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Woolwich, Ontario

El municipio de Woolwich (pronunciación local: IPA /ˈwʊl̴ɪt͡ʃ/) es un municipio rural en el suroeste de Ontario. El municipio está ubicado en la parte noreste de la región de Waterloo y está formado por 10 pequeñas comunidades, siendo Elmira, Ontario la más grande y St. Jacobs, Ontario la segunda más grande. La población en el momento del censo de 2021 era de 26.999, frente a la población de 2016 de 25.006. La región de Waterloo sigue albergando la mayor población de menonitas del Antiguo Orden en Canadá, particularmente en las áreas alrededor de St Jacobs y Elmira. [4] A menudo se los ve en las carreteras locales usando su transporte tradicional de caballos y carruajes; muchos también usan caballos para tirar de los implementos en sus campos agrícolas. [4] [5] [6] [7] [8]

Woolwich es parte de la Municipalidad Regional de Waterloo y está ubicada directamente al norte y al este de la ciudad de Waterloo . Está delimitada por las ciudades de Kitchener , Waterloo y Cambridge . El municipio es un municipio según lo establecido por la Ley de Municipalidad Regional de Waterloo de 1972, que creó una estructura de gobierno regional y estableció los límites de los municipios locales a partir del 1 de enero de 1973. El municipio de Woolwich tiene su propio gobierno municipal que consta de cinco concejales y un alcalde; este último también forma parte del Consejo de la Región de Waterloo. [9]

Historia

Historia temprana

La tierra que ahora forma parte del municipio de Woolwich, con el río Grand al este y el río Conestogo al oeste, originalmente pertenecía a la Nación Huron, seguida por la Nación Mohawk. Los primeros colonos llegaron a fines del siglo XVIII. En 1798, William Wallace fue uno de los primeros colonos después de que se le otorgaran 86,078 acres (348 km2) de tierra en el río Grand por un costo de $16,364. Originalmente el Bloque tres de Tierras Indígenas, esta área ahora comprende una gran parte del municipio de Woolwich. La parcela de tierra llamada "Woolwich" probablemente recibió su nombre (en 1816) de una ciudad en Kent, Inglaterra. Los primeros colonos eran principalmente de Inglaterra o Irlanda hasta aproximadamente 1830; se establecieron al este del río Grand. Posteriormente, familias menonitas alemanas de Pensilvania y del municipio de Waterloo se establecieron al oeste del río. [10]

En 1807, Wallace vendió la mayor parte de su terreno a los menonitas de Pensilvania, fideicomisarios de la Compañía Alemana, muchos de los cuales se asentarían en esta zona. [11] Wallace vendió 45.185 acres (183 km 2 ) de tierra a la Compañía Alemana a $ 1,00 el acre. El capitán Smith, un leal de Vermont, se instaló en la confluencia de los ríos Grand y Conestogo en 1807. Su gran casa de troncos sirvió como posada para viajeros y operó una diligencia para transportar correo desde 1835 hasta 1850. La primera iglesia en Woolwich fue construida por los menonitas de Pensilvania aproximadamente en 1823 en Three Bridges, ahora parte de Conestogo. [12] Woolwich se incorporó como municipio en 1816 y fue parte del condado de Halton hasta 1842, cuando se convirtió en parte del distrito de Wellington . En 1852, pasó a formar parte del nuevo condado de Waterloo . [13]

A partir de 1821, una parte de Woolwich, al este del río Grand (Bloque 3), propiedad de James Crooks, atrajo a docenas de familias de Inglaterra y Escocia. Anteriormente, esta área tenía pocos colonos, el más notable un Sr. Cox; el arroyo que ingresa al río Grand en lo que ahora es Winterbourne recibió su nombre en su honor. Los inmigrantes de Escocia comenzaron a establecerse en el área de Cox Creek en 1834, liderados por John Davidson. Abrió la primera oficina de correos en el municipio, llamándolo East Woolwich. El capitán Henry Lanphier llegó en 1854 y pronto construyó un aserradero y un molino de harina después de represar Cox Creek. Los residentes estuvieron de acuerdo con él en que el asentamiento debería cambiar su nombre a Winterbourne, Ontario . En 1837, los escoceses establecieron la Iglesia Presbiteriana de San Andrés en 1837. No se construyó una iglesia presbiteriana hasta 1870, hecha de troncos; En 1870 fue reemplazada por una construida con ladrillos y actualmente es una casa particular cerca del cementerio presbiteriano de Winterbourne. En 1867, Winterbourne tenía una población de 160 habitantes, tres iglesias, una escuela, una oficina de correos, un almacén general, dos molinos, dos hoteles, dos herreros, un sastre, un zapatero y un médico. [14]

St. Jacobs, al igual que la cercana Conestogo (ambas en Woolwich), era principalmente germánica y se estableció por primera vez en 1830. [15] En 1834, Edward Bristow de Sussex, Inglaterra [16] se convirtió en uno de los primeros colonos de Elmira cuando compró 53 acres (210.000 m 2 ) de tierra en esta ubicación por 50 centavos por acre. Abrió la primera tienda, taberna y alfarería. [17] Una comunidad con el nombre de Bristow's Corners ya existía en 1839 cuando se le asignó una oficina de correos; pasó a llamarse Elmira en 1853.

