El Williams FW24 fue el monoplaza de Fórmula 1 con el que el equipo Williams compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2002. Fue conducido por el alemán Ralf Schumacher y el colombiano Juan Pablo Montoya . Los pilotos de pruebas fueron Marc Gené , Giorgio Pantano y Antônio Pizzonia .
El coche estaba estrechamente basado en el FW23 del año anterior y estaba propulsado por un desarrollo del ultrapotente motor BMW de 2001, pero el FW24 era aerodinámicamente inferior al Ferrari F2002 y al McLaren MP4-17 , mientras que el motor BMW resultó ser poco confiable a pesar de su potencia absoluta.
El coche demostró ser competitivo, pero el Ferrari F2002 demostró ser más potente. Ralf Schumacher consiguió la única victoria del equipo en la temporada en Malasia y Juan Pablo Montoya, que acabó segundo, consiguió el primer doblete desde el Gran Premio de Portugal de 1996 .
Montoya estableció una racha de cinco pole positions consecutivas con el auto a mitad de temporada (finalmente consiguió siete durante la temporada), y completó la vuelta más rápida de cualquier circuito en la historia de la Fórmula 1 durante la clasificación, estableciendo la pole position en Monza para el Gran Premio de Italia (en una pista que favorece la potencia del motor) con un promedio de vuelta de 161.449 mph (259.827 km/h), completando la vuelta en 1:20.264, rompiendo el récord previamente establecido por el ex piloto de Williams Keke Rosberg en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1985 en Silverstone , quien dio una vuelta a un promedio de 160.9 mph (258.9 km/h) en su Williams FW10 con motor turbo de Honda .
Williams terminó segundo en el Campeonato de Constructores, pero a más de 100 puntos de Ferrari, con Montoya y Schumacher tercero y cuarto respectivamente en el Campeonato de Pilotos.
Los colores principales del FW24 fueron el blanco y el azul. Williams comenzó la temporada con el patrocinio de Compaq . Sin embargo, a partir del Gran Premio de Gran Bretaña , el equipo tuvo el patrocinio principal de Hewlett-Packard , tras la fusión entre las dos empresas. [2]
El 3 de diciembre de 2002, Nico Rosberg realizó su primera prueba en un coche de Fórmula Uno en un Williams FW24 Circuit de Catalunya . [3] En ese momento, se convirtió en la persona más joven en conducir un coche de Fórmula Uno.
( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position)
† El piloto no terminó el Gran Premio, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
