La central eléctrica de Yallourn , ahora propiedad de EnergyAustralia , una filial de propiedad absoluta del grupo CLP con sede en Hong Kong , está situada en el valle de Latrobe en Victoria , Australia , junto al río Latrobe , con la ciudad de Yallourn situada al suroeste. . Yallourn PS era un complejo de seis centrales térmicas alimentadas con lignito construidas progresivamente entre los años 1920 y 1960; todos excepto uno han sido dados de baja. Hoy en día, sólo queda la planta Yallourn W de 1.450 megavatios (1.940.000 hp). Es la segunda central eléctrica más grande de Victoria y suministra el 22% de la electricidad de Victoria y el 8% del Mercado Eléctrico Nacional . La mina de lignito a cielo abierto adyacente es la mina de carbón a cielo abierto más grande de Australia, con reservas suficientes para satisfacer las necesidades proyectadas de la central eléctrica hasta 2028. El 10 de marzo de 2021, EnergyAustralia anunció que cerrará la central eléctrica de Yallourn a mediados de 2028, cuatro años antes de lo previsto, y en su lugar construiría una batería de 350 megavatios en el valle de Latrobe para finales de 2026. En ese momento, Yallourn producía alrededor del 20% de la electricidad de Victoria. [1]
La generación de energía en Yallourn se propuso por primera vez en 1919 cuando el gobierno de Victoria nombró un comité para investigar el uso de carbón del valle de Latrobe. La planta fue operada por la Comisión Estatal de Electricidad de Victoria , y el primer césped se levantó en el sitio de la central eléctrica de Yallourn en 1921. [2] Junto con la central eléctrica, la ciudad de Yallourn se construyó cerca para albergar a los trabajadores de la planta. [3] El carbón fue trasladado desde la mina a cielo abierto a la central eléctrica mediante el ferrocarril Yallourn de 900 mm , un ferrocarril eléctrico de vía estrecha que recorre vías temporales en la mina. [4] Posteriormente, el ferrocarril de interconexión de Morwell se proporcionó a la central eléctrica de Morwell y a las fábricas de briquetas para la transferencia del carbón de Yallourn a las fábricas de briquetas, ya que el carbón de la mina Morwell (ahora llamada mina Hazelwood) no se briquetaba satisfactoriamente. [4]
En el complejo, Yallourn A fue la primera planta inaugurada en 1928. La estación "A" constaba de 6 conjuntos Metro Vickers de 12,5 MW cada uno. El vapor fue suministrado por 12 calderas de rejilla de cadena John Thompson, cada una de las cuales producía 80.000 lb/h a 260 PSI y 640 °F (338 °C).
Yallourn B entró en servicio el 11 de abril de 1932. La estación B constaba de 4 conjuntos Metro Vickers de 25 MW. El vapor fue suministrado por 10 calderas de parrilla de cadena John Thompson, cada una de las cuales producía 120 000 lb/h a 260 PSI y 670 °F. [5] [6] Yallourn A fue demolido en 1968, y Yallourn B lo siguió a principios de la década de 1970. Las estaciones Yallourn C, D y E se pusieron en servicio en 1954, 1957 y 1961 respectivamente, [7] y proporcionaron la mayor parte de la energía de Victoria hasta que la central eléctrica de Hazelwood entró en funcionamiento a mediados de la década de 1960. [8] Yallourn A, B, C y D se construyeron como centrales eléctricas de tipo 'rango' que conectaban calderas individuales a un rango de vapor común antes de conectarse a la turbina.
La estación C tenía 2 turboalternadores, cada uno de 60 megavatios (80.000 hp). El vapor era suministrado por 6 calderas acuotubulares que quemaban carbón pulverizado. Cada caldera producía 200.000 libras/hora a 645 psi y 825 °F (441 °C). La estación D era exactamente igual que la estación C.
La estación E tenía 2 unidades, cada una de 120 megavatios (160.000 hp) con generadores refrigerados por hidrógeno pero sin refrigeración por agua del estator. El vapor procedía de 2 calderas PF, cada una de las cuales producía 950 000 libras/hora a 1600 psi y 1050 °F (566 °C). Yallourn E fue la primera estación unificada construida en el complejo, ya que cada caldera estaba combinada con su propia turbina.