El carruaje menonita del Viejo Orden todavía es común en el municipio de Woolwich

Los registros históricos sugieren que David Musselman fundó Conestogo después de comprar tierras en 1830. Construyó un aserradero en 1844 y después de represar el río Conestogo, agregó un molino de harina y un segundo aserradero. La aldea se formó en esta área, conocida como Musselman's Mills hasta 1852, cuando se convirtió en Conestogo porque muchos de los colonos habían venido del área del río Conestoga de Pensilvania. [12] Los registros sobre todo el municipio de 1846 indican que el área estaba escasamente poblada, aunque la tierra era excelente y había grandes extensiones de madera dura. Había dos molinos de molienda y dos aserraderos y una iglesia episcopal. El recuento de población en 1841 indicó 1009 personas. [18]

El Ayuntamiento de Woolwich se organizó en enero de 1850 con cinco concejales, de los cuales John N. Meyer fue nombrado alcalde; James Dow fue designado secretario y tesorero. [19] Después de eso, comenzó una afluencia significativa a la zona de St. Jacobs, compuesta principalmente por menonitas adicionales de Pensilvania. El granjero e industrial pionero Jacob C. Snider, de ascendencia suizo-alemana, fue el colono más importante en ese momento y la comunidad recibió su nombre: Jakobstettel (Pueblo de Jacob). Construyó una presa para alimentar varios molinos y luego construyó un aserradero, un molino de lana y un molino de harina en 1852. Esto ayudó a atraer a otros a la pequeña comunidad. [20] [21] El St. se agregó al nombre simplemente para que sonara más agradable y la pluralización fue en honor a los esfuerzos combinados de Jacob C. Snider (1791-1865) y su hijo, Jacob C. Snider Jr. (1822-1857), fundadores del pueblo. [22] La primera oficina de correos en St. Jacobs abrió en 1852, llamada St. Jacobs y el pueblo se incorporó en ese año. Para 1855, la población era de 400. [15] Los menonitas formaban una proporción significativa de la población en la década de 1850. La mayoría eran los llamados holandeses de Pensilvania , que no se refieren a los Países Bajos sino a un nombre inapropiado para Deitsch o Deutsch (alemán). Se los conoció como menonitas del Viejo Orden debido a su estilo de vida muy conservador y tradicional. (Otros menonitas en el área ahora tienen un estilo de vida menos conservador). [23] [24] [25] [26]

Descentralización y posterior crecimiento urbano

A lo largo de su historia temprana, Woolwich fue predominantemente descentralizada y de carácter rural. No se convirtió en la sede del aparato administrativo del condado de Waterloo, y la primera ola de desarrollo ferroviario en el condado pasó de largo. En su estudio del crecimiento y la urbanización del condado de Waterloo, el erudito en estudios urbanos Fred Dahms utiliza "unidades funcionales" como una métrica de la complejidad del desarrollo de un asentamiento, en lugar de basarse en recuentos de población, estatus de aldea o ciudad u otras métricas. Cada "unidad funcional" se basa en un centro o actividad económica definida, como servicios bancarios o postales, molienda o un almacén general. En esta medida, un edificio (como un almacén general combinado y una oficina de correos) contaría como múltiples unidades funcionales, lo que proporciona una forma alternativa de medir el desarrollo de una economía pionera. [27] Para 1864, si bien Woolwich no tenía ningún centro grande que cayera dentro de los cinco primeros recuentos de unidades funcionales en el condado, tenía tres entre los diez primeros: St. Jacobs, Elmira y Conestogo. [28] En ese momento, St. Jacobs, Conestogo, Winterbourne y Elmira ya estaban incorporados como aldeas. [11]

Iglesia Luterana de St. James, Elmira.

