El Williams FW36 es un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado por Williams Grand Prix Engineering para competir en la temporada 2014 de Fórmula Uno . [6] Fue conducido por Valtteri Bottas y Felipe Massa , quienes reemplazaron al saliente Pastor Maldonado . [5]
El FW36 fue el primer automóvil construido por Williams que utilizó un motor Mercedes, [7] una unidad turboalimentada V6 de 1.6 litros, conocida como PU106A Hybrid. [2]
El 23 de enero se publicó una representación del automóvil generada por computadora, que muestra un morro extendido denominado " oso hormiguero ". [8] El equipo compitió bajo el nombre "Williams Martini Racing" después de conseguir el patrocinio principal de la destilería Martini & Rossi , convirtiendo al FW36 en el primer coche de Fórmula Uno en competir con los colores de Martini Racing desde 1979 . [4]
El FW36 fue el primer coche de Fórmula Uno con motor turbo diseñado y pilotado por Williams desde el FW11B con motor Honda , que llevó a Nelson Piquet y Nigel Mansell al primer y segundo puesto respectivamente en el Campeonato Mundial de 1987 .
El coche demostró inmediatamente ser más competitivo que su predecesor, estableciendo consistentemente los tiempos más rápidos en las pruebas de pretemporada. Era particularmente rápido en línea recta, gracias en parte a la unidad de potencia Mercedes y en parte a su diseño de baja resistencia. En la primera carrera en Australia , el coche resultó inestable en condiciones mixtas, pero ambos pilotos lograron pasar a la Q3. En la carrera, Massa fue eliminado en la primera curva, pero Bottas terminó sexto (más tarde ascendido a quinto) a pesar de una penalización en la parrilla y de haber golpeado el muro y cortado un neumático diez vueltas después.
Tras una racha de mala suerte (que afectó especialmente a Massa), los coches se volvieron más competitivos después de Canadá , y especialmente en Austria , donde se llevaron una sorpresa 1-2 en la clasificación con Massa en la pole. Este repunte en el rendimiento continuó con Bottas terminando tercero en Austria, Bélgica y Rusia y segundo en Gran Bretaña y Alemania , Massa tercero en Italia y Brasil y ambos pilotos consiguiendo el primer doble podio de Williams desde el Gran Premio de Mónaco de 2005 en Abu Dabi . El equipo obtuvo 320 puntos de constructores en 2014, en comparación con los 5 de 2013, lo que les aseguró el tercer puesto en el Campeonato de Constructores, 104 puntos por delante de Ferrari. Podría decirse que el coche fue el segundo más rápido de la parrilla hacia el final de la temporada, como lo demuestra el 2-3 en Abu Dhabi de Massa y Bottas respectivamente.
En septiembre de 2020, antes del inicio del Gran Premio de Italia de 2020 , Claire Williams recibió un alerón delantero firmado del coche como recuerdo de sus colegas de Williams. [9] El alerón delantero fue firmado por todos los que trabajaron en Williams.
( tecla ) (los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
† — El conductor no pudo terminar la carrera, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.
‡ — Los equipos y pilotos obtuvieron el doble de puntos en el Gran Premio de Abu Dhabi .
Force India y Williams también utilizan Petronas y, por tanto, tienen ventaja.
