El destructor japonés Yakaze (矢風, Arrow Wind ) fue uno de los 15 destructores clase Minekaze construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) a finales de la década de 1910. Una década después, el barco sirvió como guardaaviones . Durante la Guerra del Pacífico , inicialmente sirvió como barco nodriza de un barco objetivo controlado remotamente y luego se convirtió en un barco objetivo controlado por radio en 1942. Aunque sufrió graves daños a mediados de 1945, el Yakaze sobrevivió a la guerra y fue desguazado en 1948. .
La clase Minekaze fue diseñada con mayor velocidad y mejor comportamiento en el mar que los destructores anteriores de la clase Kawakaze . [1] Los barcos tenían una longitud total de 102,5 metros (336 pies 3 pulgadas) y tenían 94,5 metros (310 pies 0 pulgadas) entre perpendiculares . Tenían una manga de 9,04 metros (29 pies 8 pulgadas) y un calado medio de 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas). Los barcos de clase Minekaze desplazaron 1.366 toneladas métricas (1.344 toneladas largas) con carga estándar y 1.676 toneladas métricas (1.650 toneladas largas) con carga profunda . [2] Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares Kampon . Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 caballos de fuerza en el eje (28.700 kW), lo que impulsaría los barcos a 39 nudos (72 km/h; 45 mph). Los barcos transportaban 401 toneladas métricas (395 toneladas largas) de fueloil , lo que les daba un alcance de 3.600 millas náuticas (6.700 km; 4.100 millas) a 14 nudos (26 km/h; 16 mph). Su tripulación estaba formada por 148 oficiales y tripulantes. [3]
El armamento principal de los barcos de clase Minekaze consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en monturas individuales; un cañón delante de la superestructura , uno entre los dos embudos , uno detrás del embudo trasero y el último cañón encima de la superestructura de popa. Las armas estaban numeradas del '1' al '4' de adelante hacia atrás. Los barcos llevaban tres juegos gemelos sobre el agua de tubos de torpedos de 53,3 centímetros (21,0 pulgadas) ; un soporte estaba en la cubierta del pozo entre la superestructura delantera y el cañón delantero y los otros dos estaban entre el embudo de popa y la superestructura de popa. También podrían transportar 20 minas [3], así como equipo de barrido de minas . [4]
En 1937, el Yakaze se convirtió en un barco de radiocontrol para el antiguo acorazado Satsuma , que servía como barco objetivo. Como parte de la conversión, se le quitaron los tubos de torpedos y su armamento principal se redujo a uno o dos cañones de 12 cm. [2] El 20 de julio de 1942, fue reclasificada como barco objetivo para aviones [5] y su armamento se redujo a un solo cañón de 5 centímetros (2,0 pulgadas) y cuatro aviones ligeros Tipo 96 de 25 mm (0,98 pulgadas) construidos bajo licencia. Armas AA . [2] Su potencia se redujo a 11.260 shp (8.400 kW), lo que redujo su velocidad a 24 nudos (44 km/h; 28 mph). [1]
El Yakaze , construido en el astillero Mitsubishi en Nagasaki , se instaló el 15 de agosto de 1918, se botó el 20 de abril de 1920 y se completó el 19 de julio de 1920. En el momento de su puesta en servicio, el Yakaze fue asignado al Distrito Naval de Kure bajo la 2.ª Flota de la Armada Imperial Japonesa .
En 1931, el Yakaze se asoció con los barcos hermanos Minekaze , Okikaze y Sawakaze en el Distrito Naval de Sasebo para formar la División 2 de Destructores bajo la 1.ª Flota Aérea como parte de la escolta de los portaaviones Akagi y Hōshō para ayudar en las operaciones de búsqueda y rescate de los derribados. aeronave. En el momento del primer incidente de Shanghai de 1932, Yakaze estaba involucrado en tareas de patrulla fluvial a lo largo del río Yangzi en China . El 11 de marzo de 1939 chocó con el submarino I-61 . [6] Debido a los daños y las inundaciones sufridas durante el ataque a Yokosuka el 18 de julio de 1945, es remolcado a Nagaura y colocado en el dique seco número 2, y finalmente se hunde debido a la falta de reparadores. En el momento de la rendición de Japón en septiembre de 1945, el Yakaze todavía estaba en el fondo. Desechado en 1947. [5] [1] [7]