En la década de 1870, las cosas habían cambiado drásticamente; la actividad económica en el condado de Waterloo se estaba centralizando rápidamente, y Elmira ahora estaba empatada en el quinto lugar en el condado en términos de unidades funcionales, junto con Ayr. [28] En 1878, una mayoría significativa de las industrias del pueblo de Woolwich que se anunciaban en el Armstrong and Company Gazetteer and Directory for Waterloo County estaban ubicadas en Elmira, y varias también estaban ubicadas en St. Jacobs. Esto incluía fabricantes de carruajes, aserraderos, artesanos del metal, un fabricante de sillas de montar y arneses, un molino de lana y otros. [29] En 1891, el ferrocarril Waterloo Junction (parte del sistema Grand Trunk Railway ) se extendió al norte desde Waterloo a través de Heidelberg y St. Jacobs, hasta Elmira. [30] El ferrocarril Guelph y Goderich (parte del sistema Canadian Pacific Railway ) seguiría más tarde, atravesando el municipio de este a oeste.

A principios de la década de 1900, el municipio de Woolwich exhibía una fuerte cultura alemana y los de origen alemán constituían un tercio de la población en 1911. Debido al aumento de la inmigración directa desde Alemania, los luteranos eran el principal grupo religioso en ese momento; había casi tres veces más luteranos que menonitas. [31]

Woolwich fue el lugar donde se construyó una de las primeras carreteras de hormigón de la historia de Canadá. Un tramo de 2,4 km de lo que entonces era la carretera provincial 75, entre St. Jacobs y el cruce de Grand Trunk Railway al sur de Elmira, se mejoró en 1919 gracias a un subsidio provincial del recién creado Departamento de Carreteras Públicas de Ontario. [32]

Durante la década de 1960, debido a las malas prácticas de eliminación de los fabricantes de productos químicos, la contaminación se filtró al acuífero de Elmira y sus alrededores. Esta contaminación obligó a cerrar los pozos de agua locales en 1990. En la actualidad, el agua se distribuye a través de una tubería desde Waterloo y otras áreas locales cercanas. [33] [34] [35]

Demografía

En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Woolwich tenía una población de26.999 viviendo en9.359 de sus9.556 viviendas privadas en total, un cambio del 8% con respecto a su población de 2016.25.006 . Con una superficie de 326,56 km² ( 126,09 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 82,7/km² ( 214,1/milla cuadrada) en 2021. [3]

En 2016, la edad promedio en Woolwich era de 39 años, con un 49% de la población masculina y un 51% femenina. [36] En 2016, el inglés era el idioma predominante hablado en el 88% de los hogares, seguido del alemán con un 8% y el holandés con un 0,58%, que constituyen los tres idiomas más hablados en Woolwich. [37]

Economía

El mercado de St. Jacobs es una importante atracción turística

Elmira es el principal centro industrial del municipio de Woolwhich. Entre los principales empleadores se encuentran Trylon TSF, [38] Sanyo Machine Works, Elmira Pet Products, Lanxess (antes Chemtura y Uniroyal), Toyota Boshoku (antes Trim Masters), Engineered Lifting Systems y Southfield Windows & Doors. Desde la década de 1970, el turismo se ha convertido en una industria cada vez más importante en Elmira y, especialmente, en St. Jacobs , que tiene un mercado de agricultores muy popular y muchas tiendas pintorescas en su zona céntrica. [39] [40] [41]

St. Jacobs cuenta con docenas de artesanos en edificios históricos, como el molino rural, los silos del pueblo, el cobertizo del molino y la antigua fábrica. Los visitantes pueden observar a los artesanos fabricar cerámica, colchas, ropa de diseño, joyas, jarrones de vidrio, tapices tejidos, lámparas Tiffany, puertas de vidrio de colores, casas de muñecas en miniatura y más. También hay dos herrerías. El canal del molino de dos kilómetros es un agradable sendero arbolado a lo largo del río Conestogo. El Centro de visitantes en el centro de St. Jacobs es un centro de interpretación menonita que brinda información y educación sobre el pueblo menonita en el municipio. [42]

El edificio original de Home Hardware

St. Jacobs es también la sede de Home Hardware , una cadena nacional de más de 1000 tiendas minoristas de ferretería independientes ubicadas en todo Canadá que se fundó en el pueblo en 1963. La primera tienda abrió en St. Jacobs en 1964. Sigue en uso por la cadena como tienda de muebles, pero se construyó una nueva tienda al otro lado de la calle, que abrió en noviembre de 2014. [43]

El desarrollo económico del municipio está a cargo de la Región de Waterloo. Elmira y St. Jacobs tienen sus propios comités de mejora empresarial. [44] [45]

Gobierno

El municipio está gobernado por un alcalde electo y cinco concejales electos; dos concejales que representan a los distritos 1 y 3, y uno para el distrito 2. [1] Las reuniones del consejo se llevan a cabo en la Sala del Consejo en 24 Church Street West, Elmira. [46] El alcalde también se desempeña como consejero regional y forma parte de varias juntas, incluidas Waterloo North Hydro, Grand River Conservation Authority, Regional Library Board, Kiwanis Transit Board, Waterloo Region Community Housing Committee, Kissing Bridge Trailway Advisory Committee y Airport Master Plan Committee. [47] Después de la elección de 2018, los miembros electos del consejo son: [1]

