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HMS Winchelsea (1764)

El HMS Winchelsea era una fragata de quinta clase Níger de 32 cañones de la Royal Navy , y fue el sexto barco de la Royal Navy en llevar este nombre (o su forma arcaica Winchelsey ). Fue encargada durante la Guerra de los Siete Años , pero terminada demasiado tarde para ese conflicto. Su construcción costó £11,515-18-0d.

Carrera

El HMS Winchelsea entró en servicio en febrero de 1769, bajo el mando del capitán Samuel Goodall , y zarpó para prestar servicio en el Mediterráneo. [2] En diciembre de 1769 chocó contra rocas frente a Cádiz , España, y sufrió graves daños. Reflotada, la llevaron a Gibraltar para su reparación. [3] El mando pasó al capitán Thomas Wilkinson en junio de 1771 y el barco permaneció en su estación en el Mediterráneo . [2]

En junio de 1775 le pagaron y la devolvieron a Sheerness Dockyard para ser colocada en servicio ordinario . [2]

Más tarde prestó servicio durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos . En diciembre de 1776, bajo el mando de N. Bateman, capturó el bergantín Fraiture . Entre finales de diciembre de 1776 y principios de marzo de 1777 capturó las goletas Sally y St. Ann . El 14 de mayo de 1777 capturó el bergantín Anne . El 19 de mayo capturó el balandro Lamulant . El 18 de agosto de 1777 capturó la polacra La Providencia . Capturó las balandras Esprence y Elizabeth , el bergantín L'Creetia , probablemente entre el 12 de septiembre y el 18 de octubre de 1777. Capturó la balandra Lidia a principios de noviembre de 1777. Capturó la goleta Dorothy el 18 de noviembre de 1777. Capturó St. Joseph entre el 18 Noviembre y 7 de diciembre de 1777. Capturó la balandra Betsy entre el 7 y el 9 de diciembre de 1777. Capturó las balandras Revenge , Catherine y la goleta Oxford probablemente entre el 5 y el 12 de enero de 1778. Capturó la goleta Betsy y la balandra Victory probablemente a finales de enero. 1778. [4] El 31 de mayo de 1778 capturó un balandro desconocido, y posiblemente el corsario Rose , 27 leguas (130 km) al sur del cabo Hatteras . [5] El barco sirvió hasta 1794 y fue reacondicionado como barco de tropas en el astillero de Portsmouth en 1799-1800. [2] Debido a que Winchelsea sirvió en la campaña egipcia de la Armada (8 de marzo al 2 de septiembre de 1801), sus oficiales y tripulación calificaron para el broche "Egipto" de la Medalla de Servicio General Naval que el Almirantazgo autorizó en 1850 para todos los reclamantes supervivientes. [Nota 1]

Destino

Se convirtió en un barco de convalecencia en Sheerness en 1803 y finalmente se vendió allí para ser desmantelado en noviembre de 1814.

Notas

  1. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico otorgado en abril de 1823 valía £ 34 2 s 4 d ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 3 chelines 11½ peniques. La cantidad era pequeña ya que el total tuvo que repartirse entre 79 buques y todo el contingente del ejército. [6]

Citas

  1. ^ "Nº 21077". La Gaceta de Londres . 15 de marzo de 1850. págs. 791–792.
  2. ^ abcd Winfield 2007, págs.197-98
  3. ^ "(sin título)". Lista de Lloyd (3544). 16 de enero de 1770.
  4. ^ "Documentos navales de la revolución americana Volumen 11 Teatro europeo: 1 de enero de 1778 – 31 de marzo de 1778 Americano: 1 de enero de 1778 – 31 de marzo de 1778" (PDF) . Imprenta del gobierno de EE. UU. a través de Imbiblio . Consultado el 14 de noviembre de 2023 .
  5. ^ "DOCUMENTOS NAVALES DE LA Revolución Americana" (PDF) . historia.navy.mil . Consultado el 7 de noviembre de 2021 .
  6. ^ "Nº 17915". La Gaceta de Londres . 3 de abril de 1823. p. 633.

Referencias