado por miles de viajeros cada año. [5]
El Ejército construyó una segunda instalación en 1865, el Yuma Quartermaster Depot, para actuar como base de suministro para los puestos del Ejército en todo Arizona y partes de Nuevo México. Los suministros se entregaban en barcos fluviales y se transportaban desde el depósito a los puestos militares en carretas. Después de que Fort Yuma y el depósito de intendencia de Yuma cerraran en la década de 1880, el ejército no regresó a Yuma de forma permanente hasta la Segunda Guerra Mundial. [5]
Yuma Proving Ground tiene su historia en Camp Laguna y la Rama de Pruebas de Yuma del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, ambos activados en 1943. Ubicada en el río Colorado, la Rama de Pruebas de Yuma llevó a cabo pruebas en puentes de combate, vehículos anfibios y barcos. Decenas de miles de soldados mecanizados y de infantería fueron entrenados en Camp Laguna para servir en frentes de combate en todo el mundo, desde el norte de África hasta el Pacífico sur. En el campo de pruebas todavía se pueden encontrar campamentos abandonados y senderos para tanques. [5]
Camp Laguna duró sólo hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. La Rama de Pruebas de Yuma se cerró en 1949 y se reactivó dos años más tarde como Estación de Pruebas de Yuma, bajo el control operativo del Sexto Ejército de los Estados Unidos. En 1962, la estación fue nombrada Yuma Proving Ground y reasignada al Comando de Material del Ejército de EE. UU. como un componente importante del Comando de Pruebas y Evaluación. El 26 de julio de 1973, recibió oficialmente su nombre completo: US Army Yuma Proving Ground. Al año siguiente, fue designada como Base de instalación de pruebas y campo de tiro importante del Departamento de Defensa. [5]
Desde sus inicios, Yuma Proving Ground ha sido un centro de pruebas ambientales en el desierto para todo tipo de equipo y material militar. Sin embargo, el desarrollo y una variedad de otros tipos de pruebas de sistemas de artillería y municiones, armamento de aviones y sistemas de puntería, equipos de movilidad y sistemas de lanzamiento aéreo, no necesariamente relacionados con el medio ambiente del desierto, ahora comprenden la mayor parte de la carga de trabajo. Una fuerte inversión en tecnología y una fuerza laboral militar y civil altamente calificada hacen del campo de pruebas un importante componente social y económico de la comunidad local. [5]
Centro de pruebas de Yuma
Los principales campos de tiro de YTC: Cibola Range, Kofa Range y el área de prueba de Laguna, donde se encuentra la sede de YPG.
YTC abarca 1.307,8 millas cuadradas (3.387,2 km²) del noroeste del desierto de Sonora [2] y realiza pruebas en casi todas las armas del arsenal de combate terrestre . Casi todas las pruebas de artillería de largo alcance para las fuerzas terrestres estadounidenses se llevan a cabo en el YTC, en un área casi completamente alejada de la invasión urbana y los problemas de ruido. El espacio aéreo restringido controlado por el centro de pruebas asciende a más de 2.000 millas cuadradas (5.000 km 2 ). YTC tiene el alcance de artillería terrestre más largo (40 millas o 64 kilómetros) del país, el campo de pruebas de armamento para helicópteros mejor instrumentado del Departamento de Defensa , más de 200 millas (300 km) de pistas mejoradas para probar vehículos militares con orugas y ruedas. , más de 600 millas (1000 km) de lugares de prueba de enlaces de cables de fibra óptica y la instalación de pruebas de minas y demoliciones más moderna del hemisferio occidental. Se han construido aldeas y redes de carreteras realistas que representan zonas urbanas del suroeste de Asia y se utilizan para probar contramedidas a la amenaza de bombas en las carreteras. Se estima que la pista se puede utilizar para probar alrededor del 80 por ciento de la flota de vehículos sobre ruedas del Ejército.
Más de 3.000 personas, en su mayoría civiles, trabajan en YTC, que es el mayor empleador del condado de Yuma.