La estación Yallourn E dejó de generar energía en enero de 1989, y las plantas C, D y E fueron demolidas a partir de 1995 y el sitio fue despejado en 1999. [3] El ferrocarril de vía estrecha en la mina fue reemplazado por cintas transportadoras en 1984, y el ferrocarril de interconexión de Morwell fue reemplazado por el transporte por carretera en 1993. [4]
Junto con la central eléctrica, la mina a cielo abierto también alimentaba una fábrica de briquetas gestionada por la SECV. La primera etapa de la fábrica entró en funcionamiento en noviembre de 1924 con una capacidad de aproximadamente 400 toneladas largas (410 t) por día, con una importante ampliación aprobada en 1927 y completada a principios de 1931 que aumentó la capacidad a 1200 toneladas largas (1200 t). por día. Utilizando tecnología alemana, la fábrica también generaba electricidad, con una potencia máxima de aproximadamente 10 megavatios (13.000 CV) y producía 220 megavatios-hora (790 GJ) diarios, de los cuales unos 50 megavatios-hora (180 GJ) se utilizaban en la fábrica. y se inyectaron 170 megavatios-hora (610 GJ) a la red estatal. [9] La planta cerró en 1970, después del descubrimiento y reticulación de gas natural en Victoria, lo que llevó al cierre de la principal planta de gasificación de briquetas de Lurgi en Morwell. [10] La demanda restante de briquetas fue satisfecha por la fábrica de briquetas de Morwell, que se inauguró en 1959 y se cerró en 2014. [11]
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La actual central eléctrica de Yallourn W se construyó en la década de 1970 en Yallourn West. Las cuatro unidades son turbinas de recalentamiento de tres etapas construidas por Toshiba con vapor suministrado por cuatro calderas alimentadas con carbón pulverizado "subcríticas" . [12] En 1969 se anunció que la ciudad de Yallourn sería demolida para permitir una expansión de la mina de carbón, y la demolición comenzó en la década de 1970 y se completó en 1982. [13] La central eléctrica de Yallourn W fue la segunda entidad generadora de Victoria en se privatizará en 1996 cuando se vendió a un consorcio que incluía a PowerGen, Itochu, AMP, Hastings y NSW State Super. La planta es actualmente propiedad de CLP, con sede en Hong Kong, y opera bajo la marca EnergyAustralia (formalmente TRUenergy ).
Dado que se esperaba que el suministro de carbón de la mina East Field de Yallourn se agotara en 2007, en 2002 se inició el trabajo de desvío del cercano río Morwell para permitir el acceso a más fuentes de carbón del campo de carbón de Maryvale. Sin esto, la central eléctrica podría enfrentarse a modificaciones significativas o incluso a su cierre. El desvío del río Morwell y el acceso a los suministros de carbón que permite garantizarán que Yallourn pueda continuar operando hasta 2032. El desvío de 3,5 kilómetros (2,2 millas) se construyó durante cinco años a un costo de 122 millones de dólares australianos y llegó el tiempo y dentro del presupuesto. [14] El 6 de junio de 2012, la falla del banco de un dique provocó la inundación de la mina de carbón de Yallourn, causando daños a su infraestructura y cortando el suministro de combustible a la central eléctrica. [15]
En 2007, el nombre de la estación se redujo a "Yallourn Power Station". A finales de 2007, un hundimiento en el muro de la mina provocó que el río Latrobe se desbordara, dañando la planta de transporte de carbón e inundando los niveles bajos de la mina. Se realizaron reparaciones urgentes del movimiento de tierras con la cooperación de otros generadores de energía. La producción de carbón estuvo limitada durante algunas semanas.
Carbon Monitoring for Action estima que esta central eléctrica emite 10,7 millones de toneladas (11,8 × 10 6 toneladas cortas; 10,5 × 10 6 toneladas largas) de gases de efecto invernadero cada año como resultado de la quema de carbón . [16] El gobierno australiano anunció la introducción de un plan de reducción de la contaminación por carbono a partir de 2010 para ayudar a combatir el cambio climático . Se espera que tenga un impacto en las emisiones de las centrales eléctricas. El Inventario Nacional de Contaminantes proporciona detalles de otras emisiones contaminantes, pero no de CO 2 . [17]
Durante 2018 y 2019, la estación tuvo 37 cortes. [18]
El 21 de junio de 2013 se produjo un incendio en un panel de control que provocó la activación de tres unidades. [19] Esta contingencia multiunitaria provocó un “Evento de Precios” en el Mercado Eléctrico Nacional , y el Operador del Mercado informó el hecho como parte de una campaña de acción industrial. [20] La policía anunció más tarde su conclusión de que el evento fue un acto de sabotaje. [21]
El 10 de marzo de 2021, se anunció que la fecha de cierre de Yallourn W se había revisado de 2032 a 2028 debido a los bajos precios mayoristas de la electricidad y al aumento de los costos operativos. [22] Está previsto que una batería de 350 MW esté terminada para 2026. [1]
El sitio de la central eléctrica está catalogado como Monumento Nacional del Patrimonio de Ingeniería por Engineers Australia como parte de su Programa de Reconocimiento del Patrimonio de Ingeniería . [23]
En 1934, Jessie Deakin Brookes lució un traje para el Desfile de las Naciones que celebraba el centenario de Victoria, creado por Thelma Thomas . Presentaba tres edificios de Melbourne, el río Murray Darling y el sistema de riego y su cabecera se inspiró en la torre de transmisión de la central eléctrica de Yallourn. [24] Fue la inspiración de la exposición Velvet, Iron, Ashes en la Biblioteca Estatal de Victoria en 2019-2020. [25]
Medios relacionados con la central eléctrica de Yallourn en Wikimedia Commons