Alcaldesa : Sandy Shantz

Concejales :

Woolwich es uno de los siete municipios que componen el Consejo Regional de Waterloo. Los miembros del Consejo Regional cumplen un mandato de cuatro años y el representante de Woolwich es únicamente el alcalde. [48] El Consejo Regional de Waterloo está formado por el presidente y ocho concejales, así como por los alcaldes de los siete municipios: Cambridge, Kitchener, Waterloo y los municipios de North Dumfries, Wellesley, Wilmot y Woolwich. [48]

Comunidades

Escena callejera en Elmira

Woolwich consta de una extensa zona rural junto con comunidades residenciales y áreas industriales y comerciales. Las comunidades residenciales incluyen: Elmira , St. Jacobs , Breslau , Conestogo , Heidelberg, Maryhill , North Woolwich , Bloomingdale, Weissenburg , West Montrose , Floradale , Winterbourne y Zuber Corners .

Las tres áreas más grandes que ofrecen una variedad de usos residenciales, industriales, comerciales y recreativos se encuentran en Elmira, St. Jacobs y Breslau; esta última linda con Kitchener y es la comunidad de más rápido crecimiento en el municipio.

El municipio de Woolwich se extiende aproximadamente por 326,15 km². [37]

Infraestructura

Salud y medicina

Woolwich no tiene hospitales propios, pero los residentes de Woolwich tienen acceso a cuatro hospitales cercanos: Grand River Hospital , St. Mary's General Hospital , Groves Memorial Community Hospital en Fergus [49] y Guelph General Hospital . [50]

Transporte

Woolwich es sede del Aeropuerto Internacional de la Región de Waterloo (YKF), que se encuentra al sur de Breslau, al este del Grand River.

Hay dos líneas ferroviarias que pasan por Woolwich: la subdivisión de Guelph (que corre aproximadamente de este a oeste) y el Waterloo Spur , un ramal de la subdivisión de Guelph que corre hacia el norte a través de Waterloo y St. Jacobs antes de terminar en Elmira. La unión de las dos líneas está en Kitchener, al este de la estación de trenes de Kitchener . El Canadian National Railway (CN) opera servicios ferroviarios de carga en ambas líneas. El Waterloo Central Railway , un ferrocarril turístico y patrimonial , opera a lo largo del Waterloo Spur entre Elmira y una parada cerca de la estación Northfield en el norte de Waterloo. Proporciona el único servicio de pasajeros con parada en Woolwich. GO Transit y Via Rail operan servicios regionales e interurbanos respectivamente, ambos a lo largo de la subdivisión de Guelph, pero no paran en el municipio. Está prevista una estación de GO en Breslau , [51] que proporcionaría servicio de pasajeros de GO Transit en la línea de Kitchener .

La ruta 21 Elmira de Grand River Transit ofrece un servicio de autobús local entre Woolwich y Waterloo, que va desde la estación Conestoga (en Waterloo) hasta Elmira. La ruta se inauguró en 2009. [52] PC Connect, un servicio de autobús comunitario interregional con sede en el condado de Perth , se inauguró en 2020 con una ruta que conecta Kitchener, Waterloo, St. Jacobs, Elmira y Listowel . [53]

Carreteras

Senderos

El municipio de Woolwich tiene once senderos; gran parte del Kissing Bridge Trailway, de 45 kilómetros (28 millas) de largo , pasa por esta zona. [54]

Centro conmemorativo de Woolwich

El Woolwich Memorial Centre (WMC) es la instalación de última generación más nueva del municipio de Woolwich y comprende dos pistas de hielo del tamaño de la NHL, dos piscinas, un gimnasio y una pista para caminar. La instalación también incluye un centro comunitario, un centro para personas mayores, un centro juvenil, el Concourse Cafe, dos salas de reuniones y oficinas para equipos de deportes menores. [55]

Educación

Las escuelas en Woolwich son operadas por la Junta Escolar del Distrito de la Región de Waterloo y la Junta Escolar del Distrito Católico de Waterloo . [56] Woolwich tiene ocho escuelas primarias, siete de las cuales son públicas y una es católica. [56] [37] La ​​Escuela Secundaria del Distrito Elmira es la única escuela secundaria (preparatoria) de Woolwich, pero está clasificada por el Instituto Fraser como una de las mejores escuelas secundarias de Ontario. [37] [57]

Galería

Véase también

Referencias

Citas

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Bibliografía

Enlaces externos