Alrededor del 10 por ciento de la carga de trabajo del YTC es capacitación. En un año típico, docenas de unidades llegan a las instalaciones para recibir un entrenamiento realista en el desierto, especialmente antes de ser desplegadas en el extranjero.
El aire limpio, la baja humedad, las escasas precipitaciones (sólo unas 3 pulgadas (76 mm) por año) y el promedio anual de 350 días soleados de YTC crean condiciones casi perfectas para las pruebas y el entrenamiento. La invasión urbana y las preocupaciones por el ruido son problemas inexistentes, a diferencia de muchas otras instalaciones militares.
YTC prueba dispositivos explosivos improvisados , comúnmente conocidos como IED, la principal causa de muerte de hombres y mujeres en servicio estadounidense en Irak y Afganistán . Cientos de vehículos aéreos no tripulados vuelan en el campo de pruebas cada año desde los seis aeródromos ubicados en YTC, al igual que helicópteros y aviones de ala fija que realizan lanzamientos de paracaídas de personal y carga .
Muchas naciones extranjeras amigas también visitan YTC para realizar programas de prueba. [6]
El campo de pruebas en el desierto de General Motors – Yuma se inauguró en YTC a finales de julio de 2009. General Motors construyó la instalación a un costo de más de 100 millones de dólares después de cerrar su instalación de pruebas de automóviles en el desierto en Mesa, Arizona, que había estado en funcionamiento desde 1953. La nueva instalación permite a los probadores automotrices de General Motors y Army probar sus vehículos con ruedas durante todo el año.
YTC ofrece lo siguiente para fines de prueba, evaluación y capacitación:
Sistemas de armas terrestres, desde armas pequeñas hasta artillería de largo alcance.
Armamento de helicópteros y sistemas de adquisición de objetivos.
Un vehículo aéreo no tripulado MQ-9B utilizó el aeródromo del ejército de Laguna en YTC para lograr un récord de resistencia de 48,2 horas y la primera certificación de la FAA de un avión no tripulado para volar en el espacio aéreo civil. [8]
Apareció por primera vez como CDP en el censo de 2020 con una población de 313. [10]
censo 2020
Referencias
^ abc YPG, campo de pruebas de Yuma del ejército de EE. UU. (página de inicio oficial), yuma.army.mil, consultado por última vez el 27 de julio de 2019
^ ab Bloques censales de Yuma Proving Ground, zona censal 206, condado de La Paz y zona censal 105, condado de Yuma, Arizona Oficina del censo de Estados Unidos
^ Centro de pruebas de regiones frías del ejército de EE. UU. CRTC, atec.army.mil, consultado por última vez el 27 de julio de 2019
^ Centro de pruebas de regiones tropicales; Asociación Internacional de Pruebas y Evaluación; por Lance VanderZyl Director, Centro de Pruebas de Regiones Trópicas, Campo de Pruebas de Yuma del Ejército de EE. UU., Yuma, Arizona; de 2008, consultado por última vez el 27 de julio de 2019
^ abcde Yuma Proving Ground continúa la historia del ejército del área, yuma.army.mil, consultado por última vez el 22 de noviembre de 2018
^ Pirañas nadan en el campo de pruebas de Yuma del ejército de EE. UU., Army.mil, por Mark Schauer (ATEC), de fecha 5 de septiembre de 2017, consultado por última vez el 22 de noviembre de 2018
^ The Outpost, volumen 67, número 2, Yuma Proving Ground, de fecha 22 de enero de 2018, consultado por última vez el 23 de junio de 2019
^ Avión no tripulado innovador probado en el campo de pruebas de Yuma del ejército de EE. UU., Army.mil, por Mark Schauer (ATEC), 3 de junio de 2019, consultado por última vez el 24 de julio de 2019
^ ab "P2 HISPANO O LATINO, Y NO HISPANO NI LATINO POR RAZA - 2020: Datos de redistribución de distritos del DEC (PL 94-171) - Yuma Proving Ground CDP, Arizona". Oficina del Censo de Estados Unidos .
El túnel de viento MSG George A Bannar de la Escuela Militar de Caída Libre en YTC es el más grande del mundo y admite ocho saltadores simultáneos. [7]
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