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William H. Swanson (nacido en 1949) es un empresario, ingeniero y coleccionista de automóviles estadounidense que fue presidente y director ejecutivo de Raytheon Company (2004-2014). [1]
Swanson, oriundo de California, se graduó magna cum laude en la Universidad Politécnica Estatal de California, San Luis Obispo, con una licenciatura en ingeniería aeroespacial . Asistió a Cal Poly con la ayuda de una beca de golf. [2] Recibió un doctorado honorario de la Universidad Pepperdine y formó parte de la Junta de Regentes de Pepperdine. Fue seleccionado como el Graduado Destacado en Ingeniería Industrial en 1972, y en 1991 fue reconocido como Alumno Honorario por la Facultad de Ingeniería de la Universidad Politécnica Estatal de California . Asistió a un programa de posgrado en administración de empresas en la Universidad Golden Gate .
Swanson se unió a Raytheon en 1972 y ocupó una amplia gama de puestos de liderazgo, incluido el de gerente de fabricación de la División de Equipos de la empresa, gerente general de la Planta Andover de la División de Sistemas de Misiles, vicepresidente sénior y gerente general de la División de Sistemas de Misiles, gerente general de Raytheon Electronic Systems y presidente, director y director ejecutivo de Raytheon Systems Company.
Antes de convertirse en presidente de Raytheon en enero de 2004, Swanson fue director ejecutivo y presidente de la empresa. Antes de eso, fue presidente de la empresa y responsable de las operaciones gubernamentales y de defensa de Raytheon, incluidas las cuatro áreas comerciales estratégicas de defensa contra misiles, combate de precisión, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) y seguridad nacional. Antes de eso, fue vicepresidente ejecutivo de Raytheon y presidente de sistemas electrónicos.
Como protegido del presidente y director ejecutivo Dennis Picard y miembro de la junta directiva de Raytheon durante mucho tiempo, era el candidato esperado para suceder al presidente saliente a fines de la década de 1990. Sin embargo, Daniel Burnham, un extraño, fue elegido para suceder a Dennis Picard como presidente y director ejecutivo. Después de que Burnham completara un contrato de cinco años con Raytheon, Swanson fue ascendido a su puesto.
Swanson renunció al cargo de director ejecutivo en marzo de 2014 y se retiró de Raytheon por completo en septiembre de 2014. Fue sucedido por el Dr. Thomas A. Kennedy, quien anteriormente se había desempeñado como director de operaciones de Raytheon. [3]
Swanson es el propietario y curador de una colección de vehículos exóticos totalmente rojos con sede en Arroyo Grande, California. [4] La colección, que alberga principalmente Ferraris, incluye automóviles desde la década de 1960 hasta la actualidad. La matrícula de cada automóvil contiene sus iniciales "WHS" junto con un número o letra(s) diferente(s). La colección actualmente incluye: [5]
Swanson publicó una obra corta llamada Swanson's Unwritten Rules of Management , treinta y tres reglas breves, incluida la relativamente conocida " Regla del camarero ".
El 24 de abril de 2006, en una declaración [13] publicada por Raytheon, Swanson admitió haber cometido plagio al reclamar la autoría de su folleto, "Las reglas no escritas de administración de Swanson", después de haber sido expuesto por un artículo en The New York Times . El 2 de mayo de 2006, Raytheon retiró la distribución del libro. [14] El 3 de mayo de 2006, Raytheon castigó a Swanson reduciendo su compensación en aproximadamente $1 millón por publicar lo que "más tarde se descubrió que había sido tomado de un clásico de ingeniería de 1944, Las leyes no escritas de la ingeniería , de W. J. King". [15] Una investigación posterior del Boston Herald reveló que Swanson también había copiado algunas de las reglas del ex secretario de Defensa de los EE. UU. Donald Rumsfeld [16] y del columnista Dave Barry . [17]
El Boston Globe , el principal periódico de la ciudad natal de Raytheon, informó que "la medida fue en gran medida simbólica dado el sólido paquete salarial de 7 millones de dólares que recibió Swanson en 2005". [